מערכת שרשרת סופר-קומפקטית רב-תכליתית שהיא יותר מסתם טבעות קטנות יותר המוברגות על מערכת ארכובה רגילה
בין אם זה התמודדות עם טיפוסים על חצץ, או פגיעה בשיפועים תלולים על הכביש, יש מקרים שבהם שימוש אפילו בערכת שרשראות קומפקטית יכול לגרום לך לרצות שיהיה לך עוד ציוד או שניים.
זו הסיבה ש-FSA הוציאה את ערכת השרשרת הזו, שזמינה בתצורות טבעת של 48/32 ו-46/30, בהשוואה לגודל הקומפקטי הרגיל של 50/34.
'לאחרונה שמנו לב לביקוש הולך וגובר ליחס מסוג זה,' אומר אדוארדו ג'ירארדי מ-FSA.
'זה מאוד תכליתי ועוזר בעליות תלולות יותר הן בכביש והן בשטח, אבל גם מאפשר לרוכב להישאר באמצע הקסטה שלו למשך זמן ארוך יותר, משפר את קו השרשרת ובכך משפר את היעילות.'
נבנה למטרה
זה לא רק טבעות קטנות יותר המוברגות לתוך מערכת ארכובה SL-K קיימת. עכביש הארכובה עובד מחדש בקוטר 90 מ מ של מעגל ברגים, כך שניתן להרכיב את הטבעות הקטנות יותר, בדומה למערכות חד-פעמיות.
ג'ירארדי טוען שזה חוסך משקל ומשפר את הקשיחות של מערכת השרשרת, והוא גם טוען ש-FSA לא תעצור רק בשכבת SL-K: אנחנו מרגישים שזו רק ההתחלה של המגמה ואנחנו עובדים כדי להרחיב את הטווח.'
מערכת שרשרת סופר-קומפקטית רב-תכליתית שהיא יותר מסתם טבעות קטנות יותר המוברגות על מערכת ארכובה רגילה.
