הצמד את זה לחברות התעופה עם מסגרת הפחמן Break-Away החדשה של ריצ'י
קשה להתפרק, במיוחד אם אתה אופניים. עם זאת, עבור בונה המסגרות האמריקאי טום ריצ'י, זה היה הגיוני לחלוטין, וזו הסיבה שהוא פיתח את מערכת ה-Break-Away בתחילת שנות ה-2000, עם הרעיון לפצל מסגרת לשניים כדי להקל על הנסיעה עם אופניים. הגרסה האחרונה הזו היא הפעם הראשונה שהחברה מיישמת את הרעיון על מסגרת פחמן.
פיצול מסגרת אולי נראה כמו רעיון מוזר, אבל זה אומר שאופנועי כביש שלמים, כולל גלגלים, יכולים להיכנס למטען סטנדרטי לטיסה. זה הפך מושך יותר בשנים האחרונות ככל שהאופניים הופכים לשותפים יקרים יותר לנסיעה - Ryanair גובה כעת 120 פאונד כדי לשאת אופניים בטיסות חזור.
מערכת Ritchey Break-Away פועלת בצורה פשוטה: צינור המושב מוחדר לתוך צווארון בקצה הצינור העליון, אשר בו זמנית מאבטח את מוט המושב. ואז יש צומת שני מובנה בצינור למטה, מאובטח במקומו על ידי מהדק מתכת. אמנם ישנן כמה שיטות אלטרנטיביות לפיצול מסגרות, אבל לדעתנו המערכת של ריצ'י היא האלגנטית ביותר שיש, אבל היא הוגבלה עד כה לפלדה וטיטניום.
עם זאת, ספקת ה-Break-Away בסיבי פחמן הציבה בפני ריצ'י כמה קשיים, שכן החברה נאלצה לייצר צינורות עם קירות עבים יותר וקטרים קטנים מהרגיל כדי להבטיח שהם יהיו מספיק חזקים. ואז היו האתגרים של חיוג באותם מאפייני טיפול וביצועים של מסגרת סטנדרטית, למרות צינורות המחולקים לשניים.
'אנחנו אומרים שה-Break-Away הם אופני כביש שנוסעים, לא אופני נסיעות שנוסעים', אומר פרגוס טנאקה מ-Ritchy Design. 'יש לנו כל כך הרבה לקוחות שרוכבים על ה-Break-Away שלהם מדי יום ולא מוצאים הבדל בינו לבין כל אופניים לא מתקלקלים אחר שיש להם.' אבל האם הוא יכול לעמוד בכבישים קשים?
'התנאים הקשים בקליפורניה בסנטה ברברה ורכיבת שטח כללית ברחבי העולם הם הדרך שבה אני רוכב, והייתה המטרה שלי עבור האופניים האלה', אומר טום ריצ'י, שבנה את אב הטיפוס לאופניים על ידי יד. "תכננתי את האופניים במיוחד עבור צמיגים בקוטר 28 מ"מ.' היכנסו לאינטרנט ותמצאו סרטונים רבים של ריצ'י פוגע במסלולי השטח מסביב לסנטה ברברה ב-Carbon Break-Away שלו. למרות מורשת הפלדה שלו, גרסת הקרבון היא האופניים האהובים עליו בצי ריצ'י.
Tanaka מוסיף, 'בנינו פחמן Break-Away שקרא תיגר על המשקל המינימלי המקובל של UCI, עם תא טייס SuperLogic, צינורות ה-Apex 38 שלנו ו-Sram Red.אין ספק, מאזני רוכב האופניים שקלו את המסגרת והמזלג עם מהדק ב-1,800 גרם מכובד ביותר. אם כי כדי לשפוט את האופניים כרוכב קרבון אמיתי, שמור על עיניך לסקירה מלאה.
paligap.cc
