בחורי התה של Pro cycling סוף סוף הבטיחו יותר מסתם משהו להדביק בקורות החיים שלהם
למרות שהמשכורות בצמרת הספורט גדלות מתמיד, לקח זמן עד שמרוצים רבים זכו בזכות לשכר מובטח. הרפורמות האחרונות הביאו לעלייה בשכר המינימום לרוכבי WorldTour והן לרוכבי פרוקונטיננטל, לצד הנהגת אמצעי התאמה לנשים שייכנסו לתוקף ב-2020.
שכר המינימום הרשמי לגברים המתמודדים ברמת WorldTour הוא כעת 39,068 אירו, עם 31,472 אירו למי שמתמודדים ב-ProContinental. לשם השוואה, ל-WorldTour ניאו-מקצוענים מובטחים €31,609, בעוד שעמיתיהם ברמת ProContinental מקבלים €26,322.
החריג היחיד לכללים האלה היה אותם צעירים עם חוזי סטגייר, או חניכים.
פתוח לרוכבי עילית או U23 שעדיין לא רכבו עבור קבוצת WorldTour או ProContinental בעבר, הקבוצות הגדולות יתמודדו עם עד שלושה רוכבים העומדים בקריטריונים הללו בכל שנה. רוכבי הסטג'ייר האלה מקבלים חשיפה, חונכות והזדמנות לרכוב במירוצי פרוקונטיננטל.
המסלול המסורתי למקום בקבוצה גדולה, מה שרבים מהם לא קיבלו עד עכשיו שולם. כשרק אחד מכל ארבעה יקבל חוזה מלא, הנוהג היה דומה לחברות גדולות שמציעות התמחות ללא תשלום.
כעת ה-UCI הציג קצבה מינימלית הנדרשת לסטג'ירים שיוצגו החל מה-1 באוגוסט 2019. הוכרז בהתאמה לחלון ההעברות המסורתי, זה יחייב את הקבוצות לשלם לכל לקוחות פוטנציאליים צעירים שהן לוקחות על עצמם.
קצין העיתונות של UCI, לואי שנאיל, מסביר שהתשלומים אינם משכורת אלא "קצבה חד-פעמית שישולם על בסיס יומי עבור כל יום בו החניך יצטרף ל-WorldTour".
התשלום יכסה גם ימים שבהם הרוכב צפוי להשתתף בתפקידים עם הצוות, כגון השתתפות במחנות אימונים, אירועי קידום מכירות או ימי נסיעה.
הסכום ששולם יהיה 50% משכר המינימום של רוכב ניאו-פרו.
זה מגיע ל-€43.30 ליום, (€31, 609 ÷ 365=€86.6€ x 0.50=€43.3). לא הון תועפות, אבל סביר מספיק כדי להשפיע על הכספים הרעועים של רוכבים צעירים שואפים רבים.
הקצבה לא תחול על גברים ונשים הרוכבים עבור קבוצות UCI Continental.
עם משכורת מינימום לנשים הרוכבות ברמת WorldTour שנכנסה לתוקף ב-2020, רוכבות סטייג'יר כבר זכאיות לקצבה ביחס לשכרן של בני גילן.
