בעלים של Aqua Blue Sport מותח ביקורת פומבית על אופני ה-3T Strada של הקבוצה בשל 'עלות תוצאות

תוכן עניינים:

בעלים של Aqua Blue Sport מותח ביקורת פומבית על אופני ה-3T Strada של הקבוצה בשל 'עלות תוצאות
בעלים של Aqua Blue Sport מותח ביקורת פומבית על אופני ה-3T Strada של הקבוצה בשל 'עלות תוצאות

וִידֵאוֹ: בעלים של Aqua Blue Sport מותח ביקורת פומבית על אופני ה-3T Strada של הקבוצה בשל 'עלות תוצאות

וִידֵאוֹ: בעלים של Aqua Blue Sport מותח ביקורת פומבית על אופני ה-3T Strada של הקבוצה בשל 'עלות תוצאות
וִידֵאוֹ: 10 ק"ג בשר בקאזאן‼️ הרבה ESTRAGON‼️ אודסה ארכימוס 2024, אַפּרִיל
Anonim

בעיות בקיעת שיניים עבור אופניים ספציפיים 1x נמשכות בטור דה סוויס עם מספר מכאניות

נראה שהשותפות בין קבוצת ה-ProContinental האירית Aqua Blue Sport לחסות האופניים 3T עלתה בסלעים כאשר בעל הקבוצה, ריק דילייני, מתח ביקורת פומבית על ה-3T Strada הספציפית 1x לאחר בעיות שנחוו בטור דה סוויס המתמשך.

רוכב אקווה בלו ספורט מארק כריסטיאן היה אתמול במתפרצת שלב 6 בדרך לגומיסוואלד. עם זאת, הרוכב של האי מאן סבל ממכאן בשלבי הסיום שלשל אותו ממאבק על הניצחון, אותו לקח בסופו של דבר בן ארצו הפסקה סורן קראג אנדרסן (צוות Sunweb).

המכנית הזו גרמה לבעלים ומייסד הצוות ריק דילייני, שהיה במכונית הצוות מאחור, לצאת לטוויטר בביקורת על אופני ה-3T Strada ששימשו את הצוות.

האירי הבוטה כעס בבירור על האופניים שבהם נעשה שימוש וכתב, 'רק רוצה לומר איזו זכות זו הייתה לעמוד מאחורי @MarkChristian8 היום @tds כל כך חזק., רק כדי להפיל אותו על ידי מס' 4698 זה עונה.

'העניין הזה של חולדות מעבדה עולה עכשיו תוצאות.' דילייני לא קבע את שם האופניים או היצרן שלו ישירות, אבל ההשלכה ברורה.

כריסטיאן עצמו לקח גם הוא לטוויטר והזכיר את התסכול שלו מהמכני, למרות שהוא נשאר רגוע יותר מבעלי הקבוצה שלו, כנראה נעזר בנחמה של לקיחת חולצת סיווג ההרים.

כריסטיאן כתב 'רגשות מעורבים היום - הרוס להפסיד תוצאת שלב דרך מכאני אופניים… אבל נחמה נעימה לצאת משם עם חולצת מלך ההרים.'

לאחר מכן הוא הדהד את החששות האלה באתר קבוצת Aqua Blue Sport ואמר, 'אני הרוס לחלוטין לגבי איך התנהל השלב של היום.

'בשקלה, אם אוכל להחתים את סיווג ההרים ביומיים הקרובים, אני אשמח עם זה, אבל כרגע זה נראה כמו נחמה קטנה.

'להיות במרחק נגיעה מהתוצאה - אני לא יודע מה זה יכול היה להיות, אבל מובטחת שביעית או שמונה ראשונים - ולהתאכזב מהאופניים… אני לגמרי מבולבל.'

השימוש בסטראדה הספציפית פי 1 בפלוטון המקצועי נתקל מיד בספקנות מצד אחדים כשהוכרז מוקדם יותר העונה.

רבים האמינו שהמגבלות של מהירות אחת בלבד בחזית יפגעו בבחירת ההילוכים של הרוכבים, ותותירו אותם בעלי הילוך גבוה או נמוך יותר עבור מירוצים מסוימים.

למרות שהחששות הללו לא יצאו אל הפועל, ברור שהאופניים חוו בעיות בקיעת שיניים מסוג אחר, בעיקר בגלל בעיות מכניות.

תוסיפו את זה לעובדה ש-3T גם לא מייצרת אופני מבחן זמן, כאשר Aqua Blue חוזרים לדגמי 2017 הישנים של Ridley Dean בסבב בלוז בלגיה בחודש שעבר, נראה שהזמן של 3T בפלוטון המקצועי יכול תהיה מוגבל לעת עתה.

עבור דילייני ואנשיו, זה רק מוסיף למצוקות העונה שלהם. מעבר לבעיות האופניים, אקווה בלו ספורט נאבקו להשיג הזמנות למרוצים הגדולים ביותר בלוח השנה, עם הטור דה סוויס וליאז'-בסטון-ליאז' המירוצים היחידים שראוי לציון שלהם.

למרות נסיעה מרשימה ב-Vuelta a Espana 2017, כולל ניצחון שלב של סטפן דניפל, הם לא הצליחו לזכות בהזמנות לאף אחד משלושת ה-Grand Tours, כיוון שקבוצות ביתיות התעלמו מכל המקרים.

מוּמלָץ: