פביאן קנסלרה על החיים בפנסיה: 'אני עסוק יותר עכשיו מאשר כשמירצתי

תוכן עניינים:

פביאן קנסלרה על החיים בפנסיה: 'אני עסוק יותר עכשיו מאשר כשמירצתי
פביאן קנסלרה על החיים בפנסיה: 'אני עסוק יותר עכשיו מאשר כשמירצתי

וִידֵאוֹ: פביאן קנסלרה על החיים בפנסיה: 'אני עסוק יותר עכשיו מאשר כשמירצתי

וִידֵאוֹ: פביאן קנסלרה על החיים בפנסיה: 'אני עסוק יותר עכשיו מאשר כשמירצתי
וִידֵאוֹ: Fabian Cancellara and a Life Well Lived - The Changing Gears Podcast [Ep 34] 2024, מאי
Anonim

הזוכה שבע פעמים באנדרטה על למה הוא לא מתגעגע למירוץ וכיצד החיים הפכו עמוסים יותר מהאופניים

Fabian Cancellara נמצא כעת שלוש שנים לפרישה. השוויצרי תלה את גלגליו לאחר שזכה בזהב במבחן הזמן האישי באולימפיאדת ריו, והביא לסיום אחת הקריירות הדומיננטיות ביותר במאה הנוכחית.

ארבע אליפויות עולם במבחן זמן, מנצח שלוש פעמים בסבב פלנדריה, מנצח שלוש פעמים בפריז-רובה, מילאנו-סן רמו ושתי מדליות זהב אולימפיות.

עם פלמארס כזה, אתה כנראה יכול לברוח מזה שלא תצטרך לעבוד עוד יום בחייך לאחר הפרישה.

אבל עבור בן 38, נראה שהחיים שלו אחרי מרוצי האופניים רק מתחילים. אם הוא לא מפעיל את סדרת הספורט Chasing Cancellara שלו, הוא עוזר למותגים כמו Suplest, BMC ו-Gore לפתח מוצרים.

רוכב אופניים השיג את קנסלרה ב-Sigma Sports בדרום מערב לונדון כדי לדבר על עיסוק בפנסיה, לאבד את היתרון התחרותי שלו והאם אי פעם תהיה יריבות נוספת כדי להשוות את Cancellara נגד Boonen.

תמונה
תמונה

רוכב אופניים: איך אתה מוצא פרישה?

Fabian Cancellara: עברו שלוש שנים וזה כל כך עמוס. אין הפסקה. מה שקשה הוא לדעת מהן האפשרויות או האפשרויות לעקוב ולמצוא התמקדות במשהו ספציפי.

זה מאוד דומה לפעם הראשונה שאתה מתחיל כרוכב מקצוען, מנסה למצוא באיזו תחום אתה צריך להתמקד בין אם זה נסיעת זמן או קלאסיקה או להיות אצן.

אני לא אחד שייכנס לעבודה מחוץ לרכיבה על אופניים. אני לא יכול להיות אחד מהחבר'ה האלה שהולכים לעבוד בבנק, נדל ן, אדריכלות, דברים כאלה.

במקום זאת, התחלתי את סדרת המירוצים Chasing Cancellara, אני עובד עם השותפים שלי כמו Gore ו-Suplest וזה עובד בשבילי כרגע.

אני גם מסתגל לבעלות על משהו. תמיד הייתי חלק מצוות כמקצוען ועכשיו אני הבעלים של החברה שלי ואני אחראי. זה מאתגר את עצמי בצורה אחרת עכשיו. אני כבר לא מקצוען שצריך לרכוב 30,000 ק מ בשנה, לרוץ 90 יום, לטייל מסביב לעולם כדי להופיע. במקום זאת, כעת יש לי ציפיות שונות לעמוד בהן.

Cyc: האם תמיד חשבת שתישאר ברכיבה על אופניים אחרי הפרישה?

FC: אני קורא לזה העולם הדו-גלגלי. רכיבה על אופניים היא הרבה יותר צרה בעוד דו-גלגלי כוללת ערכה, נעליים, אופניים, ספורט, אבל כן, זה היה הגיוני עבורי להישאר באותו עולם.

אני מעריץ אנשים כמו סיימון גראנס שרודפים אחרי אתגרים חדשים אבל זה לא בשבילי. מעולם לא ציפיתי להישאר בתוך עולם האופניים אבל זה עובד לי יפה. אף פעם לא יכולתי לעבוד במשרד 9-5 עם זאת, זה לא ב-DNA שלי. למישהו כמו סיימון זה אולי מתאים אבל לא לי.

למדתי שעבודה משרדית נחוצה, עם זאת, בשביל מה שאני עושה עכשיו, אבל עדיין יש לי את החופש להחליף ופשוט ללכת לרכוב על אופניים גם לעבודה.

גם השעות שלי די מטורפות. הבנתי שאני עסוק יותר עכשיו ויש לי פחות זמן בשבילי. הפעם היחידה שאני מגיעה לעצמי היא כשאני רוכבת על האופניים. אני חושב שאוכל לקחת על עצמי את האתגר של הטלוויזיה גם בשלב מסוים, אבל זה עדיין לא באופק עבורי.

בסופו של דבר, אני לא צריך לעבוד אם לא רציתי, אבל אני עדיין צעיר, אני עדיין רעב ויש לי מוטיבציה ללכת אחרי אתגרים חדשים.

Cyc: האם אתה עדיין מאוהב ברכיבה על אופניים והאם אתה עדיין נהנה לרכוב על האופניים שלך?

FC: ללא ספק, עדיין יש לי תשוקה לרכוב על האופניים שלי. זו הסיבה שהקמתי את Chasing Cancellara כדי שעדיין אוכל ליהנות מהרכיבה על האופניים שלי. התחלתי גם לעזור ולתמוך ברוכב השוויצרי הצעיר מארק הירשי (צוות Sunweb). הוא גר בערך 200 מטר ממני בבית בברן.

ועכשיו, לא להיות מקצוען, אני יכול פשוט ליהנות מרכיבה במזג האוויר הטוב ואני כבר לא צריך לצאת החוצה כשקר וגשום.

Cyc: האם אתה מתגעגע למירוץ?

FC: ממש לא! יש לי את Chasing Cancellara כך שלפעמים אני יכול לחוות את הכאב הזה על האופניים והכיף. אני לא מפספס את היתרון התחרותי. זה נעלם לי על האופניים

Cyc: למה הרוכבים כבר לא כל כך דומיננטיים ב-Spring Classics?

FC: ובכן, כשרכבתי היינו אני וטום בונן. עכשיו, יש הרבה יותר רוכבים שמתחרים על אותם מירוצים ברמה דומה, יש פחות דומיננטיות ורוכבים לא הופכים לסמלים באותה תדירות, מונחים על כנים.

אם כי, אני חייב לומר שאני מאוד מתרשם מאיך שהרוכבים הצעירים מתקדמים כרגע, רוכבים כמו מתייה ואן דר-פול ואיגן ברנאל. זה מראה עד כמה רוכבים בוגרים עכשיו כשהם נכנסים לפלוטון המקצועני מגיל צעיר.

זה לא סימן לכך שהרוכבים המבוגרים יותר מחמירים, אבל רק החבר'ה הצעירים דינמיים ומוכנים לנצח מהשנה הראשונה. הם גם נראים טריים יותר.

הדבר הגדול קדימה עבור בחורים כמו ואן דר-פול, אתה צריך לראות איך הם מתמודדים עם הלחץ. הרוכבים כיום מרוויחים יותר כסף, יש להם יותר ציפיות, יש יותר בקשות לעיתונות, זרקור גדול יותר וצריך לראות איך הם מצליחים להתמודד עם זה.

המפתח הוא שאם הם מוקפים באנשים טובים, זה יהיה בסדר והם ימשיכו להשתפר.

תמונה
תמונה

Cyc: האם מבחן הזמן הוא אמנות גוססת?

FC: זו לא אמנות גוססת אבל בהחלט משתנה. ראשית, הפארקים הופכים לגבעתיים יותר עבור מבחני זמן, ושנית, זה למעשה נדיר שאתה מקבל מישהו שיכול לזכות בכל דבר, החל מפרולוג ועד TT גבעתי, 40 ק מ כמו שאני יכול.

חברי הסיווג הכללי עכשיו - טום דומולין, כריס פרום וג'רינט תומאס - יכולים לרכוב ממש טוב ב-TT, אפילו ברנאל יכול לרוץ טוב נגד השעון.

ויש לך עדיין כמה שהם מומחי מבחן זמן טהורים כמו Victor Campaenearts, אבל נראה שיש פחות בחורים שמתמקדים בהיבט האחד הזה של המירוצים.

Cyc: האם אי פעם נראה יריבות מונומנטים כמוך וטום בונן?

FC: זה יהיה טוב אם תהיה יריבות בין שני בחורים מובילים, אבל שוב זה גם טוב שיש לנו כל כך הרבה בחורים שונים שמנצחים ב-Cobbles כי זה הרבה מרגש יותר.

תראו את הכדורגל כרגע, החבר'ה המובילים הם תמיד או כריסטיאנו רונאלדו או ליאו מסי וזה קצת צפוי ומשעמם.

יש סיכויים לרוכבים צעירים ב-Spring Classics כרגע כי אין שני בחורים ששולטים כמוני ותום, וזה טוב לספורט והופך דברים למעניינים לצפייה.

עם זאת, אם Remco Evenepoel ימשיך להתקדם כמו שהוא, הוא צריך להתחיל לשלוט בטור דה פראנס בקרוב מאוד.

תמונה
תמונה

Cyc: מי היה המתחרה הכי קשה שלך?

FC: אני באמת לא יכול לבחור אחד כי כל אחד מהחבר'ה האלה; טוני מרטין, טום בונן ובראדלי וויגינס, כולם יכלו להציג בפני אתגרים שונים ועשו זאת לאורך כל הקריירה שלי.

המהדורה המוגבלת של Cancellara נעלי כביש Suplest זמינות כעת גם להזמנה מראש כאן

מוּמלָץ: