ממאסטרו הפחמן הגרמני מגיע ה-Storck T. I. X. Pro
‘T. I. X. מייצג "זה צלב", אומר המייסד והבעלים של Storck, Markus Storck. 'מה שאנחנו מתכוונים בזה הוא 'ככה צריך לבנות אופני קרוס''
אם זה היה מישהו אחר שמשמיע הצהרות כאלה, אולי היינו מרימים גבה, אבל עם אינספור פרסים בתעשייה על אופני סיבי הפחמן שלו, כולל סטטוס זוכה מוחלט עבור ה-T. I. X. במבחן קבוצתי במגזין ה-German Tour המחמיר לשמצה, קשה להתווכח עם האישורים של Storck.
'הדבר המפתח הוא הכיוון שלנו תלוי בקשיחות. לדוגמה, הצינור למטה והצינור העליון משתמשים בצינור סגלגל, המעניק לך קשיחות בכיוון אחד אך קטיפה ונוחות בכיוון השני.אנו בוחרים בפחמן כחומר שלנו מכיוון שאי אפשר לבנות את אותן רמות נוחות לתוך אלומיניום, או לקבל את אותה קלילות. המסגרת הזו ממש ממש קלה במשקל 940 גרם.'
The T. I. X. משתמש בצירים קדמיים ואחוריים, עם סרנים אחוריים חלולים בקוטר 12 מ"מ, וסרנים קדמיים בקוטר 15 מ"מ המחברים את הגלגלים למסגרת. זוהי חריגה משחרורים מהירים יותר סטנדרטיים בקוטר 9 מ"מ, וזה הכרחי לחלוטין, אומר Storck, כדי להתמודד עם הלחצים הנוספים של בלמי דיסק.
'סרנים חוצים הם חובה. אם אתה רוצה לבנות מזלג עם נסיעה מכוונת נוחות אך קשיחות צד גבוהה מאוד, אז לא רק צורת המזלג היא קריטית, אלא גם הנוכחות של סרנים חוצים. זה אותו דבר בחלק האחורי של האופניים.'
הסרנים החוזרים האלה מבריחים זוג גלגלי DT Swiss R23 למסגרת, שב-1, 655 גרם לזוג טען שהמשקל הוא חלק מגלגלי דיסק האלומיניום הקלים ביותר שקיימים. רוסי קרוס עשויים להצביע על כך שסרן חוצה לוקח יותר זמן להחליף מאשר גלגל סרן שחרור מהיר במקרה של עצירת pit באמצע המירוץ, אבל סטורק מתנגד לכך ואומר שבעולם האמיתי אם השניות הנוספות האלה הן ההבדל בין ניצחון להפסד, כנראה שיהיו לך אופניים רזרביים בבורות, לא רק גלגל.בנוסף לכך, מכשירי ה-R23 מוכנים לטיובלס, ואם הם מוגדרים כך, יש סיכוי נמוך בהרבה לפנצ'רים אפילו בלחצים נמוכים.
לעיתים קרובות ערכות הגימור של המותג הפרטי יכולות להיות חסרות ברק, אבל מוטות הפחמן, גבעול הסגסוגת ועמוד המושב המורשה של Monolink פחמן של Selle Italia הם מהשורה הראשונה, אפילו במחיר הזה. שאסור לשכוח שמדובר בסכום לא מבוטל של כסף. אבל שוב, זה צולב, וזו מכונה בעלת הישגים גבוהים.
Spec
| Storck T. I. X. Pro | £3, 389 (£1, 699 מסגרות בלבד) |
|---|---|
| Frame | Storck T. I. X. Pro |
| קבוצתי | Shimano Ultegra 6800 |
| Brakes | מנופי בלמים הידראוליים של Shimano RS685 עם קליפרים R785 |
| Chainset | |
| קסטה | |
| ברים | Storck RBC220 מוטות פחמן |
| Stem | גזע סגסוגת Dtorck ST115 |
| עמוד מושב | Storck Monolink MLP150 מוט מושב |
| גלגלים | Reynolds Assault Tubular Disc |
| אוכף | Selle Italia Monolink SLS אוכף |
| משקל | 7.95 ק"ג (56 ס"מ) |
| צור קשר | storck-bicycle.cc |
