מרטין ג'ונסון הוא קפטן זוכה גביע העולם ברוגבי עם אנגליה. הוא גם הארכיטיפי MAMIL
מרטין ג'ונסון הוא קפטן שזכה בגביע העולם ברוגבי עם אנגליה, זוכה פעמיים בגביע אירופה עם לסטר טייגרס ושלוש פעמים אריה בריטי ואירי.
הוא מוכר לא רק כאחד מהחלוצים והקפטנים הגדולים בשורה השנייה בכל הזמנים, אלא גם כאחד השחקנים הגדולים בספורט איגוד הרוגבי ואחד מאנשי הספורט של בריטניה בכל הזמנים.
אבל מה שאולי לא ידעתם על ג'ונסון הוא שהוא חובב רכיבה על אופניים בתום לב, מהתלהבות מהספורט המקצועני ועד לתקתק את הספורטאים הגדולים.
רוכב אופניים תפס את ג'ונסון לאחרונה כדי לגלות מדוע הוא כל כך אובססיבי לספורט הרכיבה.
רוכב אופניים: מתי הבנת שיש לך תשוקה לרכיבה על אופניים?
מרטין ג'ונסון: כשהייתי ילד היה לי בן זוג ממשפחת רוכבי אופניים ולכן הייתי מודע לספורט. ידעתי מי זה ברנרד הינו, אבל אף פעם לא ממש צפיתי בו, חוץ מהפעמים שהוא הופיע ב-World Of Sport.
כשהתחלתי להיות רציני עם רוגבי, קצת שכחתי מזה. ואז יום אחד חבר אחר קפץ לביתי לכוס תה והופיע על אופני כביש, ומיד הרגשתי שאני רוצה להיכנס. הוא אמר להתחיל עם היברידית, מה שעשיתי, ובזמן שעדיין שיחקתי. הייתי יוצא ברוב ימי ראשון לעשות 15 מיילים כחלק מההתאוששות שלי.
אבל אף פעם לא הרגשתי נכון. רציתי אופני כביש אז קניתי אחד כשעדיין שיחקתי בקיץ 2004, וברכיבה הראשונה שלי אי פעם קיבלתי חמישה פנצ'רים. ברור שמשהו לא בסדר עם הגלגלים אבל לא היה לי מושג ובסופו של דבר נאלצתי להגיע להרים הביתה.
זה לא הרתיע אותי, כי אז כשפרשתי ב-2005 התחלתי לקחת את הרכיבה שלי ברצינות.
Cyc: וכמה זה רציני?
MJ: ובכן, אני מעריץ גדול של רכיבה על ספורט ואירועים בחו ל. רכבתי על ה-Etape ארבע פעמים ועשיתי גם את Tour of Flanders ו-Paris-Roubaix sportives פעמיים. חשבתי שרובאה יתאים לי, בהתחשב בגודל שלי, אבל זה לא קרה. אתה לא יכול להסביר כמה זה קשה לאנשים שלא יודעים על הספורט.
בשנה הראשונה שעשיתי את פלנדריה, זה היה אמור להיות טפטוף קל אז התנדנדתי במכנסיים קצרים וחולצה רק כדי שירד מגשם כל היום. קפאתי כמו כל מי שסביבי שהתלבש כראוי אבל זה היה מזג אויר קלאסי, נכון?
אני אוהב את הקלאסיקות. אני תמיד אומר לאנשים לצפות במרוצים האלה כי הם מדהימים. לראות בחורים, לצאת ליום אחד ולהרוס את עצמם לרסיסים במשך שבע שעות.זה כל כך מרשים לצפייה. זה גם כל כך רומנטי ומוכר למה שאנחנו רוכבים בבית בבריטניה.
רכבתי על ה-Maratona dles Dolomites וה-Stelvio לפני כמה שנים וכל כך אהבתי שתכננתי לצאת בחזרה עם כמה חברים לרכוב על מעבר Gavia ו- Mortirolo הקיץ.
Cyc: כמה השתנתה מבנה הגוף שלך מאז שהחלפת את הרוגבי ברכיבה על אופניים?
MJ: איבדתי הרבה נפח מאז שפרשתי מהראגבי ועברתי לרכיבה על אופניים, בעיקר בצוואר ובכתפיים, למרות שמעולם לא הייתי גבר מאסיבי באופן טבעי. הייתי צריך לעבוד כדי לצבור את הנפח ואת מסת השריר אז כשהפסקתי לשחק והתחלתי לרכוב על אופניים, מבנה הגוף שלי הרגיש די נורמלי.
אני עדיין יושב כאן במשקל של יותר מ-18 וחצי אבן, ולמען האמת, אני מופתע שהמשקל לא ירד יותר, אבל אני חושב שמאחר שהייתי שחקן רוגבי כל חיי אני חייב פיתחו עצמות צפופות להפליא מההתנגשויות הקבועות האלה, מה שאומר שלעולם לא אהיה קל מדי.
בקיץ אני יכול לרדת ל-18 אבן וזה עושה הבדל עצום ברכיבה, למרות שבין הבחורים שאני רוכב עם החבר'ה הגדולים הם רק 85 ק"ג ואני מעל 110 ק"ג. הכל טוב ויפה בטיפוסים הקצרים, אבל אני מת על כל דבר ארוך יותר.
Cyc: האם גם התזונה שלך נאלצה להשתנות באופן דרסטי?
MJ: התזונה שלי השתנתה הרבה, פשוט בכך שאני לא אוכלת כל כך הרבה. אבל הדבר הטוב הוא שכשאתה רוכב הרבה, במיוחד כשנוסעים לחו ל, אתה יכול לאכול מה שאתה רוצה כי אתה יודע שתשרוף הכל על האופניים.
לדוגמה, אני מלך הסינים בלילה שלפני אירוע רכיבה גדול על אופניים. עשיתי את זה שנה אחת לפני נסיעת הפרודנציאל בלונדון. בן זוג ואני הגענו לסטרטפורד ממש מאוחר, בערך בשעה 22:00 בלילה הקודם, ולא אכלנו. המקום היחיד שהיה פתוח היה סיני ברחוב הראשי. הוא לא היה משוכנע שזה דלק מושלם לפני המירוץ, אבל הייתה לי צלחת ענקית של חזיר חמוץ מתוק ומנה גדולה של אורז מטוגן עוף ובסופו של דבר הזמנתי עוד מנה של האורז.למחרת טסתי.
Cyc: האם אי פעם נכנסת לצד המספרים של רכיבה על אופניים?
MJ: כששיחקתי רוגבי אף פעם לא התאמנתי עם שום מדע או מספרים. העדפתי מאוד לעשות דברים מתוך תחושה ואינסטינקט, וזה אותו דבר על האופניים.
לא ממש הקלטתי את הנסיעות שלי בהתחלה. לא הייתי בסטרבה במשך שנים. אל תבינו אותי לא נכון, זה כלי נהדר לרכיבה על אופניים ויש לי מבט קטן מדי פעם, אבל אני אף פעם לא ממש נגרר פנימה. יש לי מד כוח על אופני הקיץ שלי עכשיו, ומדי פעם אהיה לי מדי פעם תסתכל על המספרים אבל אני לא אהיה אובססיבי לגבי זה. חלק ממני יהנה מהמשוב אבל אני אוהב להתנגד לו.
למרות שאני יודע שפגעתי פעם ב-1, 400W ב-Wattbike.
Cyc: עם המידה שלך, האם אתה מוצא את עצמך שובר מסגרות באופן קבוע?
MJ: אני לא נוטה לשבור מסגרות אלא גלגלים. זה אחד הדברים הראשונים שלמדתי, שאם הייתי הולך על גלגלים זולים הייתי שובר חישורים. אני נוטה למצוא גלגלי קרבון טובים בשבילי ויש לי אותם על אופני הקיץ שלי, שהם דיסק Specialized S-Works Tarmac.
למרות שאני 118 ק ג, אני גם מוצא שכוח העצירה של בלמי חישוק בסדר, למרות שאני מעדיף להשתמש בדיסקים כשאני יורד באלפים או בדולומיטים, במיוחד בימים רטובים.
Cyc: שחקני רוגבי מקצועיים נוטים להיות מאסיביים, אז למה כל כך הרבה פונים לרכיבה על אופניים - ספורט למשקל קל?
MJ: אני חושב ששחקני רוגבי מתחילים לרכוב על אופניים כי הגוף שלהם כל כך דפוק שהם לא יכולים לעשות דברים כמו ריצה יותר, והרכיבה על אופניים קלה יחסית על המפרקים ועצמות.
זה גם ספורט חברתי מאוד, בדיוק כמו רוגבי. אחד מהחבר'ה ששיחקתי איתם, אם אנחנו רוצים להדביק אנחנו עושים את זה על האופניים עכשיו. בלוקים לא נוהגים להיפגש על קפה ולכן האופניים נוטים להיות מקום חברתי עבורנו. לפעמים אתה יכול לרכוב בשתיקה, לפעמים אתה מציע את המילה המוזרה, אבל אז אתה עוצר לשתות הקפה הזה או הליטר הזה ותדבר.
