רוכב אופניים חוצה את הצוקים הדרמטיים של קורנוול ומגלה מורדות גליות, שבילים מוצלים ועיירות נמל
אנחנו מצטופפים בשכבה אי שם בחוף הצפון-מערבי של קורנוול, ואש מקדאפי נותן לי שיעור בהיסטוריה. אש הוא הבעלים של חנות האופניים המקומית Hayle Cycles, אז הוא מכיר את האזור היטב, ולדבריו החומה שנותנת לנו מחסה מתוארכת לתקופת הברזל, מה שהופך אותו לגיל 2,000 שנה בערך. חלק מהקירות הם בני עד 8,000 שנה, הוא טוען, למרות שאולי שמעתי אותו לא נכון כי הרוח נושבת כל כך חזק והגשם שוטף כל כך עד כדי כך שהוא מטביע את השיחה שלנו.
למחוז הדרומי ביותר הזה של אנגליה יש אולי מוניטין של אחד המקומות שטופי השמש במדינה, אבל ברור שהכעיסנו את האלים הקלטים שסגדו להם בעבר בקרנוב (זו קורניש עבור קורנוול).אש והרי, המדריכים שלנו להיום, שתקו בצורה מוזרה כשהתייצבו עם שחר הזריחה בטפטוף האפור. הם הסכימו בשקיקה להראות לרוכבי אופניים את הכבישים המקומיים שלהם, אבל כשהם הגיעו הרגשתי איכשהו שהזוהר של הרעיון התנדף איכשהו. לאטה חלק בנוחות של בית הנמל המדהים של טרבוס נראה שיפר אותם, ועכשיו הם מפטפטים בשמחה, גם אם אני עדיין לא יכול לשמוע אותם במהלך הסערה.
המסלול שאליו אנו הולכים חובק את החוף מסנט אייב לפנזאנס ואז חוזר בסיבובים מעל המורות אל מקלט האמנים של סנט איבס. ראשית, אנחנו צריכים 'לעלות ולצאת מהעיר', אומר הארי, דוור שנראה שרגליו עשויות מטיטניום. הוא רץ אתמול במעלה 823 מדרגות בסיבוב שלו ועדיין עושה עבודה קלה בטיפוס של 4 ק מ מהנמל לצומת של B3306 ו-B3311, שם אנחנו מתפצלים ימינה. בניגוד להארי, אני לא מרגיש זריז במיוחד הבוקר והחבר'ה כבר כמה מטרים קדימה.אני יכול לראות את המסלול מרחוק מתפתל ממני והוא נראה כמו רכבת הרים.
'היה לנו בחור מלונדון במועדון רץ פעם', אומר הארי, חבר ב-Penzance Wheelers, שהרוכב המפורסם ביותר שלו הוא המקצוען לשעבר של ראפא-קונדור, טום סאות'האם. הוא לא האמין כמה זה היה גבעתי. היה צריך לשכב אחרי הרכיבה, הוא עשה זאת.' הרי צוחק בקול רם. אני מסתיר את העובדה שלמרות שנולדתי בדבון השכנה, אני בלונדון כבר 20 שנה. בטווח של 30 דקות כבר עברנו על פני קוביות סלעים, צריחי גרניט, רכסים גבוהים והבטנו במצוקים הרחוקים הנופלים אל הים. אבל כשאנחנו מטפסים לקן הנשרים, בית מרשים מוקף בסלעים ענקיים ומשקיף על הכפר זנור, אני מרגיש קצת סחוט מהמאמץ שכבר השקעתי, וכך זה מגיע כהקלה כשהדרך למרבה המזל צולל שוב.
הירידה החדה נותנת לנו קצת הפוגה מהגבעות, אבל ההקלה שלי מתחלפת במהירות בכעס, כאשר ענן הגשם האישי שישב ישירות מעל ראשי משחרר עוד שטף. כל כך הרבה מים יורדים מהכבישים שלמשקפיים שלי יש נהרות זורמים במורד העדשות ואני יכול להרגיש את הריסוס על הלשון שלי. בהתחשב במספר הפרות כאן, אני נרעד לחשוב מאיפה המים מביאים את הטעם המוזר שלהם. עם זאת, כמה מאות מטרים במרחק, יש שמש בהירה וקשת בענן. אני ממצמץ וחושש שזו אשליה אכזרית, אבל כשאנחנו צוללים ומתפצלים דרך זנור, הגשם מפסיק ושמש חמימה עוטפת אותנו.
חסוך לקצת תנועה בעיר, הדרך נטולת מכוניות בצורה מאושרת, למרות קטע זה של 13 מיילים שנבחר לעתים קרובות כאחד מכבישי הנהיגה הטובים ביותר בבריטניה. אש והארי מכירים בבירור את המסלול ועושים את פניות כמו לואיס המילטון.אנחנו מתנדנדים החוצה מזנור ומסביב לכמה עיקולים, חולפים על פני ציון הדרך הצהוב הבוהק שהוא פונדק ה-Gurnard's Head, ואז ממשיכים אל חוות Porthmeor, אוסף של בנייני אבן עמידים על הכביש. עם בוא השמש אני פושט את מעיל הגשם, אבל האלים פשוט משתעשעים איתי. דקה לאחר מכן ענן הקומיקס חוזר לתת לנו עוד טבילה, והרוח מתגברת.
לצד הים
החוף מסביב ללנד'ס אנד פראי ומחוספס יותר מעציצי הדבש התיירים השופעים והירוקים של ניוקוואי, פאדסטאו ורוק, צפונה יותר. אדמת מור מרוחקת שולטת בחלק זה של המחוז, ובמבט מערבה, נראה שהאדמה צונחת אנכית אל הים. הדרך מ-St
Ives to Land's End עוקב אחר קווי המתאר של החוף בסדרה של גאות ושפל, מה שהופך אותו לטריטוריה מושלמת לרכיבה על אופניים. עוברים את מכרה הפח Carn Galver, שריד לימי הזוהר התעשייתי של האזור, הדרך משתטחת מעט. Carn Glaver פירושו 'ערימת סלעים במקום התצפית' בקרנובק (קורניש לזרים כמוני) וזה מראה מרשים.אנחנו עוצרים כדי לבדוק את המעטפת המפחידה של בית המשאבות הישן וחדר המכונות, משוחחים עם בחור בחולצה מנומרת בוץ שחותך את הדשא, ואז מתגלגלים.
הארי מתחיל לפתע לקלל את פני הכביש, שבעיני הוא מרענן נקי מבורות וחלקים. "פעם זה היה קטע דרך כל כך טוב", הוא קונן. "ואז הם שמו סתיתים ורשתות בקר", הוא אומר ומקלל את בוני הכבישים המקומיים שנראה שהרסו את המסלול שלו. רשתות הבקר, לעומת זאת, הן כנראה אופציה הגיונית, בהתחשב בעובדה שאני מנהל כעת משא ומתן על מעבר עם פרה של גאלוווי מחורבן, שעומדת מעבר לכביש ומביטה בי. כמות נכבדה של שידול מאוחר יותר, הפרה זזה הצידה ואנחנו בדרכנו ל-St Just, העיר המערבית ביותר של בריטניה, השוכנת באזור רשמי של יופי טבעי יוצא דופן.
יש הפתעה לא נעימה של 21% לפני שנגיע לשם, ואני אסיר תודה על גלגל השיניים בעל 28 השיניים שמוביל אותי במעלה הגבעה ואל העיר. אש בבירור רעב ומאמץ את מצב ניסוי זמן מלא במסעו להגיע לתחנת הקפה הראשונה שלנו. עוברים את שדה התעופה לנד'ס אנד, הדרך מישורית פעם אחת. Sennen Cove ממערב הוא חוף גלישה וכפר חוף בתחתית גבעה תלולה מאוד באורך חצי קילומטר, ממנה אנו נמנעים למרבה המזל כשאנו הולכים לסוף בריטניה.
אפר כופף מעל הסורגים ומתפרץ לרוח נגדית. הרי מסובב את רגליו מאחור וכבשים חולפות על פני הראייה ההיקפית שלי. לאחר כ-10 ק"מ אנחנו פונים שמאלה לכיוון Treen וצווחים לעצור מחוץ לבית הקפה Apple Tree ב-Trevescan. הלן, הבעלים, מקדמת את פנינו כמו חברים שאבדו מזמן ואנחנו מתמקמים לקצת מזון בצורת פודינג לחם תפוחי סיידר ושמנת קרושה. "יש לנו כאן ארוחת צהריים לחג המולד של המועדון שלנו," אומר הארי ומתכונן.אני מעביר את הקרם, יודע את ההשפעה שתהיה לו על הגבעות הבאות, ובמקום זאת מסתכל בקנאה בזמן שהבנים חונקים את העוגות שלהם עד שהן נראות כמו מדרונות סקי מיני. אני לא שש לעזוב את הנוחות של בית הקפה. הלן עסוקה בהגשת סנדוויצ'ים מבצק חמוץ תוצרת בית, אבל יש לנו עוד דרך ארוכה, ולכן ברגע שהצלחות מגרדות נקיות אנחנו נלחצים ונכנסים לעולם קסום של פרחים וגדרות גבוהות. אפילו יותר טוב, השמש יצאה.
תדלק
הדרך מ-Land's End ל-Mousehole היא מנהרה של כפפות מתנשאות, קמפונים ורודים ועצים עיליים. הרוח עולה וגדות הצומח מסתחררות ברוח, ושולחות עלי כותרת עפים לכל עבר. אנחנו במסלול של ה-Land's End 100, ספורט של 100 מייל שמתקיים באוקטובר. זו נסיעה שלדברי הרי היא 'די קשוחה'. אני מרגיש כאן שהארי עשוי להיות קצת שונה מכולנו, וכשהוא אומר 'די קשוח' המציאות היא משהו דומה לאירוע סבל אפי.
אנחנו פונים מכביש B3315 לכיוון Mousehole, שהבנים ממהרים להזכיר לי שהוא מבוטא מוזל. הירידה לעיר דרך Raginnis Hill היא כביש חד-מסלולי תלול מאוד באורך 1.5 ק מ עמוס בתיירים ומכוניות חונות. אנחנו צריכים לקחת את זה בזהירות, אבל הפרס על הירידה של 18% הוא נוף מדהים של מי הטורקיז של נמל Mousehole ושל האי St Clement's Isle, מחשוף סלעי כמה מאות מטרים אל הים. מתפתלים בצלב של רחובות צרים וחולפים על פני בקתות דייג מאבן, אנו מגיעים בשמש יוקדת לנמל. בפעם האחרונה שהייתי כאן, לפני 10 שנים, זה היה כפר דייגים מוזר עם כמה בתי קפה נחמדים. עכשיו זה הכל חדרי תה ללא גלוטן ו-Cath Kidston bunting. עם זאת, זה עדיין מקום מדהים לנוח בו ולהתבונן בנוף.
עם כל ירידה מגיעה עלייה, וכשאנחנו עוזבים את הנמל הדרך נוטה ללא רחם כלפי מעלה ואש תוקף את הגבעה מחוץ לכפר פעם נוספת, כשאני מתנפח בעקבותיו. אנחנו הולכים על דרך הצוק, המובילה מ-Mousehole ל-Newlyn, ביתו של אחד מציי הדייג הגדולים בבריטניה. אש מספר לי שבשבוע שעבר ניסו לקבוע כאן שיא עולמי לכינוס הפיראטים הגדול ביותר במקום אחד. אש היה אחד מכ-14,000 פיראטים שהתאספו במסה של רגלי עץ ותוכים מזויפים, אבל כנראה שזה לא היה מספיק כדי להיכנס לספר השיאים של גינס.
אנחנו ממשיכים לפנסאנס, העיירה הגדולה ביותר באזור, ומחליטים שהגיע הזמן לאוכל כמו שצריך. במהלך ארוחת צהריים בבית סירת ההצלה הישן, ליד הנמל, הארי דן בפטירת אופניו של הדוור. "בפעם הראשונה שרכבתי על אחד עברתי ישר על הכידון", הוא אומר. 'זה המגש בחזית, זה גורם להם להיות ממש לא יציבים. דברים איומים", הוא מוסיף.'שמח שאני לא צריך לרכוב על אחד יותר'.
More is moor
על הנייר, העלייה החוצה מפנזנס במעלה Gear Hill לא אמורה להיות קשה מדי, אבל אחרי ארוחת צהריים של סרטנים טריים וגלונים של קפה זה מרגיש ארוך, מפרך וקצת מרושע. לאחר כ-4 ק מ נפנה שמאלה לניו מיל דרך יער טרוויילור השליו, שבו עצי אשור, אלון, שקמה ואורן לאורך הדרך. זה קסום, אפילו קסום, אבל כל מה שאני יכול לחשוב זה שאני באמת יכול לעשות עם כישוף קסם כדי להביא אותי לראש הגבעה הזו עכשיו.
אחרי כ-2 ק"מ המשוכות נסוגות ואנחנו מוצאים את עצמנו רוכבים דרך אדמת מור מרהיבה עם אברש סגול. הכביש השטוח על פני הבוץ הוא מקום מצוין למתוח את הרגליים, אז אנחנו נכנסים לקו קצב ומגבירים את המהירות, נהנים מהעובדה שהרוח דוחפת אותנו עכשיו. עם הראש למטה אני רק נמנע מלמעוך את הזחל השמן והשעיר ביותר שראיתי אי פעם, שזוחל בחיפזון מעבר לכביש.זה היצור החי הנוסף היחיד שאנחנו מרגלים כשאנחנו עפים בנוף הדשא. הבדידות נמשכת עד שאנו משייטים במורד גבעה כדי להצטרף מחדש לכביש B3306 ליד ראש ה-Gurnard - חור השתייה הגדול והצהוב שנראה כעת מקום מושך לעצור בו. זה מפתה, אבל נותרו לנו רק 15 ק"מ, אז אנחנו ממשיכים.
אנחנו עכשיו במסע הביתי, אבל בינינו לבין הסיום שלנו בסנט אייבס מסתתר אתגר מגעיל ששמו Strava הוא 'הנשר עף על הקן'. "אנחנו מפציצים את זה כאן על ריצת המועדון", אומר הארי כשאני פוצץ את הקרביים שלי כדי להגיע לפסגת הטיפוס הקצר שמגיע לשיא בסביבות 14%. עם רק כמה קילומטרים לסיום, אני נותן לו את כל מה שיש לי ועד שאנחנו טסים מעל לפסגה אני מרגיש שעומד לראות אותי מחדש על ידי הסרטן שלי בצהריים, ובכל זאת הארי עדיין מפטפט משם, כנראה לא מושפע מה- מִדרוֹן.למרות המאמצים שלי, אני יודע שלא אפריע ללוח המובילים בסטרבה. ה-KOM בקטע הזה שייך לכריס אופי מ-Rapha-Condor-JLT, שנראה שכבש את רוב הקטעים המהירים ביותר כאן. הרוכב מבוסס Truro אוהב בבירור את הכבישים האלה.
רכיבה נעימה בירידה חזרה לכביש B3311 ואחריה פניה חדה ימינה סביב Towednack Hill. מכאן, המורדות עולים בחדות מערבה, אבל אנחנו צונחים אל סנט אייב דרך Lelant ומפרץ קארביס. את היום מסיים בקבוק הרווח היטב של Boiler's Cornish Ale על המרפסת של טרבוס הרבור האוס. הבירה יורדת היטב בזמן שהארי שוקל לרכוב על מנת להצטרף לחבורת המועדון, אבל הוא מחליט שאולי יפגוש אותם בסטאר אין, שמשמש גם כבית המועדון של פנזנס וילר. חבריי לאותו היום בהחלט שמרו על זרימת השיחה, מה שנראה מתאים. כשזה מגיע לרכיבה על אופניים, לקורנוול יש הרבה מה לומר.
לינה
רוכב אופניים שהה בבית הנמל היפה של טרבוס בסנט אייבס.הזמנת ארוחת בוקר מוקדמת לא הייתה בעיה, אבל עם אוכל כל כך טוב - תחשוב על גרנולה תוצרת בית, טוסט מבצק חמוץ, קרואסונים חמים במילוי חזיר קורניש, ארוחות בוקר קורנישיות מלאות וקפה נהדר - תרצה לקחת את הזמן שלך כמונו, מתחילים את הנסיעה שלנו מאוחר מהמתוכנן. חלק מהחדרים יכולים להכיל אופניים ויש מנעול יציב על האזור המאובטח, המעוטר. המחירים מתחילים מ-140 פאונד לחדר ללילה, לינה וארוחת בוקר, על בסיס שני שותפים. עבור אל trevosehouse.co.uk לפרטים נוספים.
תודה
תודה ענקית לג'וליה יוז ב-Visit Cornwall (visitcornwall.com), שסיפקה סיוע שלא יסולא בפז בטיול הזה. תודה לאש ב-Hayle Cycles שהראה לנו את מקומות הרכיבה שלו ותודה לדיינה, הנהג שלנו להיום.
