מנהל Cannondale-Drapac אומר כי נשיא UCI החדש, Lappartient מתגעגע לבעיות האמיתיות ברכיבה מקצוענית
Jonathan Vaughters, מנהל הקבוצה של Cannondale-Drapac, טען שנשיא UCI החדש, דיוויד לאפרטיאנט, החל את כהונתו כנשיא כשהוא מתמקד יותר בהפיכת עצמו לפופולאריות מאשר בהתמודדות עם הבעיות העומדות בפני רכיבה על אופניים מקצועית.
שוחח עם רוכב האופניים היום ב-Rouleur Classic, Vaughters הציע שנשיא UCI הצרפתי משחק לתקשורת ולמעריצים במקום להתמקד בנושאים אמיתיים.
מאז שנבחר לנשיא בספטמבר, לאפארטיאנט הבהיר בפומבי את כוונתו להתמודד עם הימורים בלתי חוקיים באמצעות מכשירי רדיו של מירוץ ולהתגבר על סימום מוטורי, ששניהם רואים בווטרס כלא נושאים.
'לא ראיתי הרבה דיבורים מ-Lappartient העוסקים בבעיות בפועל ברכיבה מקצוענית. הוא נוטה לדבר על בעיות בעניין הציבור, בניגוד לבעיות שהן אמיתיות', טענו Vaughters.
תחרות פופולריות
'אני חושב שהרבה מהנושאים שהוא מעלה הם מופרכים או לא מושרשים בשום סוג של מציאות. נראה שהוא מתמקד ביצירת פופולאריות של עצמו, אבל אני מקווה שזה ישתנה ברגע שהוא יתייצב בתפקיד.'
Vaughters הציע הצעות משלו לגבי מה ה-UCI צריך להתמקד בראש סדר העדיפויות שלו, החל בבעיות מתמשכות סביב השימוש באופנועים כחלק משיירת המירוץ במירוצי מקצוענים.
מאז מותו של אנטואן דמויטי במהלך Gent-Wevelgem בשנת 2016, הנושא של כמה אופנועים יש לאפשר לרכוב לצד הפלוטון, והפרוטוקולים הבטיחותיים שעליהם הם צריכים לפעול, היו נקודת דיון בפרופיל גבוה. מקצוען ברכיבה על אופניים.
ואווטרס אומר שזה עדיין הדאגה הגדולה ביותר עבור מי שמתמודדים. האם אני מרגיש שמנועים הם בעיה אמיתית ברכיבה מקצועית? אפילו לא קצת.
בעיות אמיתיות
'זו בעיה פופולרית שיוצרת כותרות. אבל דברים כמו מלונות באיכות נמוכה, קורסים לא בטוחים ואופנועים הם הבעיות האמיתיות.'
'הנה משהו: אתה רוצה בעיה אמיתית שמשנה גזעים? סליחה, מנועים? שְׁטוּיוֹת. הבעיה האמיתית שמשנה את המהלך של כמעט כל מרוץ הוא אופנועי טלוויזיה ואופנועי קומיסר שמתקרבים מדי לרוכבים, מה שהופך אותם לא בטוחים וגם מאפשרים דראפטינג.
'למה זה לא מטופל? הרוכבים לא מדברים על מנועים כי הם לא רואים בזה בעיה. רוצים להרגיז את הרוכבים? דברו על קצב מוטורי שקורה כל יום בפלוטון.'
