סוללת Di2 חדשה פותחת את הפוטנציאל להחלפה מסונכרנת עבור רוכבים עם Ultegra 6800 ו-Dura Ace 9000
Shimano הכריזה על חדשות על סוללת Di2 חדשה שתאפשר לרוכבים עם Ultegra 6800 ו-Dura Ace 9000 להרגיש את היתרונות של העברה מסונכרנת.
זוהי פונקציה שבוחרת אוטומטית את ההילוך הבא, הקל ביותר (או הקשה הבא) רק בלחיצת כפתור אחת למעלה/מטה על הידית הימנית. ראה את זה כמו העברת ההילוכים בתיבת הילוכים חצי אוטומטית של מכונית.
הרעיון הוא ש-Di2 Synchro Shift עובר אוטומטית בין כל ההילוכים שיש לך בסדר רציף, כך שתוכל לשמור על קצב ותפוקת כוח חלקים.שימנו מהמר שרוב הרוכבים לא מצליחים להבין - או לעשות משהו בקשר לזה - את העובדה שיחסי ההילוכים חופפים על פני שרשרת גדולים וקטנים.
לדוגמה, אם אתה ב-52x28 ואתה רוצה הילוך קל יותר, התגובה הטבעית היא לרדת לשרשרת הקטנה, להכות 36x28. הבעיה היא שזה עתה קפצת שילוב הילוך ביניהם, אז מה ש-Synchro Shift עושה הוא לבחור אוטומטית את ההילוך בדרך ל-36x28. לדוגמה, ההילוך הבא יהיה 36x25 (הילוך סינכרון עובר בו-זמנית לשרשרת קטנה וגלגל שיניים 10), ולאחר מכן 36x28.
Shimano אומרים שהטכנולוגיה נועדה להשלים, במקום להחליף, העברה ידנית, וניתן להפעיל או לכבות אותה בכל שלב במהלך הנסיעה על ידי לחיצה על כפתור בצד התחתון של תיבת החיבורים המותקנת על הכידון.
אבל אם כל זה נראה כמו יותר מדי הפרעות, Shimano מציעה גם הילוכים מסונכרנים למחצה, אשר מעבירים אוטומטית את המעביר האחורי רק כאשר המעביר הקדמי מועבר ידנית.
הטכנולוגיה הושקה כחלק מהקושחה של Dura-Ace 9100, אך סוללה חדשה שיצרה שימנו - הנקראת BT-DN110 - מכילה שבב זיכרון שיכול להתמודד עם כוח העיבוד הנדרש לתבניות העברה מרובות.
כזה, אלה עם Ultegra 6800 ו-Dura Ace 9000 פשוט צריכים לקבל את הסוללה החדשה ולהוריד את הקושחה העדכנית ביותר (שניתן לעשות כאן) כדי ליהנות מהיתרונות של העברה מסונכרנת.
