Bianchi Aria E-Road ביקורת

תוכן עניינים:

Bianchi Aria E-Road ביקורת
Bianchi Aria E-Road ביקורת

וִידֵאוֹ: Bianchi Aria E-Road ביקורת

וִידֵאוֹ: Bianchi Aria E-Road ביקורת
וִידֵאוֹ: Дневник хранящий жуткие тайны. Переход. Джеральд Даррелл. Мистика. Ужасы 2024, אַפּרִיל
Anonim

קל ומהיר ובקושי נראה כמו אופניים חשמליים, אבל יש כמה מגבלות צדדיות

אין ספק שה-Aria E-road של Bianchi במשקל 12.5 ק ג הוא אופניים חשמליים מאוד מאוד קלים. למרות שזה אולי לא הכי קל בשוק, אם תראה אותו נוסע או אפילו מרים אחד באולם תצוגה, יהיה קשה לך לדעת שזה אופניים חשמליים.

כמובן, הרבה מזה קשור לעד כמה טוב הסוללה ואלקטרוניקת הבקרה של מערכת העזר Ebikemotion מוסתרות מחוץ לטווח הראייה במסגרת כשהרמז האמיתי היחיד להנעה הקסומה שלה מגיע מהרכזת האחורית הגדולה. גם אז, אם רואים אותו מהצד, מנוע הרכזת האחורי מוסתר מאחורי גלגל השיניים, כך שהוא באמת נראה כמו אופני כביש רגילים.

לחצן הבקרה משולב בצורה מסודרת בצינור העליון של האופניים וזה כל מה שאתה צריך כדי לשנות את רמות הכוח ולראות את רמת טעינת הסוללה, אם כי בהכרח יש אפליקציה שמקשרת באמצעות Bluetooth אם יש צורך במידע נוסף והגדרות נסיעה.

כמערכת Ebikemotion העדכנית ביותר, היא גם תואמת Ant+, כלומר אתה יכול לקשר למגוון של גיזמו בו-זמנית, למשל מחשב אופניים ומד דופק.

למערכת Ebikemotion יש מטרה כפולה. ראשית והכי ברור שזה שם כדי לספק סיוע חשמלי צנוע לרוכב במעלה הגבעות ולרוחות נגד. המטרה השנייה הפחות ברורה היא לשים לב כמה שפחות כשלא בשימוש.

תמונה
תמונה

זה חשוב במיוחד לרוכבי כביש, שעשויים להיות אסירי תודה על הסיוע הנוסף מהמנוע כשממש דוחפים את הגוף שלהם עד הקצה, אבל בשטח פחות תובעני ועם זוג רגליים רענן פשוט לא צריכים מנוע אז הם רוצים אופניים שנוסעים כמה שיותר כמו מכונה רגילה.מערכת Ebikemotion פועלת בשני האזורים.

מורשת מירוצי הכביש של ביאנצ'י עצמה ניכרת במסגרת של האריה, עם הקווים האווירודינמיים שלו שנועדו למהירות והגיאומטריה שנועדה להעניק תנוחת מירוץ קלאסית כפופה קדימה לרוכב.

השימוש בקבוצת Ultegra של Shimano, שבה גלגלי השיניים ורכיבי הבלימה חיים יחד בהרמוניה, מתאים לאישורי המירוצים: ה-Ulttegra עשויה לוותר על המקום העליון בהיררכיית הקבוצות של Shimano ל-Dura-Ace, ביקורות רבות מציגות את הביצועים שלה. בדומה לו - החיסרון האמיתי היחיד הוא שהוא מעט כבד יותר מה-Dura-Ace.

זה אומר שאתה יכול לצפות להחלפות הילוכים חלקות כמשי ולבלימה מדויקת וחזקה מאוד. ישנה אפשרות לבחור בהחלפת הילוכים אלקטרונית לקבלת פריכות ואמינות עוד יותר בהחלפות ההילוכים האלה.

קנה את Bianchi Aria E-Road עכשיו

לחלופין, קנה את Bianchi Aria E-Road 2020 עכשיו מ-Rutland Cycling

Bianchi Aria E-Road מפרטים

משקל מוצהר: 12.5kg
חומר מסגרת מסגרת פחמן ומזלג
Motor Ebikemotion X35+ 250W עם לחצן שלט רחוק של IWOC
סוללה מסגרת משולבת 250Wh
טווח מוצהר 50-60 מייל (80-96 ק"מ) לרוכב במשקל 90 ק"ג
Gearing Shimano Ultegra R8000 עם אפשרות העברה אלקטרונית Di2
אוכף Selle Royal Seta S1
ברים Prime Primavera Carbon
גלגלים Vision Trimax
צמיגים Vittoria Rubino IV 700 x 28 G2.0 Graphene
צור קשר bianchi.com

כל הביקורות עצמאיות לחלוטין ולא בוצעו תשלומים על ידי חברות המופיעות בביקורות

מוּמלָץ: