מפיצים מדיסון ערכו השבוע מופע הבית שלה. היה הרבה לראות ובחרנו את הקטעים הטובים ביותר
בדומה לאופן שבו השמש גדולה מספיק כדי לתמוך במערכת השמש, המפיצה הבריטית מדיסון גדולה מספיק כדי לתמוך בתערוכת סחר משלה, המורכבת אך ורק מהמותגים שהיא מביאה לבריטניה.
מדיסון אמרה שהתוכנית תשמש כנקודת השקה ל-250 מוצרים חדשים השנה, אז הסתובבתי במעברים כדי לראות מה יש ל-70+ המותגים בתערוכה להציע.
המכסים של לייזר
Lazer היה בראש ובראשונה בתערוכה השנה - בצדק כי השנה חוגג מותג הקסדות הבלגי 100 שנה להיווסדו. לצד כל מגוון המוצרים שלו, המותג הציג מספר שיתופי פעולה חד פעמיים וקסדות מיוחדות.
החתום על Lazer Genesis של טום בונן מהטור דה פראנס ב-2007, שבו זכה בג'רזי הירוק, הוצג ליד המכסה יוהאן מוסיואו זכה בכמה ממשחקי האביב שלו ב.
ה-Lazer Z1 של Mathieu van der Poel היה גם כן על הדוכן - התצוגה עשתה עבודה טובה והזכירה לכולם את רמת הרוכבים שרצו וממשיכים למרוץ ולנצח בקסדות לייזר.
העיצובים החדשים ביותר של החברה - המאה וה-Bullet 2.0 - היו עדויות במספר צבעים. ל-Century פאנל ניתן להסרה, הפיך, אשר בהתאם לכיוון שלו, ייתן עדיפות לאוורור או אווירודינמיקה, ומגיע במחיר מופקע: £129.99.
Lazer טוען של-Bullet 2.0 יש מערכת שמירה ואוורור משופרת לעומת קודמו, וכעת מגיע עם מצחייה משולבת, שמתחברת באמצעות מגנטים לקדמת הקסדה.
Shimano S-Phyre Aurora
העיצוב של נעלי הכביש המובילות S-Phyre של Shimano עבר רענון לשנת 2019 והמותג הוציא זה עתה גרסה מוגבלת מאוד של הנעליים החדשות בצבע 'אורורה'.
הצבע של הנעליים עובר מטורקיז, כחול לסגול בהתאם לפרספקטיבה שלך ואפילו עם הצלם המוכשר שלנו אחריו, לא ממש הצליח לתפוס את האפקט במלוא הדרו.
אין ספק שהצבעוניות תהיה פופולרית, אבל ההרצה מוגבלת ביותר, כאשר רק 30 זוגות זמינים בבריטניה.
אם אכן תצליחו להשיג זוג, שימנו ייצרה ערכה ומשקפי שמש שיתאימו כחלק ממאמץ משותף לשיפור היצע המוצרים הרכים שלה במהלך השנה או השנתיים האחרונות.
אופנה וטכנולוגיה מבית Pearl Izumi
למרות שהם טובים מאוד מבחינה תפקודית, עד לא מזמן הבגדים של פרל איזומי כמעט ולא זכו להישגים גבוהים בסטייל. חסרון זה זיהה על ידי המותג ובעונות האחרונות פרל איזומי מתמקדת במשיכה החזותית של הערכה שלה כמו גם בביצועים שלה.
Pearl Izumi משתמשת כעת בקונספט של 'חולצת טי וג'ינס', כלומר כל החלק התחתון שלה צריך להיראות טוב עם כל החלק העליון שלה. יש לו גם מספר בגדים מעוצבים במגוון שלו, שהעיצוב שלהם צויר במקור ביד, כך שאין שני קווים או סמלים זהים.
בצד הטכני של הדברים - מבחינה היסטורית הצד החזק שלה - פרל איזומי ממשיכה להרשים. היא ממשיכה להפיץ את טכנולוגיית ה-PI Dry שלה, לה יש לה זכויות בלעדיות לשימוש למשך 18 חודשים נוספים לפחות.
PI Dry היא טכנולוגיה עמידה בפני מזג אוויר שהיא נושמת - כמו טיפול DWR, היא מורידה חרוזי מים מהבד. בניגוד ל-DWR, שמרסס עליו ובסופו של דבר נשטף, PI Dry מצפה כל סיב בודד כך שהוא נשזר לתוך הבד.
Pearl Izumi אומר שזה אומר שניתן להשתמש בטכנולוגיה בבגדי קיץ מבלי להשפיע על הנשימה, וגם לאחר 100 מחזורי כביסה היא עדיין תהיה יעילה ב-80%, בעוד ש-DWR צריך למרוח מחדש לאחר כ-20 מחזורי כביסה.
כלים חדשים מ-Park Tool
אין מחלוקת על ביצועי הבלימה המעולים של בלמי דיסק על פני בלמי חישוק, אבל הם בהחלט קפדניים יותר להתקנה. הכלי האחרון של Park Tool נראה בהחלט לשפר את קלות ההגדרה של בלמי דיסק - פעולת צבת חותכת במדויק את צינורות הבלמים, ואותה פעולה בקצה העליון של הכלי מחדירת דוקרנים לצינור. גאוני.
Park Tool עיצב מחדש גם את כלי השרשרת שלו כך שיתאים לשרשראות עם 12 מהירויות.
גוונים נוספים מ-100%
משקפי השמש המועדפים של פיטר סייגן ממשיכים לצבור פופולריות בשוק הכבישים וסביר להניח שהמהדורות החדשות ביותר של 100% לא יעשו שום דבר מלבד לחזק את המוניטין המגניב של המותג.
ה-S3s לוקחים אלמנטים משלושה עיצובים קודמים של 100% - כיסוי העדשות של הגלנדייל המסיבי, עיצוב האף של ה-Speedcraft והקצה התחתון החשוף של ה-S2s.אנחנו באופן אישי חושבים שהם שילבו את התכונות בצורה די טובה ולא יכולים לחכות לנסות אותם למרות שהעיצוב לא יהיה במכירה עוד כמה חודשים, אז צפו לראות סקירה מלאה של העיצוב החדש בקיץ.
Dynaplug מגיע לבריטניה
מנהל מותג מסוים של מדיסון - יש האומרים שהוא קצת בעל חזון - סייע בהבאת המותג החדשני הזה לחופי בריטניה, וזה מהלך שמשתמשי צמיגי טיובלס צריכים להתרגש ממנו מאוד.
Dynaplug מייצרת פתרונות תקע צמיג טיובלס - במקרה נדיר מאוד שצמיג טיובלס קולט חתך או חור גדול מדי לתיקון איטום, ניתן להשתמש בפקק לתיקון הצמיג, כלומר לעולם לא צריך להיות אירוע שבו רוכב יצטרך לפנות להתקנת פנימית אי פעם.
התקע מורכב מקצה כדור מתכת וזנב גמיש.גוף Dynaplug משמש ככלי ההתקנה - דחפו את הפקק לתוך החור, משוך לאחור את הגוף והפקק נשאר בצמיג, תוך עבודה עם חומר האיטום כדי לחסום ולאטום את החור. לאחר מכן ניתן לחתוך את הזנב או שהוא יישחק לאחר תקופה של רכיבה.
Dynaplug יש מגוון של מוצרים כדי לענות על הצרכים של משתמשי tubeless - 'Megapill' שלה מכיל את המספר הגדול ביותר של שקעים, בעוד 'Racer' הוא דק וקל משקל. יש אפילו "אייר" שגופו משלב מיכל Co2 לניפוח מהיר לאחר סתימת חור.
