נסיעה גדולה: לה גומרה
למרות כמה עליות ומורדות, רוכב אופניים מוצא אהבה אמיתית באי הקנרי "הנשכח" לה גומרה
- מבוא
- מעבר סטלביו: טיפוס הכביש המדהים ביותר בעולם
- קולוסוס רודוס: טיול גדול ברודוס
- רוכב בדרך הטובה בעולם: מעבר Transfagarasan של רומניה
- הגרוסגלוקנר: הענק האלפיני של אוסטריה
- Slaying the Beast: Sveti Jure נסיעה גדולה
- Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
- Chasing Perfection: Sa Calobra Big Ride
- Tour de Brexit: Irish Borders טרמפ גדול
- אגדות הג'ירו: Gavia Big Ride
- נסיעה גדולה: Col de l'Iseran
- טיול גדול בנורווגיה: פיורדים, מפלים, עליות מבחן ונופים ללא תחרות
- Summits and Switchbacks: Big ride Turini
- רוכב על Colle del Nivolet, ההר החדש של הג'ירו ד'איטליה
- נסיעה גדולה: במורדות גראן סאסו
- נסיעה גדולה: לאוויר דל ב-Pico del Veleta
- נסיעה גדולה: שמש ובדידות באי הריק סרדיניה
- נסיעה גדולה: אוסטריה
- נסיעה גדולה: לה גומרה
- נסיעה גדולה: Colle delle Finestre, איטליה
- Cap de Formentor: הדרך הטובה ביותר של מיורקה
- רכיבה גדולה: הר טיידה, טנריף
- ערוץ ורדון: הגרנד קניון של אירופה
- רכיבת קומוט של החודש מס' 3: Angliru
- Roubaix Big Ride: רוח וגשם לקרב עם ה-pavé
זו הייתה אהבה ממבט ראשון – מעולם לא ראיתי עיקולים כל כך מתפתלים, מושכים ומסתוריים. לרוע המזל, אשתי הייתה איתי, אז אצטרך לחכות למחרת למבט מקרוב. לקחתי את האוטובוס המקומי והרבצתי למטייל גרמני קשיש למושב בחלון.
בנוסף נהניתי מהנופים, הקשבתי לכל שינוי גובה ויללות במנוע.
מלבד כמה קטעים שבהם נראה היה שהגלגלים יתחילו לעשן תחת הלחץ, השיפועים הרגישו קבועים וניתנים לניהול. פני הכביש נראו חלקים וללא פגמים.
ואז מבט לימיני אחרי 5 ק מ בלבד חתם את אהבתי: הנוף בחזרה במורד העמק הראה סדרה של עיקולים המתפתלים לעבר מקבץ של בניינים בצבעים עזים, ומנצנץ על פני הים עטוף הילה מגושמת של ענן, הצללית מפוספסת השלג של הר טיידה.
באמצע חופשה רומנטית עם אשתי, מצאתי את דרך חלומותיי.
אבל אהבתי תישאר ללא פיצוי עד שאוכל לחזור עם אופניים.
שנה לאחר מכן, חזרתי לאי הקנרי לה גומרה עם Pinarello Razha ומסלול של 106 ק מ שהועלה ל-Garmin שלי.
Object of desire
כשהמעבורת מטנריף מתקרבת לנמל סן סבסטיאן דה לה גומרה, הדופק שלי מואץ.
האם למושא התשוקה שלי מלפני שנה עדיין תהיה היכולת לרגש?
הנה זה, מתפתל כלפי מעלה ממערבולת הבתים בצבעי פסטל של העיירה לאורך צד אחד של נקיק עמוק לעבר פסגות מכוסות ערפל בלתי נראות.
מה ששבה את דמיוני לפני שנה היה כמה "טרופי" הכל נראה והרגיש, למרות שהטרופית של מזל גדי נמצאת כמה מאות קילומטרים דרומה יותר ואנחנו עדיין טכנית באירופה.
נסיעת האוטובוס שנה קודם לכן לקחה אותי רק 15 ק מ לכיוון פנים האי - יש עדיין כל כך הרבה מה לראות.
לרכוב איתי יהיה מרקוס דלגדו מטנריף אימון אופניים.
רוב הסיורים שלה מתקיימים בצל הר טיידה, שם מרקוס ואחיו אלברטו פיתחו קצת מוניטין של מעקב אחר המקצוענים שמתאמנים שם.
כיבושי הצילום האחרונים כללו את ריגוברטו אוראן, פאביו ארו וכריס פרום: 'הוא היה מאוד ידידותי, שמח לעצור ולדבר איתנו, בניגוד לאלברטו קונטאדור, שהיה קצת יהיר.'
פעמיים בשנה מרקוס מביא קבוצה ללה גומרה לטיול של שלושה ימים. 'אנחנו ננסה לעשות את החלקים הטובים ביותר של זה תוך יום בלבד', הוא אומר כשאנחנו עוגנים.
'זה רק כ-100 ק מ אבל יהיו הרבה טיפוסים, אז קבלו מנוחת לילה טובה.'
אני עושה זאת, אבל לפני היציאה לדרך למחרת אני צריך לבקר במשרד התיירות כדי לאסוף אישור.
האותיות הקטנות
זהו מסמך צפוף, בן שלושה עמודים עם חותמות וחתימות רשמיות שונות. שמי מודפס בתוך הז'רגון המשפטי הספרדי.
זה דומה למשהו מבשר רעות כמו צוואה אחרונה, אבל למעשה רק מעניק לנו רשות לבצע פעילות מסחרית - כלומר, לצלם כמה תמונות למגזין - בפארק הלאומי גאראג'וניי, שמכסה 40 קמ"ר מהאי, הוא אתר המוגן על ידי אונסק"ו והוא יער הגשם היחיד באירופה.
בזמן שאני בודק את האותיות הקטנות כדי לוודא שרוכב האופניים לא ייעקץ עם דמי ניהול מסיביים או מנוי לכל החיים ל-Fabulous Flora, האישה הידידותית מאחורי השולחן שואלת אותי איזה סוג של רכיבה על אופניים עושה.
כביש, אני אומר. נו טוב, היא עונה ומסבירה שהם מנסים למשוך יותר דרכים לאי כי יש לנו הרבה פחות השפעה על הסביבה מאשר בני הדודים שלנו הרוכבים על אופני הרים.
הפורמליים הושלמו, הגיע הזמן לעשות קצת רכיבה על אופניים.
אנחנו נכנסים, והטיפוס מתחיל רק שלושה רחובות ממשרד התיירות.
הכביש מתפתל החוצה מסן סבסטיאן וימשיך את מסלולו כלפי מעלה במשך 27 הק מ הבאים, ויוביל אותנו מגובה פני הים לכמעט 1,400 מטר.
כדי לשים את זה בפרספקטיבה, יש מעט טיפוסים קלאסיים של גראנד טור ארוכים כל כך, והעלייה שאנחנו עומדים לצאת אליה דומה לטיפוס על הקול דה לה מדלן או קרוקס דה פר.
בצאת מחורף סקוטי שבמהלכו הכי גבוה שהסקתי היה בקושי 400 מ', אני מקווה שמרקוס - כרגע באימונים לאיש הברזל של לנזרוטה - יהיה עדין איתי.
בדרך לעידוד, הוא אומר שהוא יפנק אותי בכוס של ' leche con miel de palma ' בחלק העליון. אני לא בטוח אם חלב עם דבש עצי דקל הוא התמריץ הגדול ביותר להיכנע לחג הכאב שלאחר מכן.
ארץ של חלב ודבש
כשהגענו לנקודה שבה האוטובוס שלי ירד מהכביש הראשי לפני שנה, זה מרגיש כאילו האהבה שלי - או התאווה - סוף סוף נענתה.
בעוד שהנסיעה באוטובוס הייתה סדרה של תנודות מטלטלות כשהנהג נאבק למצוא את ההילוכים הנכונים, ודעותיי הוסתרו על ידי קבוצת סיור של גרמנים שנלחמו על המקום עם התרמילים ומקלות ההליכה שלהם, כאן ב האופניים הכל חלק, שקט ולא מבולגן.
השיפוע היה קבוע, נע סביב 6%, מה שמאפשר לי להתענג על הנופים לכל הכיוונים מבלי לשבור את הקצב שלי.
אנחנו מתקרבים לראשו של רכס, שצדדיו נופלים למטה לתוך בארנקוס עמוקים, או נקיקים.
המילה 'עמק' מאולפת מכדי לעשות צדק עם הנוף המשונן והסדוק שפוסל על ידי מיליוני שנים של פעילות סייסמית אלימה.
לה גומרה היא רדיוהד לקולדפליי של מיורקה.
קוטרו של האי בקושי 25 ק מ, ובכל זאת הטופוגרפיה ההררית שלו - הדומה לעובש ג'לי - פירושה שאין דבר כל כך פשוט כמו כביש חוף נחמד ושטוח.
במקום זאת, קומץ קהילות החוף שלו מקושרות בכבישים הפונים כלפי מעלה ונפגשים בגובה של כמעט 1,400 מ' במישור המרכזי של הפארק הלאומי גאראג'וניי לפני שהם צוללים חזרה לים.
עדיין לא הגענו אפילו ליער הגשם, אבל זה כבר מרגיש טרופי בגלל שפע של פרחי בר, קקטוסים ודקלים ענקיים המנקדים את צלע ההרים.
שלט מדי פעם מצביע על שביל או מסלול המוביל מהכביש לאיזה יישוב בלתי נראה, בית חווה או מטע בננות.
קל להאמין שאנחנו בקצה של אירופה.
נמל אחרון להתקשרות
לה גומרה היה המקום שבו קולומבוס לקח על עצמו את האספקה האחרונה שלו לפני שיצא להפלגה בחיפוש אחר העולם החדש, וכיום האי נותר נקודת יציאה לניסיונות שיט טרנס-אטלנטי וחתירה.
כשהשיפוע מתרופף ואנו מגיעים לקטע של דירה מזויפת, אני מעיף מבט מאחורי.
טיידה צף מעל מר דה נובס - ים של עננים - באופק, מסתכל מהעולם האחר באור השמש של הבוקר המוקדם.
מרקוס מרגיע אותי שיהיו עוד הרבה נופים מדהימים של הר הגעש במהלך הנסיעה שלנו.
הוא גם אומר לי שתושבי האי לה גומרה מתייחסים לטייד כאילו הוא שייך להם, לא לטנריף, כי יש להם את הנוף הטוב ביותר של זה.
צברנו 15 ק מ עד שנכנסנו לבית קפה בראש צוק.
אני לא ממש מוכן לפינוק המובטח של מרקוס בחלב ודבש אז בחרו במקום קפה קון לצ'ה.
אני מהמר על קפאין ולא על קלוריות כדי להעלות אותי ב-10 הק מ האחרונים לקטע הכביש הגבוה ביותר באי.
עם זאת, לפני כן, גידול במספר האוטובוסים לתיירים אומר לנו שאנחנו מתקרבים לאחד מציוני הדרך המרהיבים ביותר באי.
הדרך יוצאת מחתך בין שתי סוללות כדי לחשוף את הרוקה אגנדו, מחשוף געשי ענק בצורת כדור.
זהו הבולט מבין ארבעה שקעים געשיים שמגדירים את הגבול בין שני בריקים עמוקים, ופתאום אנחנו מוצאים את עצמנו במרכז תשומת הלב של מקל סלפי המחזיקים תיירים שלא מצפים לראות כמה רוכבי אופניים בסביבות הנדירות האלה..
