אופניים מסגסוגת עם תשעה הילוכים במראה קלאסי
אודות האופניים
כמו Genesis, Mekk הוא עוד מותג בריטי, וההצעות האחרונות שלו הרשימו אותנו מאוד. Pinerolo AL SE 0.2 מייצג את הצעד השני בסולם של מגוון ארבעת האופניים של אופני הכביש עם מסגרת אלומיניום של החברה, וכולל קבוצת Shimano Sora עם תשעה מהירויות. Mekk אומר, 'אנחנו מאמינים שרק בגלל שלאופניים יש תג מחיר תקציבי, לא אמורה להיות להם נסיעה תקציבית.' אנחנו מסכימים עם תקינות העיקרון, אבל ההוכחה לכך תהיה ברכיבה. האם הפינרולו יכול לעמוד בשאיפותיו העזות?
המפרט
Frameset צינורות סגסוגת מעוגלים מעצימים את תחושת הקווים הקלאסיים שיתאימו לסכמת הצבע.צינור עליון כמעט אופקי יוצא מצינור ראש גוץ יחסית של 135 מ מ. צינור תחתון גדול מדי פוגש את אזור התושבת התחתון המשמעותי, שממנו מבצבצות עמודי שרשרת ישרים (שנועדו למנוע הפסדים לאורך מערכת ההינע) לכיוון הציר האחורי. תושבות מתלה נוכחות ונכונות, ומעניקות למסגרת זו פרקטיות כמו ה- Genesis. ההבדל הגדול בין שני האופניים הוא בגיאומטריית המסגרת - זווית הראש האגרסיבית יותר של 72.9 מעלות של Mekk וצינור הראש הקצר יותר מעניקים לאופניים תחושה זריזה יותר. מזלג פחמן מפאר את הקצה הקדמי, עם עיצוב להבים יעיל להפליא בבלימת רעידות. כמו ברוב האופניים בתקציב זה, הכבלים הם חיצוניים לחלוטין וכוללים מתכווני חבית בקלות לביצוע התאמות תוך כדי תנועה.
Groupset זה קצת עניין של מיקס אנד מאץ', אבל הכל מסתדר היטב. מערך תשעה הילוכים Sora של Shimano מספק לרוכבים חדשים שפע של יחסים וקלטת 11-27 מבטיחה שהקפיצה בין היחסים קטנה יותר ממערך שמונה ההילוכים 11-32 של Delta 10.ערכת השרשראות הקומפקטית של Mekk מבצעת את המשימה הפשוטה של העברת כוח לגלגל האחורי ללא מהומה. הבלמים R315 לעבודה של Tektro טובים מספיק, בעוד שהפעולה של ההילוכים של סורה היא קצת יותר חלקה מההילוכים של Claris.
ערכת גימור מותג ערכות הגימור הביתי של Mekk Saturae מספק את כידון הנפילה הקומפקטי בקוטר 420 מ מ. כמו בכל האופניים התקציביים, ערכת סגסוגת פשוטה מורידה את העלות - ובתנאי שהיא עושה את העבודה שלה, באמת יכולה לאפשר למסגרת באיכות טובה לזרוח. אולי האזור היחיד בערכת הגימור שאינו לטעמנו הוא האוכף, שהוא הרבה יותר מרופד עבורנו.
Wheels גלגלי ה-RS501 של Shimano טובים יותר מה-RS10s שמצאנו אפילו על אופני פחמן בסך 1,500 פאונד. הם בסיסיים, סגסוגת, המשמשים לתאימות של תשעה מהירויות ותחזוקה נמוכה, ויכולים לשאת צמיגים עד 28c, לנוחות נוספת. שדרוג מצמיגי Schwalbe הזולים ישפר לא רק את ההתנגדות לגלגול אלא גם את הביטחון.
הנסיעה
רושם ראשוני על פניו - או לפחות הקילומטרים הראשונים של המבחן שלנו - נראה שה-Pinerolo יש הכל. בתור התחלה, זה המראה של החבורה - צבע אדום ולבן מבריק גבוה, קלאסי הוא קלאסי. לאחר מכן, תנוחת הרכיבה שלו היא בצד המחויב יותר, כלומר אנחנו מסוגלים לתקוף ולשוט במורד, ולהגיע נמוך ואגרסיבי בירידה.
על הכביש כמה אופני כביש ממוקדים למתחילים פשוט עושים עבודה טובה לתת לרוכבים שלהם להמשיך עם ההנאה הפשוטה של הרכיבה. אחרים, כמו Pinerolo זה, מספקים תחושת התרגשות ברורה. יש הרבה מה להמליץ על ה-AL SE 0.2, לא רק לרוכבים חדשים אלא גם לאלו מאתנו שאולי מחפשים אופניים שניים לעבודות נסיעה או אימון. האופן שבו מסגרת הסגסוגת מעבירה כוח מדוושת לגלגל האחורי מפתיעה בסימן המחיר הזה - מצאנו את עצמנו דופקים כמה ספרינטים מלאים על שטחים שווא רק כדי להתענג על הביצועים.המבנה הזה הוא גם הוכחה לכך שבעולם האמיתי, רוב הזמן, כל מה שאתה צריך זה 18 הילוכים, כל עוד הקלטת היא ביחס קרוב למדי, כמו 11-27 גלגלי השיניים של Mekk. זה לא מספיק קל נוצה כדי באמת לתקוף עליות אלפיניות ארוכות, אבל הוא זריז ומוכן מספיק כדי לחפור בכמה KOMs מקומיים. הרעידות נשמרות למינימום, אבל הן קיימות, אם כי הקצה הקדמי משוכך במיוחד, ללא ספק בסיוע מזלג הפחמן בעל הלהבים.
Handling החליפו את האוכף למשהו מוצק יותר ונשב בשמחה על ה-Mekk כל היום. אבל המקום שבו האופניים האלה באמת לוקחים אותנו בקצרים ובמתולתלים הוא בנכונותם לתקוף בחיוב פינות. גיאומטריית ההיגוי שלו היא בצד הספורטיבי יותר, ובשילוב עם בסיס גלגלים של 997 מ מ, זה כן מעניק לו דחיפות מסוימת בפניות. אחת ההנאות הגדולות של החיים היא לבלום בחוזקה לסיכת ראש בירידה, להכות בקודקוד ולקום מהאוכף כדי להוריד את הירידה בהילוך גדול.הפינרולו נותן לנו את ההרגשה הזו, גם אם אתה צריך להפעיל את הבלמים של Tektro קצת מוקדם יותר מאשר כמה. אבל זה לא סתם אופניים למי שמחפש לצאת למירוץ. כן, זה יכול להיות אופני התחלה הגון של קריטריון, אבל זה גם מבוא טוב לרכיבה למרחקים ארוכים. בואו נהיה כנים, רובנו משתמשים באופני הכביש שלנו בדיוק למטרה זו - עד כמה שהרעיון של מירוץ מושך במוחנו, הוא צורם עם המציאות של חשבונות הבנק שלנו והדרישות מהאחרים המשמעותיים שלנו. אין סיבה שארבע שעות בילוי בחברת ה-Mekk ביום שמש לא יהיו הרכיבה הטובה ביותר - או הראשונה - שלך בקיץ.
Geometry
| תבעה | Measured | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Seat Tube (ST) | 520mm | 520mm |
| Down Tube (DT) | n/a | 642mm |
| Fork Length (FL) | n/a | 375mm |
| Head Tube (HT) | 135mm | 135mm |
| זווית ראש (HA) | 73 | 72.9 |
| זווית מושב (SA) | 74 | 73.9 |
| בסיס גלגלים (WB) | 996mm | 997mm |
| BB ירידה (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Frame | מסגרת ריתוך חלקה למחצה מאלומיניום, מזלג פחמן |
| קבוצתי | Shimano Sora |
| Brakes | Tektro R315 |
| Chainset | Saturae Hollow, 50/34 |
| קסטה | Shimano HG50, 11-27 |
| ברים | Saturae HB-3038TB, alloy |
| Stem | Saturae DA-274, alloy |
| עמוד מושב | Saturae SP-2003, alloy |
| גלגלים | Shimano R501 |
| אוכף | Saturae |
| משקל | 9.72kg |
| צור קשר | mekkbicycles.com |
