בדוק את אופני הכביש ה-FiftyOne המותאמים אישית של אנתוני ג'ושוע

תוכן עניינים:

בדוק את אופני הכביש ה-FiftyOne המותאמים אישית של אנתוני ג'ושוע
בדוק את אופני הכביש ה-FiftyOne המותאמים אישית של אנתוני ג'ושוע

וִידֵאוֹ: בדוק את אופני הכביש ה-FiftyOne המותאמים אישית של אנתוני ג'ושוע

וִידֵאוֹ: בדוק את אופני הכביש ה-FiftyOne המותאמים אישית של אנתוני ג'ושוע
וִידֵאוֹ: עשר הנשים הכי גבוהות בעולם┃טופטן 2024, אַפּרִיל
Anonim

אופניים חזקים מספיק עבור אלוף העולם במשקל כבד

הרגע יצרת אופני קרבון מותאמים אישית עבור לוחם ה-UFC קונור מקגרגור, אז איפה הלאה? אתה פשוט מחכה לשיחה מאלוף העולם המאוחד באגרוף במשקל כבד, אנתוני ג'ושוע, כמובן.

'אנטוני ג'ושוע ראה את אופני מקגרגור וזה פתח לו את עיניו לעולם המנהגים', אומר הבעלים של FiftyOne, איידן דאף. "צוות ההנהלה שלו יצר איתנו קשר באוקטובר, היו להם שאלות לגבי קבלת אופניים שמתאימים ואם פחמן הוא חומר מתאים."

התשובה הייתה בהחלט כן, סיבי פחמן ניתנים להתאמה מעולה כחומר, כך גם שיטת הבנייה של צינור לצינור בשימוש על ידי בוני המסגרות המותאמות אישית מדבלין. וזה צריך להיות, כי יהושע הוא בחור די גדול ב-6'5.

תמונה
תמונה

לא ממש גדול כמו רוכב האופניים התומך קונור דאן (האקדמיה לאופניים בישראל), באמצע אתה, שעומד על 6'9", אבל כדי לשים את ג'ושוע בפרספקטיבה: בעוד שרוכב האופניים הגבוה ביותר בפלוטון שוקל 88 ק"ג, ג'ושוע שוקל 113 ק"ג..

'זה האופניים הגדולים ביותר שבנינו עד היום, אז השתמשנו בכמה טריקים כדי שהאופניים ייראו חינניים ולא כמו שער גינה - הרחבות צינורות ראש ומושב, משנים את המקום שבו הצינור למטה נפגש את צינור הראש וכו ', אומר דאף. "לאופניים יש עטיפת סיבי פחמן מחזקת פחמן XL שלנו, והצינורות העירומים עברו גם את מערכת הפלזמה החדשה שלנו אבלציה."

השינויים הבודדים האלה באמת עובדים מבחינה אסתטית - האופניים האלה לא נראים בעליל כאילו יש להם צינור ראש של 240 מ"מ או גובה מושב של 835 מ"מ. אבל פרטי הבנייה והצבע שביסוד המבנה הזה הם שהופכים אותו למתאים ליהושע.

'אבלציה פלזמה' (או CPA - 'אבלציה פולימר מבוקרת' כדי לתת לה את השם הטכני) היא מערכת שהחלה להשתמש בה בשיתוף עם המפתחים שלה, University College Dublin.

תמונה
תמונה

CPA מפשיט ביעילות את שרף האפוקסי שלהם מסיבי פחמן שנרפא מבלי לפגוע בסיבים עצמם, ובכך מספק שטח פנים גדול יותר ונקי יותר לקשרים בין סיבי פחמן לסיבי פחמן, כגון בחיבורים של שלדת אופניים. המפרקים האמורים מציגים אז חוזק גזירה מוגבר של עד 21%, אומר דאף. בקיצור, אופניים שנבנו ב-CPA חזקים יותר ומשתמשים בפחות חומר.

השורה התחתונה היא שה-FiftyOne הזה צריך לשרת ספורטאי בסדר גודל של ג'ושוע. אבל כמו תמיד עם FiftyOne, זה לא מספיק. הצבע היה צריך להיות לא רק מותאם אישית אלא אישי, ולכן צבע האופניים עוצב בהתייעצות עם הבוקסר ומעוטר בראש אריה מצויר ביד על צינור הראש וססמאות כמו '25:7' (מוסר העבודה של יהושע) ו' 2-2-0-1', כלומר 'שני לאף אחד'.

'אומרים לי שרכיבה על אופניים משחקת תפקיד מינורי יחסית בהכנה לקרב של יהושע, אבל היא עיקרית בכך שזה הזמן הרחק מחדר הכושר, עוצמת התיקים וההשפעה שמתלווה אליהם.

צוות ההנהלה שלו רוכב על אופניים אז אני חושב שהתוכנית היא להשתמש באופניים כדי לעזור לשמור על רמה גבוהה של כושר אירובי. אבל ספורט קרבי, לוחמים ו-FiftyOne? אל תשאל. למה אנחנו לא יכולים לעשות אופניים עבור גרג ואן אברמאט או מישהו כזה אין לי מושג. יום אחד!'

איך רוכב FiftyOne על אופניים? קרא את הביקורת של רוכב האופניים כאן.

לפרטים נוספים ראה fiftyonebikes.com.

ה'אבלציה', למשל הסרת שרף, נעשית על ידי אלומת פלזמה מרוכזת, שבמונחים של הדיוט פועלת קצת כמו ברק תאורה מיניאטורי – בערך – ובמונחי מדע של ויקיפדיה נוצרת על ידי 'חימום או הכפפת גז ניטרלי לשדה אלקטרומגנטי עד לנקודה שבה חומר גז מיונן הופך ליותר ויותר מוליך חשמלי'.

מוּמלָץ: