בתוך מוחו של המאסטר ההולנדי הצעיר העף והפופולרי ביותר
ההולנדי טום דומולין מכה גלים ברכיבה על אופניים מאז הופעת הבכורה שלו ב-2010, וזכה במבחן הזמן האישי בגביע האומות עד גיל 23 של UCI למרות שמעולם לא רכב על אופני זמן מבחן.
הפך למקצוען ב-2012, הוא ערך את הופעת הבכורה שלו ב-Grand Tour באותה שנה ב-Vuelta a España, ובשנת 2014 הטביע את חותמו כמומחה למבחן זמן על ידי זכייה בתואר הלאומי ההולנדי וסיים במקום השלישי אחרי טוני מרטין ו סר בראדלי וויגינס באליפות העולם של UCI.
עונת 2015 ראתה אותו מראה סימנים של התפתחות לרוכב שלם יותר עם ביצועים כלליים חזקים במרוצי השלבים הגדולים, כולל ה-Tour Down Under ו-Tour de Suisse.
העלייה הכוכבת שלו נמשכה גם השנה, עם ניצחון מפתיע אך פופולרי בג'ירו ד'איטליה ובתואר UCI World Trial Time.
בואו נגלה מה גורם ל-Dumoulin החביב לתקתק…
קובץ עובדות
שם: Tom Dumoulin
כינוי: הפרפר של מאסטריכט
תאריך לידה: 11 בנובמבר 1990 (גיל 27)
נולד: מאסטריכט, הולנד
סוג הרוכב: מומחה לניסוי זמן ומנצח ב-Grand Tour
צוותים מקצועיים: 2011 Rabobank Continental Team; 2012-הווה צוות Sunweb
Palmarès: אלוף העולם במבחן זמן 2017; הזוכה הכללי של ג'ירו ד'איטליה 2017, 3 ניצחונות בשלב; טור דה פראנס 2 ניצחונות שלב; Vuelta a España 2 ניצחונות שלב; אלוף הולנד במבחן זמן 2014, 2016, 2017; הזוכה הכולל בסיור BinckBank 2017
רכו במירוץ משלכם
מה? אחרי הניצחון המדהים שלו בג'ירו, רבים מטים את דומולן כמתמודד על הכתר של פרום בטור דה פראנס 2018. אבל במקום לחשוב במונחים של לנצח את הבריטי, ההתמקדות של ההולנדי היא לנצח בתנאים שלו.
'זו לא המוטיבציה שלי רק לאתגר את פרום,' חשף דומולין. 'אם אני הולך לטור אני רוצה להילחם על הניצחון, אבל יש הרבה חבר'ה וצריך לנצח את כולם כדי לנצח.
'זה לא התנגשות בין הטיטאנים ביני לבין פרום. יש עיתונאים שאוהבים לצייר את התמונה הזאת וזה נחמד, אבל אני לא מסתכל על זה ככה. הוא רוכב ה-GT הגדול והטוב ביותר כרגע, אבל בוא נראה בעתיד.'
איך? התקרבות לכל נסיעה עם מיקוד צר מדי עלולה לגרום לכך שאתה לא מוכן כשהדברים לא הולכים כמצופה.
למרות שפרום מועדף לזכות שוב בטור ב-2018, דומולין מודע לכך שיש מתמודדים רבים אחרים מלבדו.
בכל מרוץ או ספורט, התמקדו בחוזקות ובאסטרטגיות שלכם להשגת הביצועים הטובים ביותר שלכם במקום להיות מובל על ידי מה שאחרים עושים.
נצל את ההזדמנויות שלך
מה? בשנת 2015, נפילה בשלב השלישי של הטור דה פראנס אילצה את דומולן לצאת מהמירוץ עם כתף פרוקה.
עם הקאמבק שלו ב-Vuelta a España פחות מחודשיים לאחר מכן, הוא היה צפוי לפרוש לפני הסיום כדי להתרכז בהכנות לאלופות העולם.
למעשה, הופעה קודרת בהרים וניצחון בשלב מבחן הזמן האישי גרמו לו לקחת את המקום השישי הכללי, המיקום הטוב ביותר שלו בגראנד טור עד לג'ירו 2017.
איך? לפעמים דברים לא מסתדרים לך על האופניים ואתה צריך לצמצם את ההפסדים שלך, להתארגן מחדש ולחזור עוד יום.
בפעמים אחרות, אתה יכול למצוא את עצמך מצליח הרבה יותר מהצפוי. וזו הסיבה שכדאי לאמץ חשיבה גמישה כדי לנצל כל מצב נתון.
כפי שדומולין עצמו אמר לאחר ההצלחה שלו, 'אם אתה יכול לרכוב על הפודיום או החמישייה הראשונה בגראנד טור, אתה לא צריך לעצור את עצמך בגלל אליפויות העולם הקרובות או משהו כזה.'
אל תיבהלו
מה? במהלך שלב 16 של ג'ירו ד'איטליה השנה, פרשנים, צופים ואפילו רוכבים אחרים הופתעו כאשר דומולין עצר ברגע קריטי במירוץ הטיפוס של מעבר האמבריל, ורץ לתוך שדה ל'הפסקת נוחות' דחופה.
יריביו - כולל Nairo Quintana, Vincenzo Nibali ומיקל לנדא - יצאו להתקפה. אבל במקום לאבד את הראש במרדף קדחתני, דומולין השתמש ביכולות שלו בניסוי הזמן כדי לצמצם את הפער בהדרגה.
הוא עדיין איבד יותר משתי דקות על הבמה אבל שמר על יתרון המירוץ הכללי.
איך? באותה הזדמנות, דומולין נפגע ממעי מפוקפק, אבל זה יכול היה להיות באותה קלות פנצ'ר או מכני.
לא משנה מה הסיבה, הדבר החשוב ביותר שיש לזכור בכל מצב דומה - בין אם זה במירוץ, במרוץ זמן או בספורט - הוא שתהיה לך אסטרטגיה.
על ידי שמירה על קור רוח ומדידת המאמץ שלו, דומולין הצליח להימנע מתוצאה שעלולה להיות הרת אסון.
זכייה נקייה
מה? כחלק מדור צעיר יותר של רוכבי אופניים מקצוענים, דומולין מעוניין לשבור את העבר הבעייתי של הספורט ונוקט בעמדה קולנית נגד סמים.
'אני לא יודע איך היית מרגיש לגבי ניצחון אם היית עושה סימום. לא יכולתי לדמיין שתהיה לך אותה הרגשה מדהימה שהייתה לי בג'ירו או בעולמות', אמר דומולין.
'גם כשאתה מסתכל אחורה על הקריירה שלך שאחרי, ואם היית עושה סימום, אז כל האנשים האלה שהתחילו לרכב על אופניים בגללך, הם היו כל כך מאוכזבים. זה יהיה שובר לב.'
איך? בגידות עשויות להיות מושכות בטווח הקצר, אבל ברור שהיא לא מביאה שום אושר או הצלחה לטווח ארוך.
ואתה לא צריך לעשות סמים כדי לרמות. עיסוי נתוני רכיבה כדי לגרום למספרים שלך להיראות טוב יותר או לשקר לאחרים (או אפילו לעצמך) לגבי איכות האימון שלך לא יהפוך אותך לרוכב טוב יותר. רק רכיבה יכולה לעשות את זה.
למד מהטעויות שלך
מה? לאחר ביצועים דומיננטיים הן במבחנים קבוצתיים והן במבחנים אישיים באליפות העולם בכביש UCI השנה בנורווגיה, רבים הטילו את הדומולן בכושר כדי להשיג הישג חסר תקדים לשלש על ידי לקיחת תואר מירוץ הדרכים גם כן.
התקפה בהקפה הלפני אחרונה בטיפוס של גבעת הסלמון, דומולין פתח פער קטן על פני יריביו אבל לא הצליח לגרום לזה להיחשב, ובסופו של דבר סיים במקום ה-25 הכללי.
איך? במסלול שהעדיף רוכבים כמו פיטר סאגאן ואלכסנדר קריסטוף, כרוכב כמו דומולין ימשוך את הניצחון.
'ניסיתי לעשות משהו מלבד לחכות לטיפוס האחרון אבל היה חסר לי קצת אגרוף', הסביר דומולין לאחר המירוץ.
'עשיתי החלטה שגויה. היו לי כמה רגליים טובות אבל הייתי צריך לחכות לטיפוס האחרון. סייגן וקריסטוף הצליחו להחזיק מעמד ופשוט לסבול.'
במקום להתעכב על האכזבה שבכישלון, הניתוח הקריר של דומולין מראה שהוא אימן את מוחו להגיב לביצועים גרועים בחיוב על ידי התייחסות אליהם כאל הזדמנויות ללמידה.
חפש השראה
מה? כרוכב גדול יותר שמתמחה בנסיעות זמן אבל יכול גם לטפס היטב, אין זה מפתיע שדומולין הושווה לבראדלי וויגינס - ואפילו פחות מפתיע שזה ההולנדי רואה בוויגו מקור נהדר להשראה.
'הוא הראה שאם אתה יכול לרכוב על TT טובים ולעשות משהו בנוגע למשקל שלך, אז יש לך יחס כוח-משקל טוב', חשף דומולין ב-2015.
'זה גם הראה לי שאולי אפשר בעתיד ללכת על עוד בגראנד טורס.'
איך? מעטים האנשים שראו את הפוטנציאל בוויגינס לזכות בטור דה פראנס, בטענה שהוא המבנה השגוי כדי להתחרות בהרים הגבוהים.
אבל עם אימון נכון והרבה נחישות, הוא עשה בדיוק את זה. בעקבות הדוגמה הזו, דומולין גם בילבל את הציפיות בכך שזכה השנה בג'ירו ד'איטליה, וגבר על מטפסים מומחים כמו קווינטנה ולנדה.
אז בין אם זה מקצוענים כמו Wiggo או ידידים ותיקים במועדון הרכיבה שלך שמתריסים לגילם, חפשו השראה בהישגים של אחרים.
