The Trek 920 Disc מטשטש את הקווים בין אופני כביש ואופני הרים אבל אין ספק שמדובר באופני אדוונצ'ר
קנה את דיסק Trek 920 מ-Evans Cycles כאן
באיזה שלב זה אופני כביש, לא אופני כביש? האם זה כאשר הסורגים כבר לא נשמטים? האם זה כשהצמיגים נוקשים? בכל מקום שבו נמתח הקו המטושטש יותר ויותר, אנחנו חייבים להודות ש-Trek 920 Disc מותח את גבולות ההגדרה (בדומה ל-Open U. P. או Cannondale Slate). אבל אם מתעלמים לרגע מסמנטיקה - מה זה ה-920, ללא ספק, זה אופניים שנועדו להרפתקה.בדומה ליבול העדכני ביותר של אופני הרפתקאות/גראבל, כגון Specialized AWOL ו-Niner RLT9, ה-Trek 920 מבטיח לקחת אותך קילומטרים מהשביל המפורש עם המון כיף בתהליך.
בליבה של ההרפתקה הזו היא מסגרת מודרנית לחלוטין מסדרת 100 אלפא מאלומיניום. אלומיניום לא נראה לעתים קרובות על אופני טיולים, פלדה וטיטניום מועדפים בדרך כלל בגלל הקשיחות שלהם, אבל יש לו יתרון מרכזי אחד: משקל. ה-920, אפילו עמוס במתלים, שוקל רק 12 ק"ג, שהם 2.5 ק"ג פחות מה-AWOL. אמנם זה אולי לא נראה הרבה, במיוחד כשעמוס בציוד, אבל זה עושה הבדל כשאתה רוצה לרכוב עליו ללא טעינה בשביל קצת כיף.
המסגרת מכוסה לחלוטין בתשבצים. יש תושבות מלאות לתיירים מלפנים ומאחור, בתוספת תושבות למגן בוץ גם. ישנן שלוש קבוצות של בוסים של בקבוקי מים, ועוד שניים נוספים על המזלג אם תבחר במתלה נמוכה לרוכב במקום זה בסגנון הפורטור שה-920 מגיע איתו.ישנן נגיעות מודרניות אחרות גם על המסגרת, כגון סרנים מוברגים עבור בלמי הדיסק, המשתלבים היטב עם חלקים קלאסיים, כמו תושבת תחתונה עם הברגה לעמידות.
הגלגלים הם האלמנט השנוי ביותר במחלוקת עבור טהרני אופני הכביש, מכיוון שהם גלגלי 29er היישר מתוך סדרת אופני ההרים של Bontrager המצוידים בצמיגי Bontrager XR1 29x2.00 MTB. ה-Duster Elites הם מוכנים ללא Tubeless אם אתה רוצה ללכת בדרך הזו, למרות שהם מגיעים מצוידים בצינורות פנימיים, וטרק ממהרת לציין שאם הכפתורים הגדולים מרתיעים אותך, אתה יכול להתאים קצת גומי דק יותר. כמו כן, בודקת את כושר הכביש שלנו הוא מערך ה-SRAM, המורכב מחלקים מטווח אופני הרים X5 ו-X7 המאפשרים טווח נמוך של הילוכים לטיולים עמוסים במלואם. עם זאת, ההילוכים בקצה הבר הם סיור טהור ובחירה מבורכת.
כסף איפה שהפה שלך
מכיוון שה-Trek 920 כל כך נועז בטענותיו ההרפתקניות, לקחנו אותו לכמה הרפתקאות, כולל טיול מבחן למדי בצפון הרחוק של סקוטלנד. הטיול כלל הרבה קילומטרים בכביש, אבל עם הרבה מסלולי חצץ תלולים וכמה רכיבת שטח די הארדקור במקומות.
על הכביש, אין ספק שצמיגי ה-29er הגדולים והגבשושיים מעכבים אותך, אבל ברגע שאתה פוגע בחצץ הם מהווים יתרון גדול. עם זאת, החלף את הצמיגים ל-slicks של 30 מ מ, וה-920 מהיר כמו כל אופני גראבל אחרים בחוץ. זה גם עוזר להשיל לא מעט משקל מסתובב מדי.
למרות שקבוצת אופני ההרים SRAM X7 עשויה להרים כמה גבות בריצת המועדון, ברגע שהאופניים נטענו במלואם ויוצאים מהשביל המפורש זה הגיוני לחלוטין. היחס הנמוך ביותר של 28/36 יכול להעלות לך כל דבר ו-48/11 הוא למעשה הילוך כבד למדי להסתובב בו, כך שאתה רק לעתים רחוקות מסתובב אותו החוצה. ההילוכים בקצה הבר אמנם דורשים קצת התרגלות, והם לא הכי טובים בפקק, אבל אתה פשוט רוכב על הילוך אחר לכמה שניות עד שאתה מוצא זמן להחליף.
בלמי ה-TRP Hylex היו ללא תקלות כל המבחן והאחיזים השמנמנים שמסתירים את הצילינדר הראשי בפנים היו נוחות במשך שעות. עם זאת, מדובר בטווח די ארוך עד הידית, כך שבעלי ידיים קטנות במיוחד עלולים להיאבק. עמוסים במלואם, האופניים מטופלים היטב, לעולם לא ארוגים או מתנדנדים, והמתלים המצורפים מספיק קשיחים לכל מה שאתה יכול לזרוק עליהם.
כאופניים לטיולים שבהם הכבישים מעטים, הייתם מתקשים למצוא משהו טוב יותר, אבל אני חושב שהמקום שבו ה-Trek 920 באמת מצטיין הוא כמה כיף לרכוב עליו. הרבה אחרי שסיימתי לקחת אותו לטיולים אפיים, רכבתי עליו לעבודה, מקפץ מעלה ומטה מכשולים כמו אדם מטורף. אפילו הלכתי לרכב על אופני הרים עם חבר וחוץ מתקרית מצחיקה אחת כשהנחתי אותו על החוף בזכות בסיס הגלגלים הארוך הוא ביצע להפליא, כל עוד אתה לוקח בחשבון שאתה מוציא אותו מאזור הנוחות שלו.השינוי בחשיבה הוא המפתח להנאה מהטרק. הם אכן יוצרים אופני טיולים נהדרים, אין ספק בכך, אבל אם אתה מקבל את זה שאולי לא תיסע מהר כמו שאתה יכול לעשות על אופני כביש או חצץ, זה מצוין גם לכל השאר.
קנה את דיסק Trek 920 מ-Evans Cycles כאן
Spec
| Trek 920 Disc | |
|---|---|
| Frame | 100 סדרת אלפא אלומיניום |
| קבוצתי | SRAM X7 |
| Brakes | TRP Hylex |
| Chainset | SRAM S1000, 42/28T |
| קסטה | SRAM PG-1030, 11-36 |
| ברים | Bontrager Race, VR-C |
| Stem | Bontrager Elite |
| עמוד מושב | סגסוגת בונטראגר |
| גלגלים | Bontrager Duster Elite |
| אוכף | Bontrager Evoke 1.5 |
| משקל | 12.5kg |
| צור קשר | trekbikes.com |
