טור דה פראנס 2019: ווט ואן ארט דוהר לניצחון בשלב 10 כאשר רוכבי ה-GC מפתחים מאבדים זמן

תוכן עניינים:

טור דה פראנס 2019: ווט ואן ארט דוהר לניצחון בשלב 10 כאשר רוכבי ה-GC מפתחים מאבדים זמן
טור דה פראנס 2019: ווט ואן ארט דוהר לניצחון בשלב 10 כאשר רוכבי ה-GC מפתחים מאבדים זמן

וִידֵאוֹ: טור דה פראנס 2019: ווט ואן ארט דוהר לניצחון בשלב 10 כאשר רוכבי ה-GC מפתחים מאבדים זמן

וִידֵאוֹ: טור דה פראנס 2019: ווט ואן ארט דוהר לניצחון בשלב 10 כאשר רוכבי ה-GC מפתחים מאבדים זמן
וִידֵאוֹ: Inside the Teams: Wout van Aert relives Tour barrier crash 2024, אַפּרִיל
Anonim

כמה קבוצות מנצלות את הרוח הצולבת כדי להרוויח זמן על יריבות כאשר ווט ואן ארט מגיע לניצחון שלב 10 בטור דה פראנס 2019

Wout van Aert (Jumbo-Visma) עקף את השחקנים כמו אליה ויויאני (Deceuninck-QuickStep) וקיילב יואן (לוטו-סודאל) כדי לנצח בשלב 10 בטור דה פראנס 2019. רוכב סייקלוקרוס שניצח את הספרינטרים הטובים בעולם באמת היה צריך להיות החדשות הכי גדולות של היום, הסיפור המרכזי התרחש מאחור שבו רוכבים רבים ראו את התקוות שלהם לניצחון כללי נעלמות במעלה הכביש כשהפיצולים בפלוטון ראו רוכבים כמו טיבו פינו (Groupama-FDJ) מפסידים מעל דקה.

אחרי יום מאולף לרוכבים, התקפות ברוח הובילו לפערים גדולים שפתחו פיצולים בפלוטון המפרידים בין רוכבי ה-GC, בעוד ואן אארט תזמן את הספרינט שלו לשלמות והביס את ויויאני במעלה הדראג אל אלבי.

שלב מרגש לקראת יום המנוחה הראשון

השלב של היום, לפני יום המנוחה הראשון מחר, ראה את הרוכבים מתמודדים עם ארבעה טיפוסים מסווגים לאורך 217.5 ק מ מסנט-פלור לאלבי עם נקודות ספרינט המוצעות קצת יותר מחצי הדרך.

עם המהדורה הזו של הטור דה פראנס מציינת 50 שנה לניצחון הראשון של אדי מרקסק, היום מציינת חצי מאה לניצחונו הבלתי ייאמן של הבלגי במורנקס, שם הקניבל קרע את הפלוטון, ותקף אחרי ה-Col du Tourmalet כדי סיים בסופו של דבר שמונה דקות לפני יריבו הקרוב.

לעומת זאת, החולצה הצהובה בתחילת היום, ג'וליאן אלאפיליפה (Deceuninck-Quickstep), החל את הבוקר שלו בכך שסיפר לעיתונאים שהוא מתכונן להוביל את חברו לקבוצה אליה ויויאני לקראת סיום ספרינט סביר.

למרות זאת, מתוך מחשבה על מעללי הפריצות של סוף השבוע, מהנפת הדגל, רבים מהרוכבים נאבקו כדי ליצור פריצה ולגרום לה להיצמד.

אחרי כמה ניסיונות כושלים, אנתוני טורגיס (Total Direct Energie), Natnael Berhane (Cofidis), Odd Christian Eiking (Wanty Gobert), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) וטוני Gallopin (AG2R La Mondiale) בהצלחה יצא מהחזית, שאליו הצטרף זמן קצר לאחר מכן מייקל שר (CCC).

עם 22 ק מ למטה הם פגשו תוך זמן קצר את הטיפוס הראשון של היום, הקוט דה מאלט, כאשר ברחאן מוביל את הקבוצה מעל לפסגה, וקלע את נקודות הסיווג של הרי התנופה המוצעים. בכך הוא העלה את עצמו למקום החמישי באותה תחרות - עדיין קצת אחרי לובש החולצה המנוקדת הנוכחי טים ולנס (לוטו-סודל).

אלוף אריתריאה לקח לאחר מכן שתי נקודות נוספות בטיפוס השני של היום, קוט דה שוד-אייג. איקינג לקחה את הנקודה האחת שהוצעה, וחצתה את הטיפוס בקטגוריה 3 במקום השני.

הפריצה הגיעה לטיפוס השלישי, Côte d'Espalion, בסביבות שתיים וחצי דקות לפני החבורה, שם ברחאן עשה את זה בסוויפ נקי ולקח את שתי הנקודות שהוצעו לפני איקינג ששוב לקח אחת.

זמן קצר לאחר מכן, כשהחבורה רצה במורד בדרך לטיפוס באספליון, אלוף ארגנטינה מקס ריצה (Deceuninck-Quickstep) הגיע למהירות שיא חדשה לסיור השנה: שיא של 96.7 קמ ש.

לאחר ששיחק כינור שני לברהאן בעליות, איקינג התרחק מההפסקה - בין כמה מבטים מלוכלכים של אלה שלא מתחרים - כדי לקחת את המקסימום של 20 נקודות בספרינט הביניים.

ללא ספרינטרים אמיתיים ביניהם, טורגיס המשיך במקום השני עם 17 נקודות ו-Würtz Schmidt שלישי ל-15. גם גאלופין, שר וברהאן - שאר המתפרצות - לא התמודדו ולקחו 13, 11, ו-10 בהתאמה.

כשהחבורה הראשית עברה, סוני קולברלי (בחריין-מרידה) דהר לפני פיטר סאגאן (בורה-הנסגרוהה), שהתיישב כשהבין שאף אחד לא עקב אחרי הצמד, ולקח תשע ושמונה נקודות כל אחד.מייקל מתיוס קטף ארבעה ונשאר במקום השני בתחרות על החולצה הירוקה.

עם הידלדלות הכבישים וחשש מפוטנציאל לנזקי הרוח במוחו של הפלוטון, מספר קבוצות המשיכו להניע את הקצב, לאט לאט אכלו את היתרון של המתפרצת. כשהסקסטט הגיע לטיפוס האחרון של היום, קוט דה לה מאלריק, הפער ירד ל-35 שניות.

עם זאת, במהלך הטיפוס בקטגוריה 3, הפער הוארך מחדש לכמעט שתי דקות, כאשר ברחאן הפך אותו ליום מושלם ולקח את שתי הנקודות האחרונות בהיצע בתחרות KOM, שוב לפני אייקינג. לקח אחד.

כאשר רוחות סוערות הפכו למציאות, הפלוטון נמתח והתפצל לשלוש קבוצות מרכיבות על רקע התקפות בולטות של Education First ו-Deceuninck-Quickstep - כאשר ג'ורג' בנט (ג'מבו-ויסמה) מצא את עצמו בקבוצה השלישית, טיבו פינו (Groupama-FDJ), ריגוברטו אוראן (EF Education First), ריצ'י פורטה (Trek-Segafredo), יעקב פוגלסאנג (אסטנה) וג'וליו צ'יקונה (Trek-Segafredo) במקום השני.

הקבוצה הקדמית, כולל צמד Team Ineos Geraint Thomas ו-Egan Bernal, Movistar צמד Nairo Quintana ו-Alejandro Valverde, Adam Yates (Mitchelton-Scott), Romain Bardet (AG2R-la-Mondiale) וסטיבן Kruijswick (Jumbo- ויסמה) בלע את ההפסקה ביבבה והמשיך להכות אותה בחלק הקדמי, הגדיל את הפער לקבוצת פינו ל-44 שניות ועלה לאחר שהוא ירד בתחילה ל-14 בלבד.

בקדמת המירוץ היו גם סאגאן, ויויאני, מתיוס, יואן ודילן גרונואוגן (ג'מבו-ויסמה), שהתחרו על השגת עמדה על סיום ספרינט תוך שהם נותנים לצוותי ה-GC לשים את העבודה בראש עד סימן 3 ק מ.

מוּמלָץ: