Cycling Electric מתעמק במספר מקרים שבהם הרווח נבע מכוח הדוושה
הנה סיבה אולי מפתיעה לאימוץ האופניים החשמליים: זה טוב לעסקים. לאחר שבדקו אותם מול טנדרים מסורתיים, עסקים רבים שולחים טנדרים לספרי ההיסטוריה לטובת אופני מטען.
כאשר ריצ'רד האמונד, ג'יימס מיי, ג'רמי קלארקסון והסטיג השתתפו במירוץ ברחבי לונדון תוך שימוש באמצעי תחבורה שונים עבור ה-Top Gear של ה-BBC ב-2007, מעטים ממיליוני הצופים חובבי המכוניות שלו יכלו לחזות את התוצאה. רוכבי אופניים היו יכולים לספר להם.
כאשר מסננים אנשים דרך עיר, חלק מהדברים הם מובנים מאליהם. אם זו שעת העומס, צפו לתנועה בכבישים ולקושי לתפוס מקום ברכבת.
מעטים מאיתנו יתמזל מזלנו לשכפל את הנסיעה בסירת המנוע המהירה של קלארקסון על התמזה, אז למען הפשטות, נשאיר את התחבורה על בסיס מים מחוץ לתמונה לעת עתה (אם כי אם אתה מתעקש, אנו מציעים מסתכל למעלה על הידרופיל מנטה 5).
לשם השוואה האופניים עקביים, או עקביים לפחות כמו הרוכב שלהם. כפי שהוכח על ידי רביעיית טופ גיר, כוח הדוושה הוא הדרך המהירה ביותר לחצות עיר כמו לונדון. יתרה מכך, המפרץ הולך ומתרחב.
לפי דו ח של הפורום הכלכלי העולמי, העלייה הנוכחית ברכבי משלוח בלבד ב-100 ערים גלובליות תביא לעלייה של יותר מ-21% בממוצע עד 2030.
Need for speed
עם מהירות ממוצעת גבוהה יותר מכל אמצעי התחבורה האחרים ורק רמזורים המגבילים את הזרימה, רוכב האופניים הוא הראשון להגיע לרוב הנסיעות בעיר הפנימית של עד חמישה מיילים.
להתייחסות, נהגים בלונדון זוחלים במהירות ממוצעת של 7 קמ ש בלבד, מבזבזים כ-227 שעות מדי שנה, על פי חברת המחקר Inrix.יתר על כן, מחקר של In-Car Cleverness מצא שמהירויות הנהיגה בחלק מערי המפתח של בריטניה ירדו בשיעור של עד 20% בין 2016 ל-2017.
לעסקים עם טנדרים ורכבי משא בדרכים זה גורם לכאב ראש. רויאל מייל, כעסק הלוגיסטיקה הגדול ביותר בבריטניה, חשוף במיוחד עם כמעט 50,000 טנדרים על הכביש.
לאחר ששלחה את צי האופניים האהובים על פאשלי מיילסטאר לאפריקה למיחזור, חברת הדואר משקיעה, לעת עתה, בטנדרים עם פליטות נמוכות - אבל הם מסורבלים באותה מידה בעיר, אם כי מנקה בזמן סרק.
בינתיים, חברת האחות האיטלקית של רויאל מייל, GLS, התנסתה במשלוח באמצעות אופני מטען.
מאז עוקבים אחריו DHL, UPS, An Post של אירלנד ועוד ענקיות לוגיסטיקה רבות נוספות. לרוב, משאיות עדיין נושאות חבילות למוקדי איחוד בקצה הערים, אך כאשר התנועה מתחילה להיבנות, מרכזים אלו פועלים כמוקדי הפצה כדי להבטיח שכלי הרכב היעילים ביותר יבצעו את המייל האחרון של משלוח.
קמעונאית מתמחה של אופני מטען חשמליים, Fully Charged של לונדון נמצאת במיקום מצוין כדי ללכוד את הגל החדש הזה של רכישות כלי רכב. לפני זמן לא רב, סחר אופני המטען החשמליים של מייסד בן ז'קונלי נחשב לנישה של נישה. לא עכשיו.
'עסקים מחטפים אופני מטען חשמליים עכשיו', הוא אומר. "השנה אנו צופים כי כלי רכב מסוג זה יהוו כ-20% מהמסחר שלנו, נתון שאנו מצפים להגיע ל-50% כאשר מגיעים למסה מסוימת ואנשים ישימו לב אליו."
מחקר שנערך במסגרת תוכנית Intelligent Energy Europe קבע שעסקים 'כמעט בכל מקרה' יכולים לעשות חיסכון כספי וגם ביעילות על ידי החלפת משלוחים במרחבים עירוניים מטנדרים לאופני מטען חשמליים ופדלקס. היו מעורבים 40 עסקי משלוחים מ-20 ערים בספרד, הולנד, שוודיה, איטליה, קרואטיה, סלובניה ופורטוגל.
לאחר תקופת המחקר, חברות בשלוש מתוך שבע המדינות ראו שיעור שימור של 100% מצי האופניים החשמליים שלהן. מנהלי לוגיסטיקה מציינים שיפור ניכר ביעילות או חיסכון בעלויות, במיוחד כאשר בוצעה משלוח עירוני למרחקים קצרים.
כוח דוושה
גם רכוב על גל של הצלחה באופני מטען חשמליים, העסק הלונדוני Pedal Me זיהה את ההזדמנות לתרום לעידוד הגודש העירוני עם העסק המבוסס על אופני מטען חשמליים.
זה התחיל כשירות מוניות מופעל על ידי דוושות לבירה, אבל גל שני של מימון המונים עזר למייסד השותף בן נואלס - מתכנן תחבורה לשעבר - לעצב מחדש את המסחר שלו סביב הדרישה ללוגיסטיקה של חברות עירוניות.
'אנחנו פועלים כעת כשכ-97% מהמסחר שלנו קשור למשלוחים, וזה הפך למתוח עבור הצי שלנו שנבנה בהתאמה אישית של 42 אופני מטען Urban Arrow , הוא אומר. 'אנחנו צריכים עוד.'
הצוות של נואלס רכב על חלק גדול מהצי ישירות ממקור ההרכבה בהולנד ללונדון, חלקם נושאים מטען (עוד מסמר בארון המתנגדים לאופניים חשמליים).
כמה מאופני המטען של Pedal Me יוצאים כעת מפאתי העיר כשהם עטויי קרוואן מותאם אישית באורך ארבעה מטרים, שמספק אז לשליחים של העיר הפנימית - דוגמה מיקרו למה שמציעים עסקים לוגיסטיים גדולים בהרבה, אבל עם מטען גדול באופן מפתיע.
'עכשיו אנחנו עושים את אותו נפח מסחר בשעה כמו שעשינו בכל החודש הראשון שלנו', אומר נואלס. אנחנו עדיין נושאים אנשים, אבל זה דורש הזמנה מראש ומשאבים זמינים. כפי שהוא עומד, הסחר הלוגיסטי שלנו עולה על היכולות שלנו: אנו זקוקים ליותר אופניים, אנשים וכדי שמערכות ה-IT שלנו יצליחו להדביק את הפער - ומכאן מאמץ מימון ההמונים השני.'
Knowles מציע שלפי הערכות העסק שלו, סחר במשלוחי מזון בשווי של כ-100 מיליון ליש ט לבדו ישתנה טוב יותר על ידי משלוח אופניים חשמליים בלונדון. זה יכול להחיות תעשייה שלמה וליצור מקומות עבודה חדשים לכוח עבודה בריא.
מובן מאליו שעלות הטעינת סוללת אופניים חשמליים נמוכה משמעותית מעלות הפעלת טנדר, וזה עוד לפני שלקחת בחשבון את האלמנטים האנטי-חברתיים כמו רעש וזיהום.
ככזה, במטרה לענות על הביקוש של עסקים ומומחי לוגיסטיקה, קבוצת המומחים Cycling Industries Europe צופה כי שוק אופני המטען יעביר שני מיליון יחידות חדשות עד 2030, שרבות מהן יכללו סוג כלשהו של סיוע חשמלי.
משלוח שינוי
הנוחות שבה סחורה זמינה, המובטחת לרוב למחרת או אפילו באותו היום, היא שמגדילה במידה ניכרת את הצורך בכלי רכב נוספים על הכביש.
המחקר של הפורום הכלכלי העולמי מעלה כי, מונע על ידי ביקוש הצרכנים לסחורות שנרכשו באינטרנט, יהיה צורך ב-36% יותר רכבי משלוח במרחבים עירוניים צפופים עד 2030. זה חיוני שכלי רכב אלה יהפכו יעילים יותר ופחות מזהמים.
'הביקוש של הצרכנים לנוחות של קניות מקוונות ומשלוח מהיר עולה במהירות וחברות נאבקות לעמוד בביקוש הזה עם אפשרויות משלוח בר-קיימא', אומר כריסטוף וולף, ראש מחלקת ניידות בפורום הכלכלי העולמי.
'העומס הגובר והפליטות שמקורן באספקת מסחר אלקטרוני כבר מפעילים לחץ על דפוסי התנועה בעיר, והלחץ הזה יעלה רק מהביקוש הגובר - אלא אם כן תינקט במהירות התערבות יעילה מצד ערים וחברות.'
חמישה אופני מטען חשמליים שיכולים לשנות את הערים שלנו
Cube Cargo Sport Hybrid – £4, 498.99
למרות שאולי אין לה פרופיל גבוה כמו כמה מהמותגים המובילים בשוק האופניים כמו Giant, Trek ומרידה, זו ה-Cube של גרמניה שלמעשה מדורגת כיצרנית האופניים הגדולה באירופה וההשקעה שלה בפיתוח היצע האופניים החשמליים שלה הוא משמעותי.
עם הידע הזה, בתוספת המיקום שלו בתוך תרבות הרכיבה ההולנדית, קיוב נמצאת במיקום טוב לעצב אופני מטען רב-תכליתי. ה-Cargo Sport Hybrid המונעת על ידי בוש נושאת קופסת קצף מסוג EPP שתוביל ילדים או סחורות, עם חופה שתכסה את כל מה שיש בגרירה.
אתה יכול אפילו להוסיף מתלה אחורי, מה שהופך את המבנה הזה לאידיאלי לעסקים שזקוקים למסלול יעיל ויכול לתת שירות למספר לקוחות.
קנה את Cube Cargo Hybrid מ-Rutland Cycling עכשיו
Tern GSD – £4, 200
ה-GSD, קיצור של Get Stuff Done, זכה להצלחה מסחררת עם יציאתו לאקרנים רק לפני כמה שנים קצרות והוכרז כאחד ממובילי המטען הנגישים והרב-תכליתיים ביותר שנחתו בשוק.
המייסד של טרן, ג'ושוע הון, אפילו ביקש את עזרת ילדיו לגבי העיצוב כדי להבין בצורה הטובה ביותר מה הם היו רוצים לשאת, או בעצם איך הם היו רוצים שיישאו אותם.
אחד הנושאים המרכזיים למי שמסתכל על אופני מטען יהיה היכן לאחסן אותם. לאופניים של טרן יש אלמנטים מתקפלים ותוכננו כך שיוכלו להתאים בצורה אנכית במעלית, אם צריך לקחת אותם לדירה. זה אחד מאופני המטען הבודדים בשוק שיכולים לטעון טענה כזו.
קנה את ה-Tern GSD עכשיו מטעינה מלאה תמורת £4, 200
Ridgeback Cargo-E – £3, 799
אריזת הכוח של סוללה של 504Wh, ה-Cargo-E של Ridgeback היא חדשה בשוק, אך שוכללה סביב העקרונות שהופכים את הטיפול באופני מטען להרבה יותר קלים ממה שהיו פעם: כלומר, תנוחת נסיעה יציבה עם נוף טוב מעל התנועה, משקל מפוזר היטב ומערכת היגוי שלא ייקח זמן כלל להתרגל אליה.
יש לו אפילו עמדת בעיטה מרכזית נוחה לצוץ בעת ביצוע משלוח, כמו גם נעילת גלגל אחורי המוצמדת למסגרת.
הסוללה הזו, בשילוב עם מערכת ההנעה E8000 בעלת הטווח של Shimano, יכולה בהחלט לתת לך עד 100 ק מ של רכיבה מסייעת, בהתאם לשטח ולעומס הנישא. ובקלות תתאים את החנות השבועית וכלב בדלי שסופק.
Riese & Müller Packster – £5, 100
טווח Packster מבית Riese & Müller מגיע בשלוש איטרציות: 40, 60 ו-80, כל מספר מתייחס פשוט ליכולת נשיאת העומס, כאשר לראשון יש מגש באורך 40 ס"מ והאחרון כפול מזה.
העומס הזה ממוקם נמוך ומול הרוכב, מה שעם נשיאת ילדים יכול להרגיע. אביזרים זמינים כתוספות, אבל אם זו האפשרות לנשיאת ילדים שמושכת את העין שלך, הכישרון העיצובי של Riese & Müller קיים, עם חגורות חמש נקודות כפולות ששומרות עד שני ילדים עד גיל שמונה מאובטחים ומוגנים על ידי קירות צדדיים יציבים.
לארי נגד הארי בוליט â? £4, 600
בוליט הפופולרי התחיל את החיים כחביב מעריצים בקרב חובבי אופני מטען, אז הצעד ההגיוני הבא של לארי נגד הארי היה להוסיף סיוע. כיום אתה אפילו יכול לפרט בהתאמה אישית את Bullitt שלך, לבחור את רמת הרכיבים שלך, צבע הצבע והאביזרים כגון מזוודות.
אנו משתמשים במונח â?bagageâ? בצורה רופפת מאוד: רשימת האביזרים עצומה, משתרעת על מנשאים עם חופה, קופסאות שמסוגלות להגיש אוכל ואפילו שטחי פרסום אם העסק שלך דורש נוכחות ברחוב.
