להתרשם מקרוב עם האופניים של Tadej Pogacar, Geraint Thomas, Peter Sagan ועוד
זה היה יום מנוחה לפלוטון הטור דה פראנס ביום שני כשהם התאוששו ממה שהיה שבוע ראשון אכזרי של מירוץ. עם זאת, לא הייתה מנוחה לרשעים עבור הצלם המוביל כריס אולד.
לא, במקום להרים את רגליו בטיגנס, כריס היה עסוק בסיבובים, בבדיקת כמה מהאופניים המובילים במירוץ השנה.
בשביל הצרות שלו, הוא הגיע מקרוב עם האסדות של ז'רינט תומאס (אינאוס גרנדייר), פיטר סאגאן (בורה-הנסגרוהה), מאדס פדרסן (טרק-סגפרדו), מאטי מוהוריץ' (בחריין ויקטוריוס), מייקל מתיוס (Team BikeExchange), סטפן קונג (Groupama-FDJ), תומאס דה ג'נדט (לוטו-סודאל), וורן ברגויל (Arkea-Samsic) ולובש החולצה הצהובה בטור הנוכחי, Tadej Pogacar (Team Team Emirates).
בגלל שכולנו אוהבים לדפדף בגלריות אינסופיות של אופניים מבריקים, ריכזנו את כל התמונות ממר אולד למגה-גלריה למטה. תהנה!
אופניים של טור דה פראנס 2021
Tadej Pogacar's Colnago V3Rs
קבל צהוב, תלבש צהוב, סע בצהוב. הדבר הטוב ביותר בללבוש את ה-maillot jaune של הסיור הוא העובדה שאתה מקבל אופניים צהובים מיוחדים לרכיבה כדי לחגוג את העליונות שלך.
Tadej Pogacar של Team Emirates של איחוד האמירויות הערביות אימץ את זה עם אופני ה-Colnago V3Rs המיוחדים שלו, שהרוויח לאחר שלקח צהוב בעקבות ההופעה האדירה שלו בשלב 8 ל-Le Grand-Bornand.
במקום מראה שמש מלא, האנשים הטובים בקולנגו החליטו שגישה עדינה היא הטובה ביותר עם משולש אחורי צהוב, צינור עליון, מזלג ומדבקות המחמיאות למסגרת השחורה.
אנחנו אוהבים את זה, אם נהיה כנים, במיוחד כאשר האופניים מורכבים עם 12 הילוכים Campagnolo Super Record EPS ו-Campagnolo Bora Ultra WTO, הבחירה הנכונה עבור יצירת המופת האיטלקית הזו.
דוגמת פינארלו של Geraint Thomas F
המנצח בסבב הוולשי 2018 סבל מחוסר מזל במירוץ השנה לאחר שהתרסק וצנח כתף בשלב 3. הוא נאבק אך הפסיד זמן משמעותי כשהפציעות גבו את שלהן, מה ששולל אותו ממאבק על הסיכום הכללי ניצחון.
עם זאת, לפחות הוא זוכה למרוץ עם Pinarello Dogma F החדש ברחבי צרפת למשך שבועיים נוספים. עדכון על Dogma F14, ה-F קלה יותר, אווירית יותר ונהנית מטיפול מעודן יותר.
זהו האופניים שתומס דוהר לאורך כל הסיור מלבד הגלגלים הקלים שהוחלפו בשלבי ההרים של המירוץ.
כידוע, ה-Ineos Grenadiers הם הקבוצה היחידה שנותרה ב-WorldTour לגברים שרוכבת אך ורק על בלמים חישוקים, אם כי צפו שהדבר ישתנה עם תחילת עונת 2022.
Peter Sagan's Specialized S-Works Tarmac SL7
סקר קש שנערך לאחרונה במשרד רוכבי האופניים ראה ש'שיבוש' יצא כמונח המוגזם ביותר ברכיבה מקצועית כרגע, עד כדי כך שהוא משמש כעת בדרכים שאינן תואמות את הגדרתו. נסה קצת מקוריות פעם אחת, בבקשה.
אולי אנחנו מפספסים משהו אבל איך האופניים של פיטר סייגן או חולצה של בחריין ויקטוריוס יכולים לגרום להפרעה? האם זה בסתר צינור מים פרוץ?
בכל מקרה, הנה ה-S-Works Tarmac SL7 של Sagan שהוא השתמש בו בסיבוב ההופעות של השנה. עניין די סטנדרטי, הכל בחשבון, למעט מעבירי הלוויין שסאגן מעדיפה מובנית בטיפות המוט ובגבעול הבשרני של 140 מ מ.
כדאי גם לציין שכמו שאר קבוצת בורה-הנסגרוהה, גם סאגאן מתמודד עם קלינצ'רים.
עד כה, כוכב הרוק האולטימטיבי של רכיבה על אופניים היה שקט במירוץ הזה. בוא נקווה שזה ישתנה בקרוב.
Bianchi Oltre XR4 של מייקל מתיוס
אופניים שמתאימים לגבר שהם מכנים 'בלינג'. רק מייקל מתיוס יכול היה לברוח עם Bianchi Oltre XR4 שמשלב מדבקות שחורות, סלסטה ומדבקות ססגוניות.
עם שלב ספרינט ביום שלישי לוואלנס, האוסטרלי בחר ב-Aero Bianchi Oltre XR4 במקום ב-Bianchi Specialissima החדש עם סט גלגלי Shimano Dura-Ace C60 לתוספת וואט.
מעניין שמת'יוס הוא גם בין אלו בפלוטון שמעדיפים שרשרות קצת יותר גדולות לשלבי ספרינט, כאן בוחר ביחס של 54/42 בניגוד ל-53/39 הסטנדרטי.
Matej Mohoric's Merida Reacto
הסלובנים האלה טובים מאוד באופני מירוץ, לא? לא רק פוגאקר ופרימוז רוגליץ' אלא גם מאטג' מוהוריץ', שבשלב 7 ללה קרוסו הפך לרוכב האחרון שעלה שלב בכל שלושת הגראנד טורים עם ביצועים טקטיים מרהיבים.
זה היה מרידה ריאקטו שלמעלה שהוא השתמש בו באותו יום, אופציית התעופה של המותג הטייוואני הגדול שיש לו במות Grand Tour ומונומנטים בין הפלמארים שלו.
טפיחה גדולה על השכם למכונאי נבחרת בחריין, דרך אגב. הסרט הזה עטוף לשלמות.
Mads Pedersen's Trek Madone
למדס פדרסן המסכן היה מזל רע בסיור השנה כאחד מהרוכבים הרבים שהתרסקו במספר הזדמנויות. הנשיקות המתמשכות עם האספלט כמעט ביטלו את סיכוייו של אלוף העולם לשנת 2019 להתמודד על זכיות בשלב הספרינט.
זה חבל כי הטרק מדונה שלו נראה מרושע ומוכן לחלוטין לניצחון גדול במה. מעבודת הצבע האדום המבריק ועד לטבעת הגדולה השמנמנה של 54 ט', האופניים האלה צועקים מהירות ואנחנו מעריצים גדולים כאן ב-Cyclist.
למעשה, השיפור היחיד שניתן לעשות הוא התייחסות לפעילות הקודמת שלו בגופיית הקשת אי שם על הפריים.
Ridley Helium של Thomas De Gendt SLX
מלך הבריחה תומס דה ג'נדט מתקשה בסיבוב ההופעות של השנה. למרות שקבע מספרי כוח שיא בשלב 7, הוא עדיין הופל לקראת תחילת השלב. זה מוכיח כל כך קשה שהבלגי האהוב אפילו שוקל להקדיש זמן לקריירה שלו.
אנחנו מקווים שלא, שכן דה ג'נדט הביא לנו שמחה כזו לאורך הקריירה שלו. וגם אופניים יפים כמו זה שלמעלה.
הצבע החום החום, הקווים הנקיים של ה-Helium SLX, ערכת ה-Campagnolo Super Record המלאה, תבנית החישורים המושלמת של גלגלי Campag Bora האלה - זה קרוב לשלמות אנשים.
Warren Barguil's Canyon Aeroad CFR
אלוף צרפת לשעבר ברגויל יחפש הזדמנויות כשהמירוץ יגיע להרים בשבועיים האחרונים והוא עשוי לעשות זאת על אופני אוויר.
נכון, אם עקבת מקרוב, תבחין ב-Barguil יותר משמח להשתמש באופני המירוץ Aero Aeroad בהרים הגבוהים, בניגוד להחלפה לאופציה הקלה של ה-Ultimate. אין הפתעה בהתחשב בכך שהם יכולים להגיע למשקל של 7 ק ג בנוי לחלוטין.
Stefan Kung's Lapierre Aircode DRS
לקינג קונג היה כל כך חסר מזל במבחן הזמן שלב 5 ל-Laval. הוא היה הטוב מבין השאר מאחורי פוגאקאר העל-קולי, והוא יתחרט על ההזדמנות שהוחמצה של זכייה ראשונה בשלב הטור.
אני מקווה שקונג יוכל לתקן בהמשך המירוץ ולפגוע מפריצה. ואם הוא יעשה זאת, זה יהיה על סיפון ה-Lapierre Aircorde, אחד מהאופניים היותר ייחודיים למראה הפלוטון.
זה הכל עניין של הזוויות כאן, ואנחנו מברכים על המרדף של לפייר אחר מקוריות.
