חבילות סוללה מוכנות, אנחנו עומדים להסתובב ברחבי הארדנים תוך לחיצה על מסך הטלפון המספק עדכוני מירוץ חיים
חורים שחורים במדיה החברתית, אתה מכיר את אלה, כולנו צללנו אליהם בשלב מסוים, אתה מסתכל על מסך ואז אתה מבין ש-20 דקות מהחיים שלך פשוט נעלמו באוויר. החור השחור הזה במדיה החברתית שונה במקצת. זה נמשך ארבע שעות, מטורף ועד שצצים מחדש 130 רוכבים רצו 136 ק מ עבור המהדורה השנייה של ליאז'-בסטון-ליאז' Femmes.
כדי לצייץ בשידור חי במירוץ יש רשימה של דברים חיוניים, הראשון - מטען נסיעות שייתן לך יותר מיץ, ארבע השעות הבאות עומדות לשטוף את הסוללה.
שני – כבל המאפשר לחבר את המטען האמור לטלפון… fail. למרבה המזל, הקולגה שלי ב-Voxwomen, לורה וינטר, מוכנה למירוץ עם שלה, כעת נשחק ב-charging tag team בארבע השעות הקרובות.
ב-KM0 הרוכבים ממוקמים במרחק של סנטימטרים מפגוש המכונית של הקומיסר, נוסעים לאורכם לובשים מבט של 1000 יארד, זה כאילו אנחנו אפילו לא שם. פני המשחק מוכנים, יש עבודה לעשות.
תמיכת המידע שלנו היא רדיו המירוץ, אבל יש הרבה ערוצים. קול צרפתי בערוץ אחד כל כך מחריש אוזניים שאנחנו בקושי יכולים לשמוע את Seb Piquet, הקול של Radio Tour, שמעביר עדכונים בצרפתית ובאנגלית.
'האם הרוכב הזה היה 161 או 151? מה היה פער הזמן?' הוא אופן ההחלפה במשך רוב היום בינינו. יש התקפה, הציוץ מוכן אבל אנחנו דוחים את השליחה לכמה שניות, אולי הוא לא יישאר.
עליך לסנן את הנתונים שסופקו, חמש שניות לאחר מכן, ההתקפה יכולה להיות מנוטרלת מה שהופך את המידע למיושן ולא ראוי לציוץ. המיקוד הוא המפתח.
קולו של פיקט מאיר כשהוא מדווח שמריאן ווס התרסקה, מראה עד כמה השם שלה עדיין מחזיק משקל וגורם לאנשים לשבת ולהקשיב.
למרבה הצער, הדיווח שלאחר המירוץ מאשר שבר בעצם הבריח עבור Vos.
כשהפלוטון מתקרב לאזור ההזנה יש קצת הפוגה לרוכבים. רדיו המירוץ שוכב לכמה דקות. עכשיו הגיע הזמן להעלות כמה מהראיונות לפני המירוץ שעשינו כדי למלא את ההפסקה.
קדימה 4G אל תכשיל אותי עכשיו.
כשהפלוטון עולה על הטיפוס הראשון, הפריצה של ארבעה רוכבים נסחררת בעדינות פנימה. ויטה היינה, אלופת נורווגיה הלאומית עשתה עבודה נפלאה כדי לשמור על זה כל כך הרבה זמן.
Cote de La Redoute מפצלת את הפלוטון כצפוי, קניון-SRAM חזקים, פאולין פרנד-פרווט תוקפת לבד. היא צוברת קרקע. התקפות נגד מגיעות עבור אשלי מולמן-פסיו, אנה ואן דר ברגן ומייגן גוארנייה.
נהג המכונית שלנו מסתער בצד השני של La Redoute, אנחנו חוצים פינות במהירות מסחררת. זו הדרך היחידה להקדים את הפלוטון ולהרחיק מהם.
מוטף מצד לצד, הטלפון הנייד עדיין ביד, האגודלים מוציאים את פערי הזמן. זה גדל, לא זה מתכווץ, אה זה לא משנה הציוץ המחורבן לא שולח בכל מקרה.
קדימה 4G אל תכשיל אותי עכשיו.
יש התקפת נגד של אמנדה ספראט, קאסיה ניויאדומה, סברינה סטולטינס ואנמיק ואן ולוטן, הם יצאו לדרך במהירות כדי לצוד את ההפסקה.
זה מגושר, ספראט תוקף שוב בחיפוש אחר ניצחון סולו. קוט דה לה רוש-או-פאוקון הוא אגרוף בלשון המעטה.
אנחנו עוקבים אחרי ספראט, וגורלה מתעדכן בפצפוצים של פרשנות רדיו. ואן דר ברגן רודף. ואן ולוטן ומולמן-פאסיו לא מצליחים להחזיק את הקצב שלה. הוצא.
Spratt מסתכלת לאחור, מתעדכנת ברדיו של הקבוצה שלה שהאישה ההולנדית מתקרבת אליו. מבט דרך החלון האחורי מזכיר לי להרים את מבטי מדי פעם, העיניים מועילות גם כדי לראות מה קורה בו המירוץ.
ואן דר ברגן תפסה מקום מהר, היא כבר תפסה אותנו עם Spratt.
קלע ביד שמאל משחרר אותם לטיפוס האחרון עד הסיום. רגליו של ואן דר ברגן נרטעות בעוצמה, פניו של ספראט מעווים את פניו.
מבט לאחור ואן דר ברגן רואה שהיא השיגה מספיק יתרון, הגיע הזמן לשבת, ידיים באוויר, להתגלגל עד הסוף, ליהנות. עוד אחד בתיק למלכת הארדנים.
