השבוע בענייני אופניים: יורובייק מיוחד

תוכן עניינים:

השבוע בענייני אופניים: יורובייק מיוחד
השבוע בענייני אופניים: יורובייק מיוחד

וִידֵאוֹ: השבוע בענייני אופניים: יורובייק מיוחד

וִידֵאוֹ: השבוע בענייני אופניים: יורובייק מיוחד
וִידֵאוֹ: Even More Of The Latest Bike Tech At Eurobike 2023! 2024, אַפּרִיל
Anonim

הבחירה שלנו ממיטב המוצרים החדשים ב-Eurobike, הכוללת Argon 18, FSA, Lightweight, Storck ו-Stages

Argon 18 FWD אופנוע קונספט

תמונה
תמונה

אולי תצוגת האופניים המושכת את העין ב-Eurobike הייתה שייכת לתלבושת הקנדית Argon-18, שאופני הקונספט 'FWD' שלה עמדו במרכז הבמה. המסגרת עשויה כולה מפלסטיק מודפס בתלת מימד, ומהווה ייצוג של הטכנולוגיה ש-Argon-18 היו רוצים לראות מיושמת באופני העתיד שלהם. ניתן לראות את צורות האוויר של האופניים, וכדי להילחם באיכות הנסיעה הקשה האפשרית יש עיצוב מוט מושב שונה, שבו נקודת המגע מוזזת הרבה יותר למטה ותותב גומי משמש לאבטחת מוט המושב בצומת הצינור העליון.ניתן לראות את פתחי האוורור של הרדיאטור מסביב לקליפרים של הדיסק, שיושבים באמצע הדרך לתוך המזלג או משענת השרשרת לשיפור האווירודינמיקה.

יחד עם אופני הקונספט FWD ישנה מכונה ניתנת לרכיבה המשתמשת ב-22 חיישנים החל מהיכולת לקרוא את צפיפות האוויר (המקל הבולט מצינור הראש) ועד ליכולת למדוד זוויות הפיכוך בעת סיבוב פניות, מה שמאפשר ממשי -הדמיה בזמן של גרר אווירודינמי מחוץ לגבולות מנהרת רוח.

i-ride.co.uk

FSA K-Force We groupset

תמונה
תמונה

חדש לגמרי מ-FSA הוא הקבוצה האלקטרונית K-Force We. ה-'We' מייצג את האלחוטי האלקטרוני, כאשר התמסורת בין שיפטר למעביר אכן היא אלחוטית, בעוד שסוללה 'בלתי נראית' החבויה בצינור הישיבה מזינה גם את המכה הקדמית והאחורית באמצעות ניתוב כבל פנימי. יש הרבה פוטנציאל להתאמה אישית עבור המשתמש, כולל בחירה באורך הידית ושליטה באיזה מנופי מעביר בהתאמה פועלים, כמו גם העברת הילוכים אוטומטית.גם המנגנון האחורי עצמו שונה מהמקובל, מתרחק מהעיצוב המקבילית המסורתי לטובת תיבת הילוכים כדי להזיז את המעביר למעלה ולמטה בקסטה. ישנם עדכוני עיצוב גם בערכת הארכובה והבלמים של K-Force, מה שמוסיף לכניסה גדולה לשוק הקבוצות מ-FSA. קרא עוד על הפרטים על הפירוט של FSA כאן.

windwave.co.uk

Wegweiser קל משקל

תמונה
תמונה

חדש לגמרי מ-Lightweight הוא גלגל Wegweiser, שמשווק בעצם כגלגל Aero disc - למרות שהוא זמין גם בגרסת בלם חישוק. עם רוחב חישוקים רחב מאוד הוא שונה מגלגלי ה-Aero disc הקודמים של Lightweight, ובזכות היותו מיוצר בעיקר במכונה - ולא ביד, כמסורת Lightweight - עולה גם הוא קצת פחות מהרגיל ב-3,500 אירו. גם עיצוב רכזת מעודכן, בעל צורה מחומשת כאמצעי זהירות לחוזק נוסף מפני שמעטפת הרכזת תתקע אל גוף הרכזת.

storck-bicycle.cc

Storck Fascenario 3

תמונה
תמונה

Storck חשפה את המהדורה העדכנית ביותר של אופנוע העל שלה, Fascenario F.3. בהתבסס על מה שהחברה למדה מה-Aerfast ו-Aernario, ה-F.3 שואף לשלב אווירודינמיקה חלקה עם קורטוב של נוחות, כל זאת תוך שמירה על פחות מ-750 גרם עבור המסגרת ושמירה על אותן רמות של קשיחות תושבת תחתית. הדבר הבולט ביותר ב-F.3 (חוץ מהמחיר…) הוא המזלג החדש רחב הרגליים שעוזר להחליק את זרימת האוויר העוברת את ההגה. והמחיר? בסביבות 10,500 ליש"ט עבור מבנה Dura-Ace, או 17,000 ליש"ט עבור גרסת Aston Martin המצוידת במהדורה מיוחדת של Sram eTap.

storck-bicycle.cc

Stages Dash and Link

תמונה
תמונה

Stages Power, אחד מחלוצי "הכוח הנגיש" כשהושק לפני ארבע שנים, מביא כעת לשוק יחידה ראשית ותוכנת הדרכה. Stages אמרו לנו שהם רוצים לשמור הכל בחבילה שהם יכולים לשלוט בה, ואלה היו הפתרונות הברורים. ה-399 € Stages Dash היא היחידה הראשית, תואמת גם ANT+ וגם בלוטות', ומגיעה עם ממשק מקיף, אם כי כבד נתונים, עם פונקציית מיפוי בסיסית וחיי סוללה מרשימים של 30 שעות. Stages Link בינתיים היא התוכנה, שפותחה על ידי החברה האוסטרלית Today's Plan, והיא תופעל על בסיס מנוי.

saddleback.co.uk

מוּמלָץ: