גלריה: מבט על האופניים שצוות אינאוס ירכב בטור דה פראנס

תוכן עניינים:

גלריה: מבט על האופניים שצוות אינאוס ירכב בטור דה פראנס
גלריה: מבט על האופניים שצוות אינאוס ירכב בטור דה פראנס

וִידֵאוֹ: גלריה: מבט על האופניים שצוות אינאוס ירכב בטור דה פראנס

וִידֵאוֹ: גלריה: מבט על האופניים שצוות אינאוס ירכב בטור דה פראנס
וִידֵאוֹ: 4 Tour de France Bikes They DON’T Want You To See 2024, מאי
Anonim

הבוליד של קוויאטקובסקי וה-Dogma F12 של תומאס כולם אופניים מרושעים

צוות Ineos נתן לרוכבי האופניים הצצה מהירה לאופניים שהם ירכבו עליהם במהלך שלושת השבועות הקרובים בטור דה פראנס, כולל צי חדש לגמרי של אופני כביש Pinarello Dogma F12 ואופני המבחן המהימנים שלו Pinarello Bolide.

מיכל קוויאטקובסקי היא אחת מנסיכות הזמן הטובות בעולם, שהגיעה למקום הרביעי באליפות העולם בשנה שעברה, ויש לו את האופניים להתאים.

הוא, יחד עם כל הצוות שלו, ייצא ל-Pinarello Bolide שלו למבחן הזמן הקבוצתי (TTT) שמתחיל ומסתיים בבריסל ביום ראשון, אבל אלוף העולם הפולני לשעבר במירוצי הדרכים אמור להיות אחד מהבעלי הערך של הקבוצה נכסים במירוץ נגד השעון.

עם מבחן הזמן הצוותי (TTT) שטוח וזעם, קוויאטקובסקי בחרה בערכת שרשרת מדהימה של 58-46 ט המציעה יחס העברה גדול לעין וגם אפשרות של קו שרשרת יעיל במיוחד.

תמונה
תמונה

כדי לשים את זה בפרספקטיבה, אם קוויאטקובסקי ידחוף את ההילוך 58/11 ב-120 סל"ד, הוא היה משייט במהירות של 80 קמ"ש.

כפי שכבר דווח, Team Ineos משתמשת גם בשרשרת הננו-צינור של 6,000 ליש ט של Muc-Off, עם חיסכון בחשמל מדווח של שישה וואט, וגם הציבה לכל הצוות לוכדי שרשרת K-Edge מותאמים אישית.

בחסות Shimano, Team Ineos משתמשת גם בסט גלגלים Pro TT עם תלת חישורים מלפנים וגלגלי דיסק מלא מאחור. שניהם מצוידים בצמיגי צינור קונטיננטל צרים יחסית שנראים ברוחב של כ-23 מ מ.

מתמחה בפרטים, Ineos סיפקה לקוויאטקובסקי גם כידון מודפס בתלת מימד, מעוצב בצורה מושלמת לזרועות הרוכבים הפולנים.

תמונה
תמונה

גם זה לא הפרט היחיד בברים. כמו הרבה רוכבים, גם קוויאטקובסקי בוחר בשימוש בנייר זכוכית על הכידון לאחיזה טובה יותר כשהם מחוץ למגלשיים.

Kwiatkowski משתמש באוכף Fizik Transiro Mistica, אם כי במצב רגוע יחסית באמצע מוט המושב.

Wout's F12

רוכב האופניים הצליח גם לשכנע את הכוחות להבטיח זמן עם אופני הצוות Pinarello Dogma F12 של בית הרים נאמן ואלוף ליאז'-בסטון-ליאז' לשנת 2016 ווט פולס.

תמונה
תמונה

רק בן חודש, ה-Dogma F12 הוא אחד האופניים החדשים ביותר בפלוטון המקצועני. עם זאת, זוהי רק האיטרציה האחרונה של שושלת האופניים המצליחה ביותר של הסיור ללא ספק.

הדמות המגוונת של Poels פירושה שההולנדי הולך על מה שנראה כמסגרת של 57 ס"מ בשילוב עם גבם גדול של 130 מ"מ המשולב בכידון רוב הקרבון שלו.

כשהמירוץ יגיע להרים, סביר להניח ש-Poels יחליף מהמסגרת הרגילה של F12 ל-F12 X-Light, שתוכנן במיוחד לטיפוס.

אופני Team Ineos מלאים עם ערכות Shimano Dura-Ace Di2 לכל הצוות כולל בלמי חישוק בהרכבה ישירה.

מעניין שמכונאי Team Ineos, גארי בלם, אמר לרוכב האופניים שהקבוצה תהיה בלם חישוקים רק עבור הטור ושהחבר היחיד בצוות עם דיסק F12 כרגע הוא מנהל הקבוצה דייב בריילספורד.

תמונה
תמונה

בניגוד לרוכבים רבים שראינו השבוע, פולס בוחרת ביחס העברה שמרני של שרשרת של 53-39 ט וקסטת 11-28 סטנדרטית.

Shimano מספקת ל-Ineos גם את ערכת הגלגלים Dura-Ace C60 שלה בעוד שהצמיגים הם Continental Sprint. שוב, כמו אופני ה-TT, אופני ה-F12 של פולס מצוידים בתפס שרשרת K-Edge מותאם אישית

לכל הרוכבים של Ineos מתנוסס הדגל הלאומי שלהם גם על הצינור העליון, אבל שמנו לב שפואלס בחר בדגל של אזור לימבורג שלו ולא בדגל הלאומי של הולנד.

תמונה
תמונה

למרות שלא יכולנו לקחת אותו מהדוכן שלו, ראינו גם את האופניים של אלוף הטור דה פראנס, ז'רינט תומאס, המגן על האופניים, שעליהם מדבקת דרקון וולשית צנועה על הצינור העליון.

החטטנות של רוכבי האופניים גילתה גם שצוות Ineos עשוי לחשוף ספק רכיבים חדש במהלך הסיור, אז צפו במרחב הזה.

צילום מאת פיטר סטיוארט

מוּמלָץ: