סקירת נעלי רכיבה על אופניים Gaerne G-Stilo+

תוכן עניינים:

סקירת נעלי רכיבה על אופניים Gaerne G-Stilo+
סקירת נעלי רכיבה על אופניים Gaerne G-Stilo+

וִידֵאוֹ: סקירת נעלי רכיבה על אופניים Gaerne G-Stilo+

וִידֵאוֹ: סקירת נעלי רכיבה על אופניים Gaerne G-Stilo+
וִידֵאוֹ: פתח ת'קופסה: נעלי GAERNE G.STILO 2024, מאי
Anonim

נעלי מירוץ מהדרג העליון היישר מאיטליה

מונטבלונה, מצפון לוונציה באיטליה עוסקת בייצור מגפיים כבר מאות שנים. בעבר רובם של אלה מצאו את דרכם על רגליהם של חיילים שהועסקו בצבאות איטליה ובעלות בריתה. אולם בימי שלום המפעלים הרבים של הקומונה הפנו את כישוריהם ומכונותיהם לשימושים מתורבתים יותר, וייצרו מגפיים לטיולים ולעיסוקים חיצוניים אחרים.

המותגים Northwave, Geox ו-Trezeta נמצאים כולם באזור. נוסדה בשנת 1962 על ידי ארנסטו גזולה, וכך גם Gaerne, אחת מיצרניות נעלי האופניים הבודדות שעדיין מייצרות את כל המגוון שלה באיטליה.

היוצאת מאותו מפעל שייצר את נעלי המותג כבר למעלה מ-50 שנה, נעל הרכיבה Gaerne G-Stilo+ היא האחרונה. זה דגם מירוץ קל מאוד ומואר מאוד.

הסטריאוטיפ של נעליים איטלקיות הוא שהן צרות ומחודדות. אבל למרות שהחלק החיצוני של ה-G-Stilo נראה די דק, מצאנו כמות הגונה של רוחב לרגלינו השטוחות והרחבות האנגלו-סכסיות.

למעשה Gaerne משתמשת במגוון של סודות שונות, דגמי העץ שעליהם נוצרות הנעליים, ומשתנות את העיצוב בין השוק האירופאי והאסיאתי.

להמשך היכולת להתאים אישית את נפח הנעל לפי המוזרויות הייחודיות של כפות רגליו של הנועל, שני סלילים מתכווננים מסוג Boa IP-1 מיקרו בכל יחידה.

עם ארבעה מכוונים לכל סליל, זה מאפשר לגוון את ההתאמה בין החצי העליון והתחתון של הנעל.

התוצאה הייתה שהצלחנו להתאים בקלות את הנעל לטרטרים הקשים שלנו. לחוגות Boa יש מראה חיצוני מכוסה גומי והופכים את הדחיפה של הנעל לפני ספרינטים או טיפוסים לקלה, בעוד שהפיצול בין ההתאמה אומר שלא תגמור בסופו של דבר למעוך את אצבעות הרגליים.

הסלילים והמדריכים האלה שרווכים בחלק העליון וכוללים נקבים נרחבים כדי למנוע מהנעליים להיות דביקות, איכות המונעת על ידי זוג פתחי אוורור מכוסים ברשת המשולבים בשני הצדדים.

למרות שדחפנו אותם במעלה הרים ממושכים בחלק החם ביותר של היום, כפות הרגליים שלנו נשארו בערך החלק היחידי שלא להזיע.

תמונה
תמונה

ב-295 גרם לנעל במידה 45, נעלי הרכיבה Gaerne G-Stilo+ קלות מספיק, לטענת Gaerne שהן היו יכולות להיות קלות יותר

במקום זאת, הם הקדישו כמה גרמים נוספים כדי לאפשר שימוש בכוס עקב אנטומית מפחמן חדשה מעוצבת בהזרקה. זה שומר על הנעל יציבה, בעוד טיפול פנימי למניעת החלקה עוזר לנעול אותה לחלק האחורי של כף הרגל.

החלק החיצוני של זה כולל משולש רפלקטיבי כדי להוסיף נראות.

סוליית ה-EPS המעוצבת החדשה היא, כפי שטוענים יצרניה, קלה מאוד ונוקשה מאוד. זה גם מאוד דק. כתוצאה מכך כף רגלו של הלובש מרחפת במרחק מינימלי מעל הדוושה, ואמורה לגרום להעברת כוח יעילה בין השניים.

יש גם דגם ייעודי זמין למשתמשי דוושות המותג Speedplay.

החלק הקדמי של הסוליה כולל פגוש מינימליסטי כדי להאט את קצב הבלאי שלה, בעוד העקב כולל תוספת גומי קשיחה להחלפה. כמה פתחי אוורור בגודל מינימלי מוסיפים מעט זרימת אוויר, וצריך להיות קל להדביק עליהם בתנאים קרים יותר.

ביקורות על נעליים הן עסק מסובך. לפרטי הקשר בין כפות הרגליים של הנועל לעיצוב הנעל יש השפעה הרבה יותר גדולה על החוויה שלו מכל טכנולוגיה או תכונות שהם עשויים לכלול.

למרות זאת, מצאנו שנעלי הרכיבה של Gaerne G-Stilo+ הן חלק מהנעליים היותר נוחות שניסינו בשנתיים האחרונות.

הם בהחלט די קלים, נוקשים להפליא, בעלי גובה ערימה נמוך באופן ניכר, ועם היכולת לשנות באופן דרסטי את ההתאמה של החלק העליון, הם עשויים להתאים לטווח רחב של רגליים.

הם לא זולים, אבל מה יש בימינו. הם גם לא ממותג שזוהה באופן מיידי בבריטניה כמו סידי או ג'ירו.

אבל עם עשרות שנות ניסיון ודגמים טובים כמו ה-Gaerne G-Stilo+, אין סיבה שזה ימשיך להיות כך.