כוסות אלומיניום חדשות שמבטיחות להיפטר מחריקת התושבת התחתונה האימתנית
סוגריים תחתונים פעם היו כל כך פשוטים. הברגת פנימה כמה כוסות, הברגת את הארכובה ויצאת לדרך. כשה-BB התחיל לחרוק או להישחז, החלפת אותו או, אם היה ניתן לבנייה מחדש, ניקית ושמנת מחדש את המסבים, וזה סיימת. דברים לא כל כך מתאימים ושכחו בימינו, אבל רוטור מנסים להחזיר את זה ככה עם ה-Press Fit BB30 התחתון שלהם.
Cannondale השיקה את BB30, עם מיסבים גדולים שיושבים בתוך כוסות בתוך המסגרת, לפני יותר מ-15 שנה, אבל זה הופך להיות מקום נפוץ רק עכשיו. היתרון הוא הגדלת קוטר הסרנים, שיפור קשיחות והעברת כוח, והמיסבים הם בתקן ביצה, מה שאומר שהחלפתם קלה וזולה - כמו ב-3 פאונד זול, אם אתה חכם - אבל למערכת יש מספר חסרונות, לא פחות מכך. איטום לקוי. BB30 דורש עיבוד מדוייק, שהוא יקר, ולכן היצרנים פיתחו סוגריים תחתונים מסוג Pressfit, הדורשים עיבוד פחות מדויק, ובכך חסכו כסף. בסוגריים התחתונים הראשונים של ה-Pressfit נעשה שימוש בכוסות ניילון שהתעוותו למסגרת, אך אורך חיי הנושא הוכיח את עצמו כגרוע אפילו יותר מ-BB30 אמיתי. עכשיו יש שורה שלמה של סוגים שונים של סוגר תחתון שכולם מנסים להיות הטובים ביותר: BB30, PF30, BBRight, 4624, 4130 אבל שום דבר לא מושלם, והם כמעט כולם דורשים כלי מיוחד להתקנה והסרה.
כדי לפתור את זה, חברות כמו מומחה הרכבת הנעה הספרדי המוערך Rotor החלו ליצור סוגריים תחתונים של אלומיניום להתאמה דחיסה. ב-45 פאונד, גרסה זו כוללת אטמי מבוך מורכבים כדי להרחיק לכלוך מהמיסבים (זמינים בפלדה או קרמיקה) וכוסות סגסוגת מהונדסת דיוק שאמורות (להחזיק אצבעות) להישאר בתוך המסגרת שלך מבלי לחרוק..
רוטור מייצר מגוון עצום של סוגרים תחתונים, כולל ה-BSA30 החדשני, המאפשר להפעיל סרנים של 30 מ מ (תקן BB30) במסגרת עם תושבת תחתונה רגילה עם הברגה.
נודיע לך איך אנחנו מסתדרים עם זה בבוא העת.
מחיר: £45
צור קשר: rotoruk.co.uk
