כיצד להחליף סוגר תחתון

תוכן עניינים:

כיצד להחליף סוגר תחתון
כיצד להחליף סוגר תחתון

וִידֵאוֹ: כיצד להחליף סוגר תחתון

וִידֵאוֹ: כיצד להחליף סוגר תחתון
וִידֵאוֹ: How to Remove and Install Bottom Brackets - Threaded Shell (BSA, T47, Cartridge, etc.) 2024, מרץ
Anonim

המדריך השימושי שלנו לכלים, לחלקים ולטכניקות הנדרשות כדי לשנות את התושבת התחתונה במהירות ובקלות

עד שנות ה-80 המוקדמות, פירוק התושבת התחתונה של האופניים שלך כנראה הייתה מביאה להרבה מיסבים כדוריים זעירים שמציעים הצעה לחופש על פני הרצפה. כיום, לסוגרים התחתונים יש מיסבי מחסנית חד-פעמיים אטומים, וככל שהמסגרות התעצמו יותר, הקוטר של המסבים גדל כדי לאפשר ערכות שרשראות קלות ונוקשות יותר באמצעות סרנים גדולים יותר.

יחידות אטומות פירושו שההחלפה גם הפכה קלה יותר, וזה לא פחות טוב, שכן בניגוד לסוגרי הכדור הרופף של בית הספר הישן, לא ניתן לטפל בהם ובדרך כלל יש להם חיים קצרים יותר - ייתכן שיהיה צורך להחליף אותם מדי שנה אם אתה עושה קילומטראז' רציני.וכך ממשיך הצעדה שאין לעמוד בפניה של הקידמה הטכנולוגית.

אם האופניים שלכם מצוידים בחלקי Shimano, רוב הסיכויים שהם משתמשים במערכת ה-Hollowtech (תקן GXP של Sram עובד בצורה דומה), אשר מתאימה לחוטים הסטנדרטיים החתוכים למעטפת תושבת תחתונה בסגנון מסורתי.

עם זאת, בעוד תושבת תחתונה מסורתית יושבת בתוך המסגרת וכוללת את הציר ביחידה אחת, מיסבי הולוטק יושבים מחוץ למסגרת והציר משולב בארכובה.

כדי לבדוק אם ה-BB שלך צריך להחליף, הורד את השרשרת מהשרשרת הקטנה ביותר וסובב את הארכובה. אם יש תנודה מצד לצד, או תחושה של גרגר, הגיע הזמן לחדש.

עם הכלים והידע הנכונים זה לא מצריך נסיעה לחנות האופניים - פשוט עקוב אחר המדריך המפורט שלנו להחלפת התושבת התחתונה שלך. שים לב שאם לאופניים שלך יש תושבת תחתונה בסגנון חדש (כגון BB30), כנראה שעדיף שתעשה טיול לחנות האופניים העצמאית המקומית שלך.

איך להסיר ולהחליף סוגר תחתון חורק

זמן נלקח: 45 דקות

חסכון בסדנה: £20

1. הסרת הארכובה

שחרר את הדחיסה של המיסבים
שחרר את הדחיסה של המיסבים

הארכובה השמאלית מאובטחת על ידי שני ברגי צביטה (מכסה הדחיסה בקצה לוחץ את הציר כנגד המסבים בעוד בורגי הצביטה מחזיקים אותו במקומו). כדי להסיר את הארכובה, תחילה עליך לשחרר את ברגי הצביטה באמצעות מפתח אלקסן 5 מ מ. הם יכולים להיות בזווית מצחיקה, והם עשויים בצורה הדוקה למדי, אז הימנע משימוש במפתח אלן כדורי אם אפשר.

2. שחרר את הדחיסה של המיסבים

הסר את מכסה הדחיסה. סוגריים תחתונים של Shimano דורשים כלי מיוחד עבור זה (לדוגמה, כלי הפארק BBT-9, £19.99), המשלב את הכלי עם מפתח הברגים שבו תשתמש בשלב 5; זמינים גם כלים נפרדים.החזיקו אותו והשתדלו לא לאבד אותו, חילופי חילוף קשה מאוד להשיג.

3. שחרר את תפס הבטיחות

שחרר את תפס הבטיחות
שחרר את תפס הבטיחות

עם מברג שטוח קטן, נתק את תופסת הבטיחות - שנמצאת בין שני ברגי הצביטה - על ידי דחיפה עדינה כלפי מעלה. משוך את זרוע הארכובה מהציר שלה - היא אמורה להחליק בקלות ללא כוח רב. אם מצאת את תפס הבטיחות קשה להסרה (ומלא חצץ) עכשיו זה זמן טוב לניקוי מהיר.

4. חילוץ ארכובה

חילוץ ארכובה
חילוץ ארכובה

הרם את השרשרת מהשרשרת הקטנה ביותר והניח לה לנוח על מעטפת התושבת התחתונה. החזקת העכביש (היכן שטבעות השרשרת מצטרפות לזרועות הארכובה) משוך את כל המכלול מהתושבת התחתונה. אם הוא לא יזוז, הפעילו קצת שכנוע עדין עם פטיש בעל פנים רך.מניסיוננו, אם הגיע הזמן להחליף את ה-BB, כנראה יהיה קשה להוציא את הארכובה שלך.

5. שרשורים בריטיים או איטלקיים?

חוטים בריטיים או איטלקיים?
חוטים בריטיים או איטלקיים?

באמצעות חלק המפתח של כלי התושבת התחתונה, הסר את התושבת התחתונה. עבור BBs בריטיים (מסומנים BSA), סובב את המיסב הימני בכיוון השעון כדי להסיר, את שמאל נגד כיוון השעון; עבור BBs בסגנון איטלקי (מסומן ITA), סובב את שניהם נגד כיוון השעון (כיוונים נכונים מסומנים בדרך כלל).

6. נקה את החוטים

נקה את החוטים
נקה את החוטים

נקה את הקצוות והחוטים בעזרת סמרטוט וקצת ממס (כגון Finish Line Speed Degreaser). חשוב שהצדדים יהיו חלקים ולמרות זאת המסבים יושבים צמודים במסגרת. צחצחו את החוטים בשכבה של אנטי-איפוס.

אם אתה מוצא שהמיסבים שלך נשחקים במהירות (תוך כמה חודשים) זו בהחלט יכולה להיות הסיבה. אם כן, הגיע הזמן לטיול בחנות כדי לרדוף אחר החוטים ולהתמודד עם כלי החיתוך המתאים.

7. התאם את המיסבים החדשים

התקן מיסבים חדשים
התקן מיסבים חדשים

התושבת התחתונה החדשה צריכה להגיע עם שרוול פלסטיק. דחפו את זה לצד ימין של כוס ה-BB ו - בעזרת האצבעות בלבד - הברג את הכוס עם השרוול מחובר למסגרת. ברגע שהוא אטום לאצבע, הברג את המיסב השני בצד הנגדי. השתמש במפתח התושבת התחתונה, הדק תחילה את המיסב הימני ולאחר מכן את המיסב השמאלי ל-35-50Nm (אם אין לך מפתח מומנט, זה 'די חזק').

די קל לחצות את ה-BB כאן, וזו טעות יקרה. אם הכוסות לא נכנסות ידנית, הוצא אותן בקלות ונסה שוב. הם צריכים להתברג בערך 50% מהדרך ללא הכלי.

8. החלף את ערכת השרשרת

החלף את סט השרשרת
החלף את סט השרשרת

דחף את הצד הימני של ערכת השרשרת לאחור דרך התושבת התחתונה (זכור להחזיר את השרשרת לאחור מעל ה-BB) והחלף את השרשרת אל השרשרת הקטנה ביותר.תן לו סיבוב כדי להבטיח שהוא הופך חלק. דחוף את זרוע יד שמאל אל החלק של הציר הבולט מהצד הנגדי של התושבת התחתונה.

9. דחיסה מחדש

הסר את הארכובה
הסר את הארכובה

החלף את מכסה הדחיסה ובאמצעות הכלי סובב אותו עד שהוא בקושי נצמד לאצבע (0.7-1.5Nm) - היזהר כי הידוק יתר יגרום למיסבים להישחק בטרם עת. סובב את הארכובה כדי לבדוק שהם מסתובבים בחופשיות. החזר את תופסת הבטיחות, חזק את בורגי הצביטה ל-10-15Nm, וסיימת.

מוּמלָץ: