טור דה פראנס 2018: דמארה מנצח את הספרינט לתוך פאו, תומאס נשאר בצהוב

תוכן עניינים:

טור דה פראנס 2018: דמארה מנצח את הספרינט לתוך פאו, תומאס נשאר בצהוב
טור דה פראנס 2018: דמארה מנצח את הספרינט לתוך פאו, תומאס נשאר בצהוב

וִידֵאוֹ: טור דה פראנס 2018: דמארה מנצח את הספרינט לתוך פאו, תומאס נשאר בצהוב

וִידֵאוֹ: טור דה פראנס 2018: דמארה מנצח את הספרינט לתוך פאו, תומאס נשאר בצהוב
וִידֵאוֹ: Geraint Thomas Earns Yellow Jersey in Dramatic Win | Tour de France 2018 | Stage 11 Highlights 2024, אַפּרִיל
Anonim

יום מהיר ושטוח רואה את הצרפתי מכה את בן ארצו לאפורט לתוך פאו

ארנו דמארה (Groupama-FDJ) ניצח בשלב 18 בטור דה פראנס בסיום ספרינט מהיר לתוך פאו. כריסטוף לאפורט (קופידיס) היה שני עם אלכסנדר קריסטוף (נבחרת איחוד האמירויות) שלישי רחוק.

Groupama-FDJ קבעה קצב גבוה אל הקילומטר האחרון, וזכתה לתגמול כאשר דמארה עמד באתגר המאוחר של לאפורט. הניצחון היה הראשון לקבוצה צרפתית במרוץ השנה, אם כי לא לרוכב צרפתי הודות לצמד ניצחונות השלבים של ג'וליאן אלאפיליפ לקבוצה הבלגית Quick-Step Floors.

הבמה הייתה מהירה לכל אורכו, עם הפריצה של חמישה שחקנים של היום – שכללה את ניקי טרפסטרה (Quick-Step) ומת'יו היימן (מיטשלטון-סקוט) – מעולם לא אפשרה לפתוח את הפער מעבר ל-90 שניות.

במה שהיה שלב נטול לחץ עבור רוכבי המיון הכללי, לא חל שינוי בדירוג הכללי. ז'רינט תומאס (צוות סקיי) עדיין מוביל את טום דומולין (צוות סאנוב) ב-1'59", עם חברו לקבוצה כריס פרום שלישי ב-2'31". נותרו כעת רק שלושה שלבים של המירוץ - שלב ההרים האחרון מחר, מבחן זמן של 31 ק"מ בשבת, ושלב התהלוכה בדרך כלל לפריז ביום ראשון.

סיפור הבמה

אתה יכול להרחיק לכת ולכנות את שלב 18 של הסיור מטריה-סור-באיס לפאו יום מנוחה לרוכבי הסיווג הכללי בהתחשב ב-171 ק מ השטוחים של הרכיבה המעורבים, שהציגו רק שתי טיפוסים בקטגוריה ארבע, קוט דה מדירן וקוט ד'אנוס.

כמובן, אף יום לא באמת נטול מתחים בסיור, אבל זה היה רחוק מההתרגשות של שני השלבים הקודמים בפירנאים, ובפרט של אתמול, שראו את הרוכבים מתמודדים עם שלושה הרים בלבד. 65 ק מ.

השלב הזה עבר בסופו של דבר לקונדור של האנדים, Nairo Quintana (Movistar), שתקף בבסיס הטיפוס האחרון, Col du Portet, ומעולם לא נראה שוב עם דן מרטין (צוות איחוד האמירויות).) מתגלגל במקום השני.

המקום השלישי של תומאס ראה אותו מרחיב את היתרון שלו על פני יריביו הקרובים ביותר ל-GC, ועל חברו לקבוצה פרום בפרט. אלוף הטור ארבע פעמים פצח בקילומטרים האחרונים של השלב, וכבש זמן ותפקידו כראש צוות Team Sky. הסיבוב הוא עכשיו של תומאס להפסיד.

התחיל בטריה-סור-באיס, הפלוטון יסתיים בפאו, שעומדת רק מאחורי בורדו ופריז עצמה ברשימת המקומות המשומשים ביותר לסיום הבמה - היום הייתה הופעתו ה-69 בתפקיד.

אם כבר מדברים על אבני דרך, היום היה גם שלב הטור דה פראנס ה-365 של סילבן שאבאנל הוותיק הצרפתי בקריירה הארוכה שלו. עם זאת, למרות שנה שלמה של מירוץ בגראנד בוקל, שבה הוא הופיע בהפסקה בהרבה שלבים בדיוק כמו זה, שאוואנל החמיץ כאשר הפריצה העיקרית של היום נעלמה ב-48.8 ק מ אחרי שעה ראשונה של מירוץ חסרת נשימה.

במקום זאת, היא כללה חמישה גברים שמזוהים יותר עם החלוקים של צפון אירופה באביב: היימן ולוק דורברידג' (מיטצ'לטון-סקוט), תומאס בודאט (אנרגיה ישירה), גיום ואן קירסבולק (קבוצת וואנטי גוברט).) ו-Terpstra.

הפלוטון, מודע לכך שמדובר בקבוצת רוכבים חזקה מספיק כדי להגן אפילו על יתרון מתון כל הדרך לתוך פאו - במיוחד כשנותרו כל כך מעט ספרינטרים במירוץ שהפלוטון יעבוד עבורם - החזיק את הפער סביב 90 שניות, רכיבה קשה כדי לשמור את חמשת המובילים בטווח.

הקצב הגבוה בהחלט יכול היה לתרום לכך שהזוכה מאתמול קינטנה ירד בהתרסקות. המוביסטר פגע בחוזקה בסיפון, קרע את גופייתו. הוא נאלץ לבצע החלפת אופניים ומרדף, כשהוא רועה על ידי חברי הצוות, בעודו נלחם כדי לחזור לפלוטון, שהאט מעט כדי לעזור לו להיכנס בחזרה.

לבד זאת, גוון הבמה נותר סטטי במידה רבה ככל שהקילומטרים חלפו: חמישה גברים מלפנים, ואחריהם כעבור דקה וחצי המגרש הראשי.נבחרת האמירויות של איחוד האמירויות היו בחלק הקדמי של הפלוטון, ועבדה עבור אלוף אירופה אלכסנדר קריסטוף, אחד מהספרינטרים הבודדים שנותרו במרוץ. הנורווגי ללא ספק חיבב את השינויים שלו לאחר שראה אתמול את ההתרסקות במהירות הגבוהה של פיטר סייגן.

ההפסקה הייתה תלויה לייבוש, אבל עם 23 ק מ לסיום, פער הזמן נותר על 46 שניות. המירוץ הגיע לטיפוס האחרון של היום, קוט ד'אנוס, במהירות מדהימה. עדיין ההפסקה נלחמה כדי להחזיק מעמד, אבל בשיא הטיפוס המירוץ חזר להיות ביחד, רק למתקפה נוספת בהשתתפות רוכבי מיטשלטון-סקוט ואפילו דן מרטין (איחוד האמירויות-צוות האמירויות) כדי לנסות את מזלם.

למרבה הצער נוכחותו של מרטין ראתה את ההפסקה נסגרה במהירות על ידי צוות סקיי. האינטרסים שלהם ב-GC מוגנים כעת, צוות סקיי ויתרה על ההובלה של הפלוטון כאשר Groupama-FDJ לקחה את השליטה בסיוע דמארה, רוכב נואש לניצחון.

למרבה ההפתעה, בורה-הנסגרוהה גם סייעה בקצב הקצב למרות שסאגן עדיין כואב מהנפילה של אתמול. הקצב הזה גרם לפלוטון להיחלץ עם קצת מאמץ להישאר מחובר מאחור.

הובילו לגמר, בורה-הנסגרוהה ו-Grupama-FDJ ננעלו במירוץ דראג ישר עבור סאגאן ודמארה, אך יכלו כל אחד מהם לסיים אותו.

מוּמלָץ: