סוליד וקשוח, זה נוסע נהדר שיש לו הרבה משיכה מעבר לשבוע העבודה
קנה את Marin Muirwoods מ-Tredz כאן
מארין טוענת שה-Muirwoods הוא הכי בבית בג'ונגל הבטון, שנבנה לקפיצה במדרכה או לחתוך דרך הפארק בדרך לחנויות או לקמפוס של האוניברסיטה.
אופני הנוסעים הקלאסיים המשמשים את עובדי חנות האופניים, הם בעצם אופני הרים מפלדה עם צמיגים חלקים, אבל מעודכנים עם גלגלים בסגנון אופני כביש בקוטר 700c.
זה בהחלט נראה מגניב, אבל האם זה יכול להיות קשה כמו שהוא טוען בעיר הגדולה?
המסגרת
עשוי כפי שהוא מפלדה, ה-Muirwoods מסתדר ללא כל ההידרופורמינג המפואר שנראה על אופני האלומיניום.
עם זאת, המסגרת הברזלית הפשוטה שלו לא פחות נאה או פונקציונלית בהיותה מורכבת מצינורות רגילים.
מתלה ארוכה ונמוכה יחסית, והעיקר בין המוזרויות העיצוביות שלו הן עמודי המושבים שנפלו. חיבור צינור המושב הרבה מתחת למהדק, בתיאוריה הם אמורים לאפשר מידה רבה יותר של גמישות ולהוסיף קצת לחיצה לחלק האחורי של האופניים.
קשה לומר אם זה זה או הצינור הכפול, אבל ה-Muirwoods בהחלט נוח. מסודר באופן דומה הוא צינור הראש, שמתרחב למעלה ולמטה כדי להתאים את מיסבי האוזניות הפנימיים.
זה מכלול שייראה בבית על אופניים הרבה יותר יקרים. למזלג המחורר דרכו יש קשת רחבה כדי להשאיר מקום לצמיגים גדולים, אפילו עם מגני בוץ מעוכים לצדם.
שמח להיות עמוס, עם תושבות על רגליו והנשירה, לא אמור להיות קושי בהתאמת כל מגוון של מתלה קדמי. באופן דומה, הלשוניות המסודרות מאחורי מקבץ המושבים מבטיחות את אותו הדבר עבור גב האופניים.
שלושה סטים של תושבות לכלוב בקבוקים אומרות שה-Muirwoods מוכן גם למסע במדבר.
קבוצתי
מעביר האחורי Alivio של Shimano לא סביר שימריץ את הלבבות, אבל הוא עולה רמה מה-Altus הבסיסי עוד יותר שנמצא בכמה אופניים מתחרים במחיר הזה.
עם תשעה גלגלי שיניים מאחור ומערכת משולשת של מותג Suntour מלפנים, מגוון ההילוכים עצום. עם זאת, כדי לחסוך במזומן, המעביר האחורי בעל המפרט הגבוה יותר משודך להילוכים זולים יותר של Altus ולמנגנון הקדמי.
זה תמיד מרגיש כמו צ'יט. ובכל זאת, ההילוך מספיק מהיר. מרגשים יותר הם הבלמים ההידראוליים של Shimano.
עוצמתי, קל לתפעול ומראה יפה, מצויד ברוטורים תואמים בקוטר 160 מ מ, האחיזה בקליפר היא בשפע, בעוד שהפעולה וההתאמה של הידית נעימה באותה מידה.
ערכת גימור
הסרגל הנמוך והרחב התאים לנו, מספק הרבה יציבות, אם כי רוכבים המעוניינים לנבור בין תנועה עשויים לרצות לפרוץ אותו מעט.
האחיזים הדביקים, עם משטח מעט מקומט, היו גם להיט. כמו האוכף. שטוח ומרופד בינוני, אנו יכולים לראות את רוב החלקים התחתונים לוקחים אותו.
תומך בו הוא מוט מושב קשיח עם שני בריח, מאובטח ומקל על התאמת זווית האוכף. עם הרבה אחיזה ואפשרות ללכלך, דוושות הפלטפורמה הכלולות הזכירו לנו את הסוג שאתה עשוי למצוא על אופני BMX.
עם צורה אגרסיבית, אבל מבנה פלסטיק סלחן, סביר להניח שכפות הרגליים שלך יירדו, ואם הן יצליחו, השוקיים שלך צריכות להישאר במקשה אחת.
גלגלים
צמיגי Schwalbe Citizen הרחבים יחסית הם קשיחים ועמידים יחסית לפנצ'רים, עם דפנות מחזירות אור וחגורת קוולר מתחת לדרכת השטח הרב-שטחית.
הסתובבות על מיסבי כוס וחרוט קונבנציונליים, הרכזות הסטנדרטיות לשחרור מהיר תומכות בתוספת מלאה של 32 חישורים.
שילוב קשה, הם מגבירים את יכולת האופניים כדי להכיל שימוש אגרסיבי בשטח בהרבה אם נדרש.
בדרך
למרות היותם פלדה, ה-Muirwoods אינו נושא משקל עודף מדי. נמוך לכיוון הקדמי ועם טווח ארוך, הוא מזמין אותך לדחוף אותו קדימה בליקוק הוגן.
עם זאת, סרגל רחב וגיאומטריה יציבה פירושם שגם הוא שמח להתעסק בו. ה-Muirwoods מורכבת כנוסע עירוני חלקלק שגם יעבור מסלולים קשים יותר, ניתנת להתאמה בקלות.
עם מקום לצמיגים גדולים יותר וגיאומטריה שספק אם יתבלבלו לא משנה לאן תצביעו עליו, מהר מאוד מצאנו את עצמנו תוהים למה זה עוד יכול להיות מסוגל.
מעשי אבל עם רצף שובב, ה-Muirwoods יזריקו קצת כיף לשיטוט היומי שלך לעבודה. צמיגים עמידים בפני פנצ'רים ברוחב בינוני, לאחר גלגול הם מסוגלים לגלגל בקיטור את רוב הדברים בדרכו.
למרות שהוא מציע גרר נמוך יחסית, אתה עדיין יכול להאיץ אותו על-ידי החלפת הצמיגים לדרכים צרות יותר, או לעבור למצב חיה על-ידי התקנת כפתורים לשטח.
כפי שהוא, גם הגלגלים הקשוחים וגם הצמיגים החזקים הם אמינים ומהירים במידה. עם קלטת רחבת טווח של 12-36 ט, וערכת שרשרת משולשת רחבה באותה מידה, אין סיכוי שייגמר לך ההילוכים, בין אם אתה עולה או יורד.
השילוב של שימאנו אלטוס ומעביר אחורי Alivio עובד היטב, ומעביר את השרשרת לכל אחד מתשעת גלגלי השיניים שלו עם צלצול סמכותי.
טובים עוד יותר הם הבלמים של Shimano. עם כוח מספיק בקלות כדי לעצור את האופניים בכל מצב, הדרך המבוקרת שבה הם מוציאים את כוחם הופכת נעילת גלגל לאירוע בלתי סביר.
חלקים מצוינים המוברגים למסגרת רב-תכליתית הופכים את ה-Muirwoods לנוסע נהדר. עם זאת, הוא מתאים גם לטיולי טיולים, או עם החלפת צמיגים אפילו רכיבה על אופני הרים, מה שמותח את המשיכה שלו הרבה מעבר לסוף שבוע העבודה.
כאשר האוכף ותא הטייס צפויים להגיע לרמה, תנוחת הנסיעה ב-Muirwoods פעילה ולא זקופה.
החלק הקדמי הנמוך יחסית שלו אומר שכדאי לשים קצת כוח מאחורי הדיווש שלך, גם אם המסגרת עצמה לא ממש קשיחה.
מציג רק מעט גמישות, התמורה היא נוחות. למרות שההבדל עדין, בהשוואה לרוב ההיברידיות מאלומיניום, Muirwoods תואם יותר על פני שטח פטפטניים.
ברוך הבא בכל תרחיש, זה טוב במיוחד ברכיבה עם משקל נוסף של עגילים שדוחפים את האופניים לאדמה.
בהסתכלות על הדמויות, למרות זווית ראש קונבנציונלית למדי של 72° ובסיס גלגלים באורך סטנדרטי, האופניים האלה מרגישים נטועים היטב.
אנחנו מגדירים את זה לשילוב של הצינור העליון הארוך, גבעול קצר של 70 מ מ וגובה עמידה למופת. המכוונים את מסלול האופניים, הסורגים הרחבים מאוד גם מעוררים ביטחון ומעודדים התנהגות פזיזה.
יש אולי אפילו ימצאו אותם מוגזמים עבור העיר וירצו לקצץ אותם, אבל נשאיר אותם כמו שהם.
דירוגים
מסגרת: צינורות פלדה כפולים מעניקים נוחות נוספת. 9/10
רכיבים: שילוב מוצק של Shimano ו-Suntour. טווח הילוכים גדול. 8/10
גלגלים: קשיח מספיק כדי להתמודד עם רכיבת שטח בקלות. 8/10
The Ride: מעורר ביטחון בכל התרחישים. 9/10
פסק דין
סוליד וקשוח, זה נוסע נהדר שיש לו הרבה משיכה מעבר לשבוע העבודה
קנה את Marin Muirwoods מ-Tredz
Geometry
| תבעה | Measured | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 605mm | 600mm |
| Seat Tube (ST) | 485mm | 485mm |
| Fork Length (FL) | N/A | 425mm |
| Head Tube (HT) | 133mm | 133mm |
| זווית ראש (HA) | 72 | 72 |
| זווית מושב (SA) | 73.5 | 73.5 |
| בסיס גלגלים (WB) | 1086mm | 1085mm |
| BB ירידה (BB) | 70mm | 69mm |
Spec
| Marin Muirwoods | |
|---|---|
| Frame | Double Butted CrMo |
| קבוצתי | Shimano Altus 3 x 9-Speed |
| Brakes | Shimano BR-M315 דיסק הידראולי |
| Chainset | SR Suntour XCR6, 48/36/26t |
| קסטה | Shimano HG300 9-Speed, 12-36t |
| ברים | מארין סגסוגת העליונה שטוחה |
| Stem | Marin 3D Forged Alloy |
| עמוד מושב | Marin Alloy |
| אוכף | Marin Fitness |
| גלגלים | Double Wall Disc Specific 32h, Schwalbe Citizen 40c tyres |
| משקל | 13.14kg (L) |
| צור קשר | marinbikes.com |
