Chpt3 סקירת ערכת MonzaMilano

תוכן עניינים:

Chpt3 סקירת ערכת MonzaMilano
Chpt3 סקירת ערכת MonzaMilano

וִידֵאוֹ: Chpt3 סקירת ערכת MonzaMilano

וִידֵאוֹ: Chpt3 סקירת ערכת MonzaMilano
וִידֵאוֹ: הצילו רוח רעה נכנסה בפו הדוב ועכשיו הוא מנסה להרוג אותי ! | POOH 🍯🔪 (STORY) 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

ביגוד עשוי יפה בהשראת משפט הזמן של Giro d'Italia

כל מי שעוקב אחר הקריירה של דיוויד מילר מאז שפרש כרוכב מקצוען, יודע שבין כתיבת ספר מדי פעם ועד להופיע ב-ITV כדי להדגיש את נד בולינג במהלך סיקור הטור דה פראנס, הוא מפתח קו בגדי אופניים משלו: Chpt3.

השם Chpt3 מתייחס ל'פרק שלוש', כמו בשלב השלישי של חיי הרכיבה של מילאר. הפרק הראשון היה עלייתו המתועדת היטב לצמרת הספורט והנפילה שלאחר מכן, כאשר התגלה כי עשה סימום.

פרק ב' היה החזרה שלו לספורט והגאולה (לפחות בעיני מעריצים רבים) על הפתיחות והסנגור שלו ברכיבה נקייה. השלב השלישי היה החלק שהגיע ישר לאחר הפרישה - שלב 'מה אני עושה עכשיו?'.

מה שמילר עשה היה להיכנס לחדר עם מותג הבגדים האיטלקי Castelli ולחלום על קו ערכות ששיקף את עמדותיו לספורט, הן כרוכב מקצוען והן כרוכב יומיומי.

בדוק את מגוון Chpt3 ב-Castelli Cafe כאן

תמונה
תמונה

'בהתחלה זה היה אך ורק כלי לקחת את כל מה שלמדתי במירוץ מקצועי לעולם האמיתי,' הוא אומר לרוכב האופניים. "אהבתי את זה אבל זה באמת היה ערכת "הטוב ביותר של יום ראשון" - ציוד סופר מהונדס, טכני אבל אסתטי. כעת אנו מתייחסים אליו בתור קו המוצא. זו הייתה ערכת הרכיבה הטהורה נגד מקצוענים.

'אבל ככל שחלף הזמן גיליתי שאני רוכב קצת יותר על אופניים ואוהב את הדברים לכל יום, ולשם אנחנו הולכים עכשיו. זה תמיד יצירתי, וזה תמיד ישמור את המקור הטכני הזה מסצנת המירוצים, אבל זה נהיה קצת יותר פרקטי.'

הכיוון החריף-אך-אסתטי-אך-מעשי פתר את עצמו בציוד מונזה-מילנו הזה, בהשראת הג'ירו ד'איטליה.הוא מגיע בצבע בסיס אפור-ירוק עם פירוט אדום, לבן וצהוב, שמיד מעלה את השאלה: אם הוא בהשראת הג'ירו, איפה הוורוד?

תמונה
תמונה

'זה עניין מאוד של Chpt3, בכך שאנחנו לא נוטים ללכת על המובן מאליו', עונה מילאר. רק בגלל שמשהו קשור לג'ירו ד'איטליה לא אומר שהוא חייב להיות ורוד ולדבר על הר.

'המקור מתייחס לשלב היחיד בו זכיתי בג'ירו ד'איטליה,' הוא ממשיך, 'שהיה מבחן זמן שלב אחרון. אבל כשעשיתי את זה [בשנת 2011], זה התחיל באחוזה תעשייתית מדממת, וזה לא היה מגניב במיוחד.'

ככזה, מילאר החליטה לא להמציא עיצוב שהושפע מיחידות תעשייתיות טרומיות בפאתי מילאנו, אלא חיפשה במקום אחר לגירוי.

'וכך מצאנו את הקורס של שנה שעברה, שהתחיל באוטודרומו נאציונלה במונזה, שהוא הרבה יותר מגניב.מסלול המרוצים ההיסטורי היה מקום ההתחלה של מבחן הזמן שלב 21 בג'ירו 2017, שם טום דומולין חזר כמעט דקה וחצי מהיריבה נאירו קווינטנה כדי לחטוף את החולצה הוורודה בהתנשפות האחרונה.

תמונה
תמונה

העיצוב כולל את המספר 21 המייצג את השלב ה-21, והצבעים מסמלים את קווי הזינוק שצוירו על המסלול, ממנו יצאו הרוכבים לדרך בשנה שעברה. המסלול הזה באורך 29.3 ק מ הסתיים - בדיוק כמו ניסוי הזמן של מילאר ב-2011 - בכיכר הקתדרלה במילאנו.

'זה לא באמת קשור אלי', אומר מילר, 'אבל זה קשור אלי בחוט דק. מעולם לא זכיתי בשלב של הג'ירו וזה היה הדבר היחיד שחסר לי ב-Grand Tour Palmares. אז לקבל את זה באותו היום האחרון היה מדהים. אני יודע איך זה מרגיש לחצות את הקו הזה בכיכר הזאת, ושזה יהיה יום די מיוחד.'

חתך קלאסי

למשוך את החולצה של MonzaMilano, הדבר הבולט ביותר הוא הגזרה. השרוולים מרגישים כמעט רחבים בסטנדרטים מודרניים, במיוחד עבור חולצה בהשראת משפט זמן. זה, אומר מילר, מכוון.

'רצינו משהו שיהיה קצת יותר נוח, ובמיוחד בשבילי רציתי את הרעיון של חולצה קלאסית, כזו שמקורה בהתחלה כשהתחלתי לרכוב על אופניים, כשהכל לא היה רק ספריי- הלאה ובהתאמה למירוץ,' הוא אומר.

'ישבתי במשרדים בקסטלי והסתכלתי סביב והייתה תמונה של גרג למונד על הקיר והוא היה בחולצה צהובה של טור דה פראנס, וזה היה הדבר הכי מדהים בגלל הגזרה היה פשוט מהמם. היו לו זרועות מעט משוחררות, קצת יותר כמו חולצת טריקו בגזרה טובה.'

החצי העליון של החולצה רופף מעט, כדי להגשים את הרעיון של מילר לגבי המראה הקלאסי והמחויט. החצי התחתון, לעומת זאת, הרבה יותר מסודר כדי לשמור על אווירודינמיקה ולמנוע נפנוף מיותר.

תמונה
תמונה

'בחצי התחתון יש לו את הגזרה של חולצת Castelli Aero Race', אומר מילאר, 'אז יש לו את השילוב הזה של ישן וחדש.'

הגוף העיקרי של הג'רזי הוא חומר פוליאסטר רך ונמתח, שיחד עם הגזרה הקלאסית נוח מאוד ללבישה. זה לא החולצה הקלה ביותר, אז אולי לא אחת לימים החמים ביותר, אבל היא מהווה פשרה מצוינת בין לבוש מזדמן ללבוש ביצועים ספורטיבי.

הרוכסן חזק והתפירה יציבה, וכך גם הצווארון והרצועה. זה מסתכם בבגד באיכות גבוהה שאמור להיות חזק כאשר חולצות המירוץ הסופר קלות שלך נפלו לרסיסים.

זה סיפור דומה עם הסינפים, שמרגישים בנויים היטב, עם קטע אחיזה משמעותי ברגליים, רצועות רשת קירור, וכרית מושב Progetto X2 Air בקצה העליון של Castelli.

תמונה
תמונה

אם יש טענה אחת, זה ש-Chpt3 בחרה במערכת מידות ממוספרת, ללא ספק כדי להדגיש את האיכות ה'מותאמת' של הלבוש. בעולם שבו הכל קטן, בינוני או גדול, החולצה של Chpt3 היא 36-44.

עבור חלק זה עשוי להציע אמצעי מדויק יותר לקבל את המידה הנכונה, אבל עבור רבים מאיתנו זה רק קצת מבלבל.

ערכת הצבעים של ערכת MonzaMilano גם לא תהיה לטעמם של כולם, אבל האפור-ירוק המושתק בהחלט מסוגנן, ומציע נקודת הבדל כמעט לכל מותג בגדי אופניים אחר בחוץ.

רוכב האופניים שוחח עם מילאר ביום שלפני שלב 16, שלב 16, של ג'ירו ד'איטליה - הפוטנציאלי המכריע. אז מי לדעתו ינצח?

'הנח את טום דומולין לזכייה במבחן הזמן, אבל השאלה היא כמה זמן הוא יכול לקחת מסימון ייטס. בדרך שבה ייטס הולך, הוא יכול לעשות משהו באמת די מדהים.

'לא ראינו מישהו שולט בג'ירו כזה הרבה זמן. אני חושב שייטס ילך עד הסוף. אני מקווה שכן.

מוּמלָץ: