אחרי יום מקוטע, ניקי טרפסטרה ההולנדי עשה הפסקת סולו מדהימה ב-25 הק"מ האחרונים לניצחון
ניקי טרפסטרה מ-Team Quick-Step Floors עשתה מאמץ היסטורי להפוך להולנדי הראשון שזוכה בסבב פלנדריה מזה למעלה משלושה עשורים, עם התקפת סולו מכרעת לאורך 27 הק מ האחרונים, שראתה אותו לגשר דרך הפריצה לרכוב סולו לניצחון.
מה שהתחיל בהפסקה מוצלחת של שני גברים עם וינצ'נזו ניבאלי (צוות בחריין-מרידה), שלא נראה שמח לעבוד עם ההולנדי, ראה את ניקי טרפסטרה מתחיל במאמץ סולו. הוא עבר את הקבוצה המובילה של המירוץ, לקח שטח בטיפוסים המרוצפים של אודה קוורמונט ופטרברג כדי לעבור את 15 הק מ האחרונים לסולו לניצחון.
בעוד שקבוצת מרדף של מתמודדים מרכזיים (כולל פיטר סאגן, פיליפ גילברט וגרג ואן אווארמט) נראתה מסוגלת להסיט אותו ב-10 הק"מ האחרונים, חוסר לכידות וצורת סולו חזקה של טרפסטרה ראו אותו להדוף. הצ'ייסרים יחצו את הקו לאחר 27 ק"מ של רכיבת סולו.
מהקבוצה הרודפת, פיליפ גילברט לקח את המקום השלישי, לאחר שמדס פדרסון (טרק-סגפרדו) החזיק במקום השני לאחר דחיפה הירואית נגד קבוצת הפייבוריטים, לאחר שהיה בבריחה ברוב 50 הק מ האחרונים.
איך המרוץ התפתח
זאת הייתה התחלה גשומה באודנארדה, והתרסקויות רבות פיצלו את הצילומים המוקדמים.
הפסקות מוקדמות סומנו מאוד על ידי Team Quick-Step Floors, ורוכבים רבים נאלצו לרדת מהגב של הקצב הממוצע החזק של הפלוטון באמצעות רוחות צולבות חזקות.
דרמה קטנה התפתחה בק מ המוקדמים כשמכונית נכנסה איכשהו למסלול ונסעה בין הרוכבים.
הפריצה לא הורשה לעזוב את הקבוצה הראשית עד שחלפו למעלה מ-70 ק מ מהמסלול. זו הייתה קבוצה דקה של 11 רוכבים, כולל איבן גרסיה, קורטינה, אנהורן, תומס דה ג'נדט, ריאן גיבונס, פיליפו גאנה, מייקל גולארטס, דימיטרי פייסקנס, פים ליגת'ארט, פלוריס גרטס ואנתוני טורגיס.
Quick-Step תיאם מרדף חזק של 11 הרוכבים המובילים, ופיצול גדול התרחש בפלוטון בטיפוס המרוצף של קורטקר ב-133 ק מ לסיום, כשההפסקה נמתחת רק מעט יותר מ-2 דקות.
התרסקות ניכרת ב-92 ק"מ לסיום, למרבה המזל לא הצליחה להוציא שום פייבוריט, אבל פיצחה עוד יותר את הפלטון. עם 70 ק"מ לסיום ההפסקה הייתה הרבה בתוך דקה אחת, כמה מההפסקות נתפסו על ידי הקבוצה הראשית. כתוצאה מכך הקצב בפלוטון הראשי הואט כדי לאפשר לקבוצות מרדף רבות להצטרף מחדש לפלוטון הראשי.
מהפריצה, איבן גרסיה וטום דברינדט פרצו והשיג פער של כ-90 שניות לפלוטון.
הבחירה המכריעה ביותר הגיעה לאחר 56 ק מ לסיום, כאשר מעבר על ה-Kwaremont של פיטר סייגן ולוק רו דחף רוכבים רבים מהגב של הקבוצה, והפך את הפלוטון לקבוצת מרדף סלקטיבית יותר של כ-50 רוכבים..
בעוד 46 ק מ לסיום, לוק רו מ-Team Sky נפסל בגלל רכיבה על המדרכה, למרות שנראה היה שהוא ממשיך לרכוב עד הסיום.
גרסיה ודברינדט נרתעו מעל קופרברג על ידי קבוצת המרדף הראשית ושלישיה של סבסטיאן לנגוולד (קנונדייל-דראפק EF), דילן ואן בארל (צוות סקיי) ומאדס פדרסון (טרק-סגפרדו) הופיעו בתור קבוצה מובילה לאחר העלייה של קופרברג ב-43 ק מ לסיום.
המבחר
קבוצה של 30 רוכבים (או בסביבות ה"טיים" כפי שתיאר זאת שון קלי), הופיעה כקבוצת מרדף לאורך 50 הק"מ האחרונים, כדי להסתובב בשלישייה המובילה של לנגוולד, ואן בארל ופדרסון.
הקבוצה הכילה את רוב המתמודדים העיקריים של המירוץ, כולל Sagan, Nibali, Kwiatowsi, Zdenek Stybar, Van Avaermat וניקי Terpstra.
ההתרגשות הגיעה ב-28 ק מ לסיום, כאשר וינצ'נזו ניבאלי ביצע התקפה מהקבוצה והצטרף אליו ניקי טרפסטרה. נראה היה שלשניים הייתה עוינות קלה והמהלך נראה נידון לכישלון וניבאלי נסחף חזרה לקבוצה הראשית. טרפסטרה ניסה לגשר לשלושת הרוכבים המובילים.
עם ה-Ode Kwaremont ו-Paterberg שהציעו את האתגר האחרון לפני האספלט השטוח של 15 הק מ האחרונים, טרפסטרה גשר אל שלושת הרוכבים ועקפה אותם די ללא מאמץ בעליית Kwaremont המרוצפת.
פיטר סייגן עשה מאמץ סולו ענק לגשר לרוכבים המובילים של טרפסטרה ומאדס פדרסון (רודפים אחרי המנהיג), אבל לא הצליח לעשות חיל ודעך בחזרה לקבוצה הראשית ל-10 הק מ האחרונים.
משם, טרפסטרה נראה כמנצח בטוח…
