סקירת Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2

תוכן עניינים:

סקירת Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
סקירת Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2

וִידֵאוֹ: סקירת Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2

וִידֵאוֹ: סקירת Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2
וִידֵאוֹ: My Name Is Maximus | Gladiator (2000) | Screen Bites 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

מהיר ומהנה לרכיבה, אם כי לא הכי נוח

כספקים לקבוצת WorldTour הבלגית Lotto Soudal, אופני רידלי הם מראה מבוסס היטב בפלוטון המקצועני. ה-Fenix הוא הכלי במגוון, כאשר נוחות היא מרכיב חשוב בעיצובו. זו הייתה בחירה מפתה עבור רוכבי לוטו סאודאל רבים במהלך עונת הקלאסיקות, במרוצים שבהם מרוצפים היו מאפיין מרכזי.

קנה את סקירת Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2

ברור שהוא תוכנן מתוך מחשבה על מירוץ מכיוון שיש לו צינור ראש קצר, המאפשר לקבל תנוחת רכיבה נמוכה במידת הצורך, בהשוואה למצב הזקוף יותר של אופני סיבולת רבים. '.

מראה האופניים די מסורתי, אם כי עם תוספת של בלמי דיסק, ועל הכביש הוא להוט לעלות למהירות, עם תגובה מיידית וללא איטיות.

למרות שהמשקל אינו נמוך במיוחד, הוא מרגיש מהיר ומהנה לרכוב במעלה הגבעות התלולות ביותר.

תמונה
תמונה

למרות שהוא מתיימר להיות מעוצב לנוחות, הוא אינו יוצא מן הכלל מהבחינה הזו, כשהקשיחות של הקצה הקדמי נותן תחושה מעט קשוחה דרך הסורגים.

אופני המבחן שלנו היו מצוידים בצמיגי קונטיננטל בקוטר 25 מ"מ, אם כי אופני הייצור יגיעו עם צמיגי ויטוריה רובינו בקוטר 28 מ"מ, מה שאמור לעשות הבדל מסוים.

ברכיבה על המרוצפים והכבישים המשובשים יותר, נקטנו להוריד את לחץ הצמיגים ל-50psi, מה שעזר באופן משמעותי למרות שזה מגדיל מאוד את הסיכון לפנצ'רים.

תמונה
תמונה

אפשרות לצמיג טיובלס יכולה לבטל זאת, ובעוד שהאופניים לא מגיעים עם טיובלס כסטנדרט, החישוקים של DT Swiss מוכנים לטיובלס כך שההמרה תהיה זולה יחסית.

בסך הכל, הגלגלים הם בחירה טובה לכל סיבוב, מרגישים קלים ונוקשים יחסית בעת טיפוס או ספרינט.

קנה את סקירת Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2

אי אפשר להאשים את ההילוכים החלקים של קבוצת Shimano Ultegra Di2, למרות שזה כן דוחף את המחיר.

בלמי הדיסק ההידראוליים מרשימים באותה מידה ואולי השבח הכי טוב שאנחנו יכולים לתת להם הוא שהם פשוט עבדו מבלי שחשבנו עליהם אי פעם, והעניקו עצירה חלקה ועוצמתית בכל עת.

תמונה
תמונה

דירוגים

Frame 8/10; Components 9/10; גלגלים 9/10; הנסיעה 8/10

ה-Fenix התגלה כאופניים מהנים לרכיבה, מרגישים מהירים בכל פעם שרציתם להגביר את הקצב. נוחות אולי לא היא התכונה המובילה שלה, אבל ברוב הכבישים היא מכסה את הקרקע במהירות. המחיר שלו אמנם גבוה, אבל ערכת Ultegra Di2 מקלה על הצדקת העלות.

Spec

Frame מסגרת ומזלג דיסק של Fenix SL
קבוצתי Shimano Ultegra 8050 Di2
Brakes Shimano Ultegra 8050 דיסק הידראולי
Chainset Rotor 3D30, 50/34
קסטה Shimano 105, 11-32
ברים Forza Cirrus Pro Carbon
Stem Forza Cirrus
עמוד מושב Forza Cirrus
אוכף Forza Cirrus Pro
גלגלים DT Swiss R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm
משקל 8.14 ק"ג (גודל 54 ס"מ)
צור קשר ridley-bikes.com

מוּמלָץ: