DT Swiss RRC65s הם גלגלים נהדרים היישר מהקופסה, ולאורך הטווח הארוך איכות הבנייה שלהם באמת מבריקה
גלגלי ה-DT Swiss RRC65 נסעו לטווח ארוך מאז הסקירה הראשונה שלהם, וההערות על הביצועים שלהם שהובעו בתחילה התקיימו, לרוב. עבור שפה עמוקה הם קלים ונוקשים מאוד, ולכן הם מאיצים בשקיקה ומחזיקים במהירות בעקשנות.
החישוקים עוצבו לפני שיציבות רוח צולבת הייתה תכונה מבוקשת כל כך (השקת Zipp של סט גלגלי ה-454 שלה בסוף השנה שעברה הובילה טרנד חדש לגלגלי אוויר, שדגל ביציבות על פני הפחתת גרר טהורה), כך שהם התמודד עם רוחות צולבות חורפיות עם נוחות מפתיעה - משבים מעוררים לחץ יציב על ההיגוי בניגוד למשיכות חדות, עם מעט קלט נדרש כדי לתקן את הרוח כשאתה רגיל לרכוב על הגלגלים.
יציבות כזו נותנת לך את הביטחון לשאת מהירות וכשזה מגיע להאטה, ה-RRC65 עושים זאת באופן צפוי. בתחילה, ביצועי הבלימה של הגלגלים הואשמו בכך שהם נמוכים יותר, אך בטווח הארוך המסלול והרפידות השתלבו, ושיפרו את ביצועי מערכת הגלגלים.
אולי אין להם את הנשיכה הראשונית והחדה של מסלולי הבלמים המרקמים של Zipp או Enve, אבל הבלימה נשארת חלקה וצפויה בכוח מתקדם בתנאים רטובים ויבשים, ובניגוד למתחרים של DT Swiss, משטח הבלימה עדין גם על רפידות.
כדאי להזכיר שהפער בדעה עשוי לנבוע מהעובדה שנעשה שימוש בבלמים שונים - שימנו שימשה למבחן זה בעוד שבמבחן הראשוני של הגלגלים נעשה שימוש ב-Campagnolo.
עם הזמן, אם כי איכות הבנייה של הגלגלים הופכת יותר ויותר לתכונה החזקה ביותר שלהם. הם לא מרגישים שונה לאחר חודשים של שימוש מאשר כשהם יצאו טריים מהקופסה - המסבים עדיין משיי, החישוקים נכונים לחלוטין ומסלול הבלמים לא מעומעם - הם פשוט מתפקדים.2000 ליש ט עשוי להיות סכום נסיכותי עבור סט גלגלים, אבל הביצועים והעמידות של גלגלי DT Swiss RRC65 פירושם שהכסף שלך לא יתבזבז.
DT Swiss RRC65 DiCUT סט גלגלים: פרטים
| משקל | 1, 585 גרם (720 גרם מלפנים, 865 גרם מאחור) |
| רוחב שפה | חיצוני 25 מ"מ, פנימי 18 מ"מ |
| ספירת דיבור | 16 מלפנים, 20 אחורי |
| מחיר | £1, 999.98 |
| צור קשר | madison.co.uk |
