רכב ה-all-Road החדש של המותג הבריטי הוא רב צדדיות וקל למדי לכיס
הסתובבות במרכזי שבילים או שבילי שטח מקומיים, צמיגים כבדים בבוץ, סתימת המכה הקדמית והרווח שנותר בין הצמיגים למסגרת זה הכל טוב ויפה, אבל זה בקצה הקיצוני של איזה חצץ/הרפתקה האופניים מסוגלים או מיועדים ל.
The Boardman ADV 9.0 יוצר איזון מכובד מאוד בין ציפייה למציאות, בהיותו מתאים לא רק להרבה מאוד רכיבה על כביש, אלא גם לכמות שווה של זמן המושקע בחקירת כבישי הרסן וכבישי האש של המדינה, רצוי בתור רחוק מכל אדם אחר ככל האפשר…
בתוך המסגרת
המקום שבו Boardman ADV 9.0 שונה מאופני אדוונצ'ר רבים הוא במסגרת הפחמן הקלה יחסית שלו. שלדת הפחמן המרוכבת C10 מאפשרת משקל כולל של 9.24 ק ג לגודל קטן ADV 9.0, שאמנם רחוק ממשקל נוצה בעולם אופני הכביש, אך קל מספיק להתגלגל לאורך כבישים משובשים ושבילי חצץ, במיוחד כאשר עמוס במטען.
זווית ראש של 71° פירושה שההיגוי רגוע, אבל התמודדות עם זה עם גזע סגסוגת של 80 מ מ נותנת מידה מסוימת לכניסת פניות.
זווית מושב של 73° וצינור עליון של 535 מ מ מאפשרים טיפוס בתוך האוכף על משטחים מחוספסים עם ידיים שטוחות על ראשי הבר. וכשהדרך מקבלת סיוע בכוח הכבידה, התלקחות של 6° עד לטיפות כידון הסגסוגת נותנת לך קצת יותר מינוף לירידות טכניות יותר בשטח.
שלא לדבר על קצת יותר רוחב מרפקים לנוכחות כבישים.
מיועד בנוחות
תמוכות המושבים המעוגלות בחרטום של Boardman ADV 9.0 אינן מושכות מבחינה ויזואלית, אבל הן שם כדי לעשות עבודה, לא להיראות טוב. העיצוב שלהם מאפשר למסגרת לספוג כמות נכבדת של רטט על הכביש, ולהוציא קצת זמזום מתקופות ארוכות בשבילי שטח עמוסים.
קנה את Boardman ADV 9.0 מ-Halfords עכשיו
מסייע להם במשימה זו לנוחות הוא מוט מושב Boardman מסגסוגת 27.2 מ מ, אוכף Prologo Akero AGX גמיש במיוחד ומרופד היטב, וחשוב מכך - צמיגי Panaracer Gravel King עטופים סביב חישוקי סגסוגת Boardman ADV של המותג הפרטי.
יש לנו איש קשר
צמיגי Panaracer הם אחד מקלפי המנצח של ה-Boardman ADV 9.0. מרכז הצמיג כולל דריכה ארוזה יותר, על מנת להעניק את חווית הגלגול הטובה ביותר האפשרית על משטחים חלקים יותר, בעוד הידיות על הכתפיים של צמיגי גראוול קינג מתגאים יותר במארז, ופזורות יותר ב כדי לאחוז כאשר אתה צריך את זה על משטחים רופפים מחוץ למסלול.
קנה את Boardman ADV 9.0 מ-Halfords עכשיו
רכוב על האופניים בשבילים בצד תעלות פנלנד, פניות סוחפות מדוושות בביטחון, בעוד פניות הדוקות יותר נשלחות גם עם נגיעה של בלם בגישה.
נפת סוגר תחתון של 73 מ מ מותיר מקום לדווש דרך רוב הפינות ללא כל חשש לקישוט דוושות או בהונות. אם כבר מדברים על מרחב התפתלות, עמודי השרשרת המפוזרים באופן נרחב, עמודי המושבים והמעביר הקדמי המרוחקים מהמסגרת יוצרים מרווח לצמיגים רחבים עוד יותר, אם אתה מוצא שה-38c Panaracers עוצרים אותך, או שאתה צריך יותר נוחות מצמיגים גבוהים עוד יותר. צמיג נפח/לחץ נמוך יותר.
The Boardman ADV 9.0 יתאים ל-42c נובבי, עבור אלה עם שאיפות גבוהות יותר מאשר יום טיול על כבישים מקומיים.
מתכונן להיות אחד טוב
המהירות שבה מתבצעת ההתקדמות ב-Boardman ADV 9.0 מוגברת על ידי התקנת שרשרת 46-30 Shimano GRX - זוהי פשרה הגונה של יחסים עבור אספנות וחצץ.
קנה את Boardman ADV 9.0 מ-Halfords עכשיו
קבוצת החצץ הספציפית של החברה היפנית משמשת על פני האופניים (למעט קסטה של Shimano 105), והכל מתגמר היטב.
משלי GRX בוחרים במדויק כל אחד מ-11 גלגלי השיניים בין גלגל השיניים בעל 11 ו-32 שיניים, ותאמינו לי - לא צריך שום דבר קל יותר מהילוך הכי קטן של 30-32.
אם אתה משתמש ב-46-11 בכל ירידות שטח, אתה רוכב אמיץ יותר ממני, אבל בשימוש בכביש, אתה לא מרגיש שאתה מעוכב על ידי ההילוכים.
אם במקרה אתה מוצא את עצמך בירידה במהירות בלתי סבירה, הבלמים ההידראוליים, שכל אחד מהם מפעיל רוטורים של 160 מ מ Shimano, נוגסים במיידיות עדינה. אין הפתעות, אפילו ברטוב.
קנה את Boardman ADV 9.0 מ-Halfords עכשיו
לך בגדול, ואז לך הביתה
מכירת רוח ההרפתקה בעיצומה של שהות בבית שנגרמה כתוצאה ממגפה מעמידה את חברות האופניים על מסלול דביק למדי. עם זאת, יש הרפתקאות שאפשר לחוות ממש מפתחנו, וכאן רכיבה על אופניים הופכת לפעילות כמעט חיונית.
כאשר 'הישאר מקומי' הוא צו היום, סשן סקאוטינג מהיר ב-Komoot, Strava או OS Maps נותן לך מספיק כדי להמשיך ולתכנן כמה שעות של שחרור.
ישנן תושבות רבות על ומתחת לצינור העליון והצינור למטה של Boardman ADV 9.0 כדי להכיל תיקים ובקבוקים של מסגרת. ותושבות מגן בוץ מוסתרות היטב במסגרת.
לעת עתה, אולי אנחנו רק אורזים פיקניק בתרמיל, אבל - מבחינתי - העולם זקוק לאופני הרפתקאות עכשיו יותר מתמיד.
בחר מקום, סע לשם מבלי לראות אף אחד אחר, סע הביתה. חיוך קורן מובטח, מהכוח המשקם המשותף של פעילות גופנית וחקר. אלה אופניים שמתאמצים ברצועה לסוף שבוע, אבל בינתיים זה פשוט יעשה לך את היום.
Spec
| Frame | Boardman C10 מסגרת ומזלג קרבון |
| קבוצתי | Shimano GRX RX600 |
| Brakes | Shimano GRX RX400, דיסקים הידראוליים, רוטורים 160 מ"מ |
| Chainset | Shimano GRX RX600, 46-30 |
| קסטה | Shimano 105, 11-32 |
| ברים | Boardman, סגסוגת, 31.8 מ"מ |
| Stem | דירקטור, סגסוגת |
| עמוד מושב | Boardman, סגסוגת, 27.2mm |
| אוכף | Prologo Akero AGX |
| גלגלים | Boardman ADV, מוכן לטיובלס |
| צמיגים | צמיגי Panaracer Gravel King, 700 x 38c |
| משקל | 9.24 ק"ג (מידה S) |
| צור קשר | boardmanbikes.com |
כל הביקורות עצמאיות לחלוטין ולא בוצעו תשלומים על ידי חברות המופיעות בביקורות
