מומחי טיטניום שומרים אותו במשפחה
מה של Vidmantas 'Vitas' Zukauskas לא יודע על ייצור מסגרות טיטניום, לא כדאי לדעת. Vitas מוציאה אותם כבר למעלה מ-20 שנה, כולל עבודה ממושכת בייצור כל מגוון הטיטניום של Colnago.
לאחר קריירה קצרה כרוכב אופניים מקצועני, שכללה זכייה בתואר מרוץ הכביש הלאומי הליטאי בשנת 1977, ויטאס הפנה את תשומת לבו לאימון. זה הוביל אותו לעבוד עם מותגים בינלאומיים כמו Campagnolo, Mavic ו-Vitus, ולאחר מכן להקים עסק משלו לבניית מסגרות ב-1994. עד מהרה שיתף ויטאס את בנו מינדאוגס, וכעת צמד האבות והבן מייצרים מגוון של טיטניום מסגרות תחת השם ויטסון.
כל המסגרות של Wittson בנויות מ-3/2 שוודי.5 טיטניום כי Vitas מאמין שהוא עדיף על הטיטניום 6/4 המתבשר לעתים קרובות. "6/4 צינורות אינם חלקים", הוא אומר. "מגלגלים אותם מגיליון ומרתכים אותם בחיבור. זה אומר שיש נקודת כשל פוטנציאלית בתפר המרותך.'
ה-Supresio המופיעה כאן היא מסגרת הכביש הרגילה היחידה בטווח Wittson והיא מיועדת למירוץ. התושבת התחתונה PF30, בשילוב עם צינור הראש הקוני ומוט המושב המשולב נועדו לתת פלטפורמת דיווש נוקשה.
ויזואלית, זה מדבר בעד עצמו.
Wittson Suppresio, €1, 989 (כ-£1, 440), סט מסגרות, כ-£8,000 כמו בתמונה.
wittson.com
