ההצעה האחרונה של Giant בשוק אופני הסיבולת משפרת את הנוחות והתאימות מבלי להקריב את הביצועים
במיוחד עכשיו עם מרווח לצמיגי 32c ועדיין זמין רק עם בלמי דיסק, ה-Giant Defy Advanced משפר את איכויות הסיבולת הקיימות מדגמים קודמים במטרה לסייע לרכיבה על ידי הצעת 'נסיעה חלקה יותר, תואמת יותר'.
מאמצת את הצורך בנוחות כאשר מבלים שעות ארוכות באוכף, ג'יאנט עדכנה את גיאומטריית הסיבולת של ה-Defy Advanced כדי להתאים לשילוב של צמיגים רחבים יותר, כמו גם להרחיב את טכנולוגיית ה-D-Fuse להחלקת הנסיעה לכידון, קליטת רעידות והגברת הציות.
ניקסון הואנג, מנהל קטגוריית הכבישים העולמי הבכיר ב-Giant, הסביר כיצד איכות הנסיעה שופרה.
'התמקדנו במציאת דרכים חדשות להעניק לו איכות נסיעה חלקה ומעודנת עוד יותר כדי לעזור למזער עייפות, אך מבלי להתפשר על היעילות והביצועים הגבוהים שלו על הכביש,' אמר הואנג.
ה-Giant Defy Advanced החדש מצויד ב-Shimano Ultegra Di2 ויש לו טווח קלטות של 11-34, מה שמעיד על כוונתו של Giant ליצור אופניים המתאימים ל'דרכים המאתגרות ביותר' ומציע צדדיות לרכיבה. כבישים אחוריים בלתי צפויים ויותר מסתם אספלט.
D-Fuse technology
פותחה לראשונה על ידי Giant בשנת 2014 באופני TCX cyclocross כדי לשפר את איכות הנסיעה, טכנולוגיית D-Fuse שימשה בתחילה במושב המושב כדי לספוג רעידות וזעזועים כדי לתרום לנסיעה נוחה.
לאחר שהוכיח את עצמו בהצלחה בדגמי הסייקלוקרוס ובדגמי Defy הקודמים, Giant פיתחה את הטכנולוגיה עוד יותר והרחיבה אותה לכידון כדי להגביר את הנוחות בקצה הקדמי של האופניים.
סימפטיה לביצועים, הטכנולוגיה לא מתפשרת על קשיחות, והיא גם קלה יותר מהמוטות המעגליים, תוך שהיא מוסיפה ליכולות הסיבולת של האופניים וממזערת עייפות על ידי בלימת זעזועים בכביש.
הגזע של The Defy Advanced Pro זכה גם הוא לחשיבה מחודשת וכעת הוא אווירודינמי וחמקן יותר.
טכנולוגיה זו התרחבה גם לחלק האחורי של האופניים עם מוט המושב בצורת D של Giant. סופג זעזועים ורטט בכביש, העיצוב יכול להתמודד עם נסיעה של 12 מ מ לתחושה נוחה יותר.
גיאומטריית מסגרת
Giant עדכנה את הגיאומטריה של ה-Defy Advanced כדי להתאים אותה להתאמות מונעות התאימות. התושבת התחתונה הונמכה כדי לאפשר מרווח לצמיגים של עד 32 מ מ והמסגרת תוכננה עבור בלמי דיסק.
למרות שזה ישפר בעיקר את נוחות הנסיעה, המרווח לצמיגים בקוטר 32 מ מ הוא גם הנהון קל, הטרנד האחרון של אופני כביש לכל כביש שהם נוחים באותה מידה בשטח מחוספס וחצץ כמו אספלט חלק.
שיפור האמינות והרחבת השטח שה-Defy Advanced מסוגל להתמודד הופך את הכללת בלמי דיסק לשיפור מבורך.
הדגם העליון כולל גם מד כוח משולב דו-צדדי.
