או איך לא להפסיד בשבוע האחרון
יש אומרים שאתה לא זוכה בסיור, אתה פשוט לא מפסיד אותו. עם זאת בחשבון, ריכזנו את מדריך ה"עשה ואל תעשה" שלנו לזכייה בטור דה פראנס.
1. הישאר בקורס
התרסקויות הן עשר אגורה בסיור, אבל נדיר שרוכבים מתרסקים בחולצה הצהובה ומוציאים את עצמם מהמרוץ. פעם רוכב כזה שעשה זאת היה לואיס אוקנה, שהתרסק בזמן ירידה מהקול ד'אוביסק. סערה ענקית התגלגלה, וכשהראות ירדה מאוד, הוא ירד מהכביש, נפל במורד גיא וסיים את הסיור שלו.
2. אל תסתבך בשערוריית סימום
הטור דה פראנס של 1998 הוא זה שאנשים אוהבים לשכוח (אם שוכחים גם את 1999 – 2005) מכיוון שזו הייתה השנה של שערוריית פסטינה. אחד מאנשי פסטינה, ווילי ווט, נתפס בגבול צרפת עם מכונית מלאה בסמים משפרי ביצועים. כל צוות פסטינה נאלץ לסגת מהמירוץ והסיט את הפייבוריט הלוהט, וסגן אלוף 1997, ריצ'רד וירנקה.
3. היזהר מגיריות
גרג למונד יצא לסיבוב ההופעות של 1985 בכושר טוב לאחר שזכה בחולצה הלבנה שנה קודם לכן. באותה שנה הוא נצטווה לרכוב לתמיכה במנהיג הצוות ברנרד הינו, הידוע גם בשם 'הגירית'. Hinault התרסק בשלב 17 ונקלע לקושי, סטיבן רוש תקף ולמונד בעקבותיו. למרות שהיה לו הכוח להמשיך, למונד נצטווה לשבת על ההגה של רוש ולחכות להינו. למונד סיים את השלב בדמעות, ומאוחר יותר הוא חשף שהוטעה באשר לכמה רחוקה באמת חינו.
4. היזהר במה שאתה אוכל
לאחר שרכב עבור Hinault בשנת 1985, Hinault הבטיח שהוא יעזור ללמונד לזכות בטור בשנת 1986. אולם ככל שהמירוץ התקרב התמיכה שלו החלה לדעוך. כשהסיור התחיל, הינו ולמונד הוכרזו כמנהיגים משותפים והיו במלחמה מוחלטת זה עם זה. הסיפור מספר שבמהלך שלב אחד, למונד אכל אפרסק רע שהפך את בטנו והוא נאלץ ללכת לשירותים בכובע אופניים באמצע הבמה.בסוף השלב למונד מיהר חזרה אל הקרוואן ומצא הקלה בקופסה הקרובה ביותר שהוא יכול למצוא, שהכילה במקרה 40,000 תצלומים של Hinault.
5. ודא שהאופניים שלך במצב מעולה
שרשרת ירדה ללא ספק עלתה לאנדי שלק בסיור 2010, אבל סיפור טוב יותר הוא זה של יוג'ין כריסטוף במהדורת 1913. לכריסטוף היה יתרון של יותר מ-18 דקות, אבל כשהוא ירד בטורמאלט נקפו מזלגותיו. הוא הלך למעלה מ-10 ק מ לנפח כדי לתקן אותם. באותה תקופה כל הרוכבים היו צריכים להיות נתמכים לחלוטין בעצמם, אז הוא נאלץ לתקן אותם בעצמו. התיקון נמשך יותר משלוש שעות ופקיד מאוחר יותר עגנה אותו 10 דקות כי הוא איפשר לילד לשאוב עבורו את המפוח.
6. אמצו טכנולוגיה חדשה
הסיור של 1989 מפורסם כי יש לו את מרווח הזכייה הכולל הנמוך ביותר - שמונה שניות בלבד. לורן פיניון נכנס למבחן הזמן האחרון עם הפרש של 50 שניות על גרג למונד. למרות שלמונד היה חוקר זמן טוב, אף אחד לא ציפה שהוא יצליח להתגבר על פער זמן כזה. פיניון רכב על אופני מבחן הזמן המסורתיים שלו עם כידון בולהורן ועם הקוקו שלו חשוף לרוח, ואילו למונד רכב עם אווירוברים חדשים וקסדת אירו. למונד סירב לפצל זמן ממכונית הקבוצה והביס את פיניון ב-58 שניות.
7. התרחק מהספרינטים
Djamolidine Abdoujaparov היה אצן אכזרי בתחילת שנות ה-90 שנודע בשם 'טרור טשקנט' הודות לסגנון הספרינט הלא שגרתי והלא יציב שלו. עבדוג'פארוב זכה לראשונה בתחרות החולצה הירוקה ב-1991 למרות התרסקות מסיבית בשלב האחרון במורד השאנז אליזה. הוא עדיין החזיק מספיק נקודות כדי לזכות בחולצה, אבל כדי להעפיל הוא נאלץ לחצות את הקו ללא סיוע, אז חברי הצוות שלו החזירו אותו על אופניו והוא רכב באיטיות מעבר לקו כשלצדו חברי הצוות הרפואי.
8. שימו עין על חברי הקבוצה
אגדת רנה ויטו היא אחת הטרגיות בהיסטוריה של הרכיבה על אופניים. וייטו רכב כבית לראש הצוות שלו, אנטונין מאגנה.ויאטו התברר כאחד המטפסים הכוכבים של הטור שניצח בארבעה שלבים בשנת 1913. מאגנה היה נגוע בחוסר מזל ואחרי התרסקות בירידה הסיבוב שלו כמעט הסתיים. ויאטו, שהיה סגן נאמן, הסתובב וטיפס בחזרה במעלה ההר כדי לתת למאגנה את הגלגל הקדמי שלו. לאחר מכן הוא הציב על קיר אבן בשטפי דמעות כשהבין שהקריב את סיכוייו שלו לזכות.
9. היזהרו מהמעריצים והארבע רגליים שלהם
מוזטה שנערה בטירוף על ידי מעריץ, שפעם אחת כמעט סיימה את ההתקפה של לאנס ארמסטרונג על החולצה הצהובה, אבל פחות מפורסמת היא התקרית המוזרה של הכלב בפלוטון. כשהסיור הגיע לקילומטר 120th מהשלב ה-18th שלו, כלב שחור גדול זינק לתוך החבורה.גילברט התמוטט והביא עמו אחרים. לאחר שקם על רגליו, הוא נתן לבעלים חלק מדעתו, לפני שיצא בסערה מבלי להסתכל וכמעט הופל על ידי המכונית של קבוצת קטושה.
10. התקפה
תלוי את מי שואלים, אין דבר גרוע יותר ממנצח שלא מנצח. שישה רוכבי אופניים זכו בטור עד היום מבלי לזכות בשלב, אוסקר פריירו היה האחרון ב-2006, אבל זה גם עניין של לנצח לבבות ומוחות. אדי מרקקס זכה לראשונה בטור ב-1969 אבל הוא לא רק זכה בחולצה הצהובה - הוא גם זכה בנקודות, בהרים ובחולצות המשולבות, בפרס לרוכב האגרסיבי ביותר ובשישה שלבים בדרך. בסוף טוענים כי Merckx אמר 'אני מקווה שעשיתי מספיק עכשיו כדי שתחשיב אותי כמנצח ראוי.'
