צמיגי אופני הכביש הטובים ביותר 2022: 10 מהצמיגים הטובים ביותר לכל אירוע

תוכן עניינים:

צמיגי אופני הכביש הטובים ביותר 2022: 10 מהצמיגים הטובים ביותר לכל אירוע
צמיגי אופני הכביש הטובים ביותר 2022: 10 מהצמיגים הטובים ביותר לכל אירוע

וִידֵאוֹ: צמיגי אופני הכביש הטובים ביותר 2022: 10 מהצמיגים הטובים ביותר לכל אירוע

וִידֵאוֹ: צמיגי אופני הכביש הטובים ביותר 2022: 10 מהצמיגים הטובים ביותר לכל אירוע
וִידֵאוֹ: 10 האופניים האלקטרונים הקטנים ביותר: אתה יכול לקנות כבר עכשיו! 2024, אַפּרִיל
Anonim

מדריך לצמיגי רכיבת כביש הטובים ביותר בשוק ומה לחפש בקנייה

צמיגים הם אחד הרכיבים החשובים ביותר - אם לא החשובים ביותר - באופניים מכיוון שהם נקודת המגע הראשונה בין האופניים שלך לכביש.

הצמיגים שלך ממלאים תפקיד בשמירה עליך זקוף, הם משפיעים על המהירות שלך ועל איכות הנסיעה של האופניים שלך, וכמובן, יהיו מה שיביא אותך לעצירה זועקת כאשר אתה בהכרח פנצ'ר.

אז הבחירה הנכונה היא החלטה חשובה מאוד. בסופו של דבר, לקבוצה המושלמת של צמיגי כביש לכל סיבוב יהיה איזון אידיאלי של התנגדות גלגול, משקל, אחיזה והגנה מפני פנצ'ר.כל אחד יבוא על חשבון אחד אחר לפחות, כך שקל יותר לומר מאשר לעשות זאת.

רוב הצמיגים יגיעו במגוון גדלים, בדרך כלל בין 23 מ"מ ל-28 מ"מ, אם כי מותגים מסוימים מציעים כעת את העיצובים שלהם עד 32 מ"מ - גודל בלתי נתפס עבור אופני כביש לפני זמן לא רב.

לפני שדרוג צמיגים, חשוב לראות לבדוק כמה מרווח צמיגים יש לאופניים שלכם. כמה מסגרות ישנות יותר, או כאלה עם קליפר בלם חישוק, עשויות להיות די מגבילות כאן, עם 28 מ מ הנפח הכי גדול שתוכלו לברוח איתם.

בימים אלה, הממדים הפופולריים ביותר של הצמיגים הם 25 מ"מ או 28 מ"מ, אשר נוטים להיתפס כמציעים את הפשרה הטובה ביותר של מהירות ומשקל לצד התנגדות לנקב ואחיזה.

עם זאת, החשיבה הנוכחית של חלקם היא שצמיגים רחבים יותר בלחצים נמוכים הם המהירים ביותר, אם כי מכריע רק בשילוב עם חישוקים רחבים יותר. כמה מותגי גלגלים - Zipp ו-Enve ביניהם - אפילו מתחילים להמליץ להמשיך מגומי 25 מ מ; אנו בודקים זאת כאן אם אתה מעוניין.

אנו גם מעריכים שטכנולוגיית tubeless הופכת בשימוש נרחב יותר וזמינה באופני כביש, כאשר מותגים מסוימים אפילו מספקים אופניים מוכנים tubeless מהקופסה. בעוד שחלק מהאפשרויות שלהלן עשויות להיות תואמות טיובלס, ריכזנו כאן מדריך מפורט יותר לטיובלס, כיצד להמיר ומהם הצמיגים הטובים ביותר בשוק.

בנוסף, הצמיגים המפורטים להלן הם הטובים ביותר בשוק עבור כל סוגי הרכיבה, כך שאם אתה מחפש משהו שמתמקד בלהיות חזקים ועמידים לנסיעה ולרכיבה במזג אוויר גרוע, כנראה שתרצה רוצה את המדריך שלנו לצמיגי החורף הטובים ביותר.

10 מהצמיגים הטובים ביותר לרכיבה על אופניים

קונטיננטל GP5000: בחירת העורך הטכני

קנה עכשיו מ-Tweeks Cycles החל מ-£34.99

תמונה
תמונה

גדלים: 23 מ"מ עד 32 מ"מ

משקל: 200 גרם עד 290 גרם

בשנת 2018, קונטיננטל סוף סוף עדכנה את צמיג הקלנצ'ר האמין אי פעם GP4000, והוציאה את ה-GP5000 ו-GP5000 Tubeless, צמיג הכביש ללא Tubeless הראשון של המותג הגרמני.

השאלה עם השחרור הייתה איך אפשר לשפר את אחד מצמיגי רכיבת הכביש המוצלחים ביותר בכל הזמנים? ובכן, תרכובת BlackChilli חדשה פותחה לשיפור האחיזה בעוד שכבת Vectran Breaker הפחיתה את הסיכון לדקירות. כל זה היה בזמן שנכנס מהר יותר ב-12% ובעל טענה קשה יותר ב-20% מהדגם הקודם.

יש צמיגים מהירים יותר, יש צמיגים חזקים יותר, אבל ב-Continental GP5000 clinchers, אתה מקבל את הכל-סיבוב הטוב ביותר שמצליח לעשות את כל מה שאתה צריך מסט צמיגים בכל תנאי די טוב. אה, ומילה לחכמים, צמיגי קונטיננטל תמיד נמדדים יותר מהמידה הנטענת שלהם.

קנה עכשיו מ-Tweeks Cycles החל מ-£34.99

קרא את הביקורת שלנו על צמיגי הקלינצ'ר של Continental GP5000 כאן

GP5000 טיובלס או קלינצ'ר, מה יותר מהיר? קרא את הבדיקה כאן

Vittoria Corsa G2.0

קנה עכשיו מ-Wiggle החל מ-£39.99

תמונה
תמונה

גדלים: 23 מ"מ עד 28 מ"מ

משקל: 225 גרם (נתבע)

ויטוריה קורסה היה הצמיג המועדף עבור כמעט כל רוכב חובב במשך מה שנראה כעת כנצח. גלגול מהיר להפליא עם התנגדות מופחתת לגלגול, קל וגמיש, הם מסמנים את כל התיבות בכל הנוגע לניפוץ אותו במעגל הקריט המקומי שלך.

הבעיה היחידה שהטרידה את משתמשי קורסה הייתה הנטייה שלהם לפנצ'ר. ויטוריה ניסתה לתקן זאת עם הכנסת תרכובת גרפן. פעולה זו שיפרה את ההתנגדות לפנצ'ר מבלי לשלול את הביצועים, אך הצמיגים הללו עדיין לא יחזיקו מעמד לאורך זמן כמו רבים מהיריבים שלהם.

ויטוריה פיתחה גם גרסה מוכנה לטיובלס של הקורסה אם רכיבה ללא פנימית היא הקטע שלך.

קנה עכשיו מ-Wiggle החל מ-£39.99

Schwalbe Pro One Evo

קנה עכשיו מ-Wiggle החל מ-£29.99

תמונה
תמונה

גדלים: 23 מ"מ עד 28 מ"מ

משקל: 275 גרם (נתבע)

כאשר שוחרר בשנת 2014, ה- Schwalbe Pro One tubeless היה אחד מצמיגי הכביש הראשונים שבאמת הוכיחו שימוש משכנע בטכנולוגיית tubeless על השטח, ומאז הוביל את הדרך בהמרת אנשים לאומנויות האפלות של איטום ו שסתומים ללא צינור.

עם זאת, למי שאינם מאמינים, יש גם את צמיג הקלינצ'ר הרגיל Schwalbe Pro One שעם בד ההגנה מפני פנצ'ר V-Guard ותרכובת Addix מבטיח הפחתה בסיכון לפנצ'ר ונסיעה בטוחה וגמישה.

קנה עכשיו מ-Wiggle החל מ-£29.99

Pirelli P-Zero

קנה עכשיו מ-Wiggle תמורת £39.99

תמונה
תמונה

גדלים: 23 מ"מ עד 28 מ"מ

משקל: 195 גרם עד 230 גרם (נתבע)

פירלי, שפותחה במקור כצמיג למכוניות פורמולה 1, העבירה חלק ניכר מיתרונות הביצועים של צמיגי המכונית P-Zero שלה לפיתוח של מקביליו לרכיבה על אופניים, ובאופן רב.

תרכובת SmartNET Silica של המותג שמאזנת התנגדות גלגול נמוכה עם אחיזה מוגברת בכתפי הצמיג וכמות נכבדת של הגנה מפני פנצ'ר. בסביבות 200 גרם לצמיג 25 מ מ, הם גם קלים בצורה מתאימה ומהווים אופציה מצוינת אם בונים אופני גראן פונדו או מרוץ צפופים.

קנה עכשיו מ-Wiggle תמורת £39.99

Hutchinson Fusion5

קנה עכשיו מ-Tweeks Cycles החל מ-£35.95

תמונה
תמונה

גדלים: 23 מ"מ עד 28 מ"מ

משקל: 255 גרם (נתבע)

צמיגי Hutchinson Fusion5 מרשימים להפליא. בדיקה עצמאית של חברה פינית בשם Wheel Energy מצאה את התרכובת החדשה של 11Storm המשמשת את האצ'ינסון כדי להתגלגל ב-14% מהר יותר מהאיטרציה הקודמת ולהיות אחיזה יותר ב-11% ברטוב.

הם גם די קלים, מטים את המאזניים ל-255g עבור צמיג 25 מ מ, והם מוכנים לטיובלס, אפילו נמכרים כחלק מסט הכולל את הרכיבים הדרושים להמרה מקלינצ'ר לטיובלס.

אבל, הכי חשוב, צמיגי Hutchinson Fusion5 הם סבירים להפליא במחיר מומלץ לצרכן של 35.95 פאונד בלבד.

קנה עכשיו מ-Tweeks Cycles החל מ-£35.95

קרא את הסקירה שלנו על צמיגי Hutchinson Fusion5 כאן

Michelin Power All-Season

קנה עכשיו מ-ProBikeKit עבור £34.99

תמונה
תמונה

גדלים: 23 מ"מ עד 28 מ"מ

משקל: 195g עד 215g

סוד קטן בשבילך, צמיגי Michelin Power הם אחד ממערכות הגומי המומלצות עבור צוות מערכת רוכבי האופניים, אנחנו מעריצים גדולים.

למה, זה בגלל שהם מציעים שילוב מוצק מאוד של כל הדברים שאתה באמת צריך מסט טוב של צמיגי אופניים. הם קלים מבלי להתפשר על התנגדות לנקב, גלגול מהיר מבלי להתפשר על האחיזה בפניות ובמחיר של קצת יותר מ-30 פאונד, סבירים למדי.

אנחנו גם אוהבים את איש המישלן על האופניים שלנו.

קנה עכשיו מ-ProBikeKit עבור £34.99

קרא את הסקירה שלנו על צמיגי כל העונה של Michelin Pro כאן

Goodyear Eagle F1

קנה עכשיו מ-Tredz תמורת £45

תמונה
תמונה

גדלים: 23 מ"מ עד 32 מ"מ

משקל: 195 גרם עד 260 גרם (נתבע)

מאז ההשקה שלהם בסוף 2019, כותב האינטרנט של רוכבי האופניים ג'ו רובינסון רוכב ובודק את צמיגי הכביש Eagle F1 של Goodyear, סט גומי שפותח בהתאם לשמותיהם האמינים של צמיגי הרכב.

כשהוא רוכב על גרסאות ה-28 מ מ בסביבות 80psi, הוא עדיין לא פנצ'ר (זה יכול להיות בגלל המזל), מתרשם מהגמישות שלהן ועדיין לא נתקל בבעיות בזמן הירידה. הוא גם לקח אותם לשטח לבחינה הוגנת של שבילי חצץ ללא בעיה.

קנה עכשיו מ-Tredz תמורת £45

Specialized Turbo S-Works

קנה עכשיו מ-Evans Cycles תמורת £37.50

תמונה
תמונה

גדלים: 22m עד 28mm

משקל: 200 גרם עד 240 גרם (לטענתם)

מדריכים רבים אחרים ימליצו על צמיגי Specialized Turbo Cotton, אנחנו למעשה מעדיפים את אפשרויות ה-Turbo S-Works.

בעוד שצמיגי Tubo Cotton מהירים יותר וצמיג נהדר בפני עצמו, גילינו שה-Turbo S-Works עם המתחם של Gripton היה קצת יותר בטוח בסיבובים, הציע מה שנראה כמו יותר עמידות בפני פנצ'ר וגם נתן תחושת נסיעה גמישה ללא קשר למידת השטח הכביש גרוע.

כל זאת תוך כדי היותם זולים יותר ואין להם דפנות שזופות, שאמנם הן נהדרות בהתחלה נהיות מלוכלכות מהר מאוד.

קנה עכשיו מ-Evans Cycles תמורת £37.50

Vredestein Fortezza Senso Superiore

קנה עכשיו מ-Tredz תמורת £59.99

תמונה
תמונה

גדלים: 23 מ"מ עד 28 מ"מ

משקל: 220 גרם עד 280 גרם (לטענתם)

הודות למעטפת כותנה בעבודת יד של 320 TPI, צמיגי Fortezza Senso Superiore של Vredestein הצליחו להפחית את התנגדות הגלגול לנסיעת ברק שהוכנה למירוץ.

Vredestein מודה שההתנגדות לפנצ'ר אינה ה-USP של הצמיגים האלה, אלא הביצועים שעמדו במוקד. אז אלה בהחלט סט גומי עבור 'האופניים הטובים ביותר' ולא לכלי האופניים.

קנה עכשיו מ-Tredz תמורת £59.99

Maxxis High Road

קנה עכשיו מ-Tredz תמורת £44.99

תמונה
תמונה

גדלים: 25mm

משקל: 210g

צמיגי ה-Clincher Maxxis High Road, שמרוצה על ידי צוות Canyon-dhb, הם יקרים אך מוכחים במונחים של ביצועים.

Maxxis טוענת שתרכובת ה-HYPR שלה הפחיתה את התנגדות הגלגול ב-16% אך הגדילה את האחיזה ב-23%, במיוחד ברטוב. הוא גם אומר שהבד K2 Kevlar שלו שפר את הגנת פנצ'ר למרות שהצמיגים שוקלים 210 גרם מכובדים.

הגורם המגביל היחיד הוא שצמיגי High Road זמינים רק ב-25 מ מ.

מוּמלָץ: