רכזות חלקות במיוחד וחישוקי טיובלס פירושם שה-Fulcrum Racing 3 מצטרף לסט גלגלים קל משקל נהדר
למרות שהם אולי לא הראשונים להודות בכך, Fulcrum הם תת חטיבה של Campagnolo, אז כשאתה קונה זוג גלגלי Fulcrum אתה מקבל את כל שנות המחקר של Campagnolo, וקמפגנולו לא צריך תודו שהם מייצרים חלקים תואמים ל-Shimano. ה-Fulcrum Racing 3s עדיין באמצע סדרת גלגלי הסגסוגת של Fulcrum. שני הדברים שאתה מפספס, בהשוואה ל-Racing Zero, הם חישורי אלומיניום שמנים יותר (וקשיחים יותר) ומיסבי קרמיקה ברכזות.
למרות שזה הופך למאפיין די נפוץ עכשיו, עדיין ראוי להזכיר שהגלגלים האלה תואמים ללא צינורות מהקופסה. במקרה זה, לחשוק אין חורים קדחו לתוכו, כך שתוכלו להפעיל צמיגי טיובלס ייעודיים לכביש (למרות שלא עשינו זאת) ללא כל הפופיק של פסי חישוקים. למרות זאת, החישוק נשאר קל משקל בשל תהליך הכרסום המשמש להסרת עודפי חומר, מה שמקנה לו גם גימור איכותי.
בזמן הרכיבה עליהם, הופתענו מהקשיחות ומהתאוצה המהירה שלהם, שלא נובעת רק מהחישוק אלא גם מדגם החישורים של 2:1 בגלגל האחורי: שני חישורים בצד ההנעה לכל אי הנעה. דפוס הדיבור הזה נותן מתח אחיד על הגלגל ומצמצם את הגמישות, מה שהופך את הטיפוס לתענוג אמיתי. זה אמור גם לומר שהגלגל נשאר נכון לאורך זמן מכיוון שהמתח מאוזן היטב. הם גם החזיקו את המהירות שלהם ממש טוב, כך שלמרות שהאווירודינמיקה אינה במוקד, ברור שהם לא סובלים מתכנון.
אם אכן היינו צריכים להעביר עליהם ביקורת, זה יהיה שהחישורים לא סטנדרטיים. אז אם עשית ביטול אחד, אולי יהיה לך קצת יותר קשה להשיג תחליף למרות שהמפיצים בבריטניה די טובים בהחזקת חלפים במלאי. ב-450 ליש ט, הם נמצאים לקראת הקצה העליון של תקציב המבחנים הקבוצתיים בו הם הופיעו, כך שנשמור אותם לחודשי הקיץ, ולו רק כדי לשמור אותם לבנים לעוד קצת זמן.
| מירוץ נקודת משען 3 | |
|---|---|
| משקל | 1, 580g |
| ספירת דיבור | 16/21 |
| צור קשר | www.i-ride.co.uk |
