אבל האם זה נותן לנו יותר שאלות מאשר תשובות, והאם עלינו להפנות אותן לעצמנו?
עם פרסום נתוני הכוח של כריס פרום אנשים רבים שואלים את השאלה 'מה אנחנו יכולים ללמוד מזה?' ואני חושב שכולנו צריכים להיות כנים ולהודות שהתשובה היא 'כמעט כלום'. באופן אישי, קשה לי מספיק להבין את נתוני הכוח שלי, בלי קשר לזה של רוכב מקצוען.
טים קריסון, ראש תחום ביצועי הספורטאים של צוות סקיי, אמר לים של עיתונאים ממתינים שבטיפוס האחרון של שלב 10, שבו פרום השאיר את נאירו קווינטנה עומד, ההספק הממוצע של פרום היה 414 וואט למשך 41 דקות ו-30 שניות. גדול. מה זה אומר? שכריס פרום יכול לעשות במשך 40 דקות מה שאני יכול לעשות במשך חמש? אז אני צריך לצפות - הוא רוכב אופניים מקצועי.
וואטים הם די חסרי משמעות ללא משקל, אז, לפחות עבור מטפסים, המספר שלכולם אכפת ממנו הוא וואט לק"ג. יחס כוח למשקל. כריס פרום אומר שמשקל המירוץ שלו נע בין 67 ק"ג ל-68 ק"ג, מה שמעמיד את ה-w/kg שלו בין 6.08-6.17w/kg. כדי לשים את הדברים בפרספקטיבה, בתחילת שנות ה-2000, לאנס ארמסטרונג ואחרים. דוחף באופן קבוע 7.1 ואט/ק"ג. קריסון גם מיהרה לציין שפרום עבר את ההספק הממוצע הזה 16 פעמים באימון (לפעמים בשיעור של עד 10%).
המספר הנוסף שהמהנדסים לאחור אוהבים לצטט הוא VAM (Vertical Ascension in Meters), שמתבטא כמרחק לשעה. ה-VAM של Froome באותה טיפוס היה בערך 1602 Vm/h, בעוד Pantani ואחרים בעידן EPO יטפסו בקביעות במהירות של 1800 Vm/h.
קריסון מסר גם מספרים אחרים, כולל קצב הלב הממוצע של פרום (158bpm) והוואט המקסימלי שלו במהלך ההתקף שלו (873w תוקן). בהתחשב בעובדה שרשמתי מספר עליות של 850w+ בעבר (כולל אחד אתמול אחר הצהריים), אולי עדיף שנודה שוואטים הם לא מדע העל הפיזיולוגי שהם פצחו בו.תחשוב מה שאתה חושב, ותאמין במה שאתה רוצה להאמין, אבל אל תשתמש בהספקים של צד שלישי כדי לבסס זאת.
אולי הסיכום הטוב ביותר מגיע מסוז קלמיטסון עבור The Guardian: 'כדי להיות מעריץ של הספורט המודרני צריך תואר באוניברסיטת החיים במגוון מדעים הקשורים לביצועים.'
