Fulcrum Wind 40 DB סקירת גלגלים

תוכן עניינים:

Fulcrum Wind 40 DB סקירת גלגלים
Fulcrum Wind 40 DB סקירת גלגלים

וִידֵאוֹ: Fulcrum Wind 40 DB סקירת גלגלים

וִידֵאוֹ: Fulcrum Wind 40 DB סקירת גלגלים
וִידֵאוֹ: Fulcrum Speed 55 DB - Hub Sound! - Volume up!!! 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

גלגלים בנויים ממש טוב שמתגלגלים מהר, עם פרופיל אווירי לא עמוק מדי

Fulcrum מציעה הרבה ערכות גלגלים, אבל רוב היצע הפחמן שלה עולות למעלה מ-1600 ליש"ט ואפילו הגלגלים עם חישוקי הסגסוגת העליונים שלו עולים על רף 1,000 ליש"ט.

הושק בקיץ שעבר, גלגלי Fulcrum Wind הם הדגמים החדשים ביותר של המותג עם חישוקי פחמן. הם לוקחים את הטכנולוגיה של גלגלי ה-Sped של 2,000 ליש"ט פלוס ומיישמים אותו, יחד עם מפרט מודרני יותר, על סט גלגלי פחמן בחתך עמוק יותר שפשוט שובר את מחסום ה-1,000 ליש"ט.

כרגיל עם גלגלים חדשים יותר, סט גלגלי ה-Wind מקבל קטע רחב יותר לטיפול בצמיגים רחבים יותר: במקרה שלו 19 מ"מ פנימי, 27 מ"מ חיצוני.זה לא רחב כמו גלגלי הקרבון של מותגים רבים, שלעתים קרובות עולים בהרבה על 20 מ"מ, אבל מספיק כדי להתמודד עם הצמיגים הרחבים יותר המועדפים יותר ויותר באופני כביש.

הרוחב של 19 מ"מ מספיק כדי לספק ממשק חלק בין הצמיג והחישוק, מה שמוריד את המערבולת בגבול. מבחינת עומק ישנה אפשרות של 55 מ"מ כמו גם ה-40 מ"מ שנבדקו, כשהאחרון נחשב יותר מכל סיבוב, תוך שמירה על יתרונות תעופה.

קנה עכשיו מ-Tweeks Cycles תמורת £879

סט הגלגלים של Fulcrum Wind 40 DB בהחלט מרגיש מהיר. הם מאיצים היטב ועוזרים לך לשמור על הקצב שלך בשטח. הם מרגישים מאוד יציבים גם בירידה ויש הרבה קשיחות לטיפוס קשה. ביציאה בימים סוערים, גיליתי שגם יציבות הרוח הצולבת טובה, עם פחות רגישות למשבים מאשר גלגלים רבים בעומק זה.

תמונה
תמונה

כל הטכנולוגיה

לסט הגלגלים Fulcrum Wind 40 DB יש דיבור א-סימטרי הן מלפנים והן מאחור. בגלגל הקדמי שמונה חישורים מימין ו-16 מאחור; בעוד שהדיבור מאחור הפוך, 16 מימין ושמונה משמאל.

הגלגל החופשי של Fulcrum חלק כמשי, מוסיף לתחושת הפרימיום ומגרגר בעדינות בזמן שאתה נותן לרגליים שלך מנוחה. ישנן אפשרויות 11 הילוכים Shimano/Sram, Campagnolo ו-Sram XD-R freehub, המספקות את כל מגוון אפשרויות הקבוצות.

Fulcrum מצטט משקל סט גלגלים עבור גלגלי Wind 40 של 1620 גרם. באופן מרשים, גלגלי המבחן שקלו את זה לגרם, 752 גרם מלפנים ו-868 גרם מאחור. זה לא הופך אותם לגלגלי החלק האמצעי הקלים ביותר שיש בחוץ, אפילו בטווח המחירים שלהם, אבל מיטת החישוקים הרציפה של מערכת ההתאמה הדו-כיוונית פירושה שלא צריך להדביק את החישוק כדי להפעיל אותם ללא צינור, כך שאין מסה נוספת כדי להוסיף לזה.

הפעלתי את הגלגלים ללא צינור. ההתקנה הייתה קלה למדי, למרות שהייתי צריך לחזור למשאבת מאגר כדי להכניס את צמיגי Schwalbe Pro One 25 מ מ.אבל התאמה דו כיוונית פירושה שאתה יכול לרוץ גם עם צינורות, אם אתה מעדיף. עם זאת, Tubeless מוביל לנסיעה חלקה כמשי ומעניק לך מעט נוחות נוספת בלחצים נמוכים יותר.

Fulcrum מספקת את סט הגלגלים של Wind 40 עם שסתומים ללא צינור וטבעות נעילה חיצוניות של רוטור. המסבים נמשכים ממש עד קצה הרכזות, כך שאין מקום להתאים טבעת בעלת אוגן פנימי.

קנה עכשיו מ-Tweeks Cycles תמורת £879

לגלגלים של Fulcrum יש מוניטין בהנדסה ובעמידות שלהם וה-Wind 40 DBs מרגישים כאילו הם יישארו במרחק.

אם אתם חושבים לקנות סט של Fulcrums, ה-Wind 40s הם במחיר דומה לגלגלי הסגסוגת הרדודים יותר של המותג, אבל מביאים לכם יתרונות אוויריים, תוך שהם עדיין קלים לחיות איתם. גם הגימור המבריק והלוגו החמקן שלהם נראים מעולה.

כל הביקורות עצמאיות לחלוטין ולא בוצעו תשלומים על ידי חברות המופיעות בביקורות

מוּמלָץ: