עצה מעשית שתמשיך לרכוב על אופניים כשחושך וקריר
החורף הגיע, החודשים הקשים ביותר להמשיך לרכוב בחוץ. הצלחתם להתכונן נכון? ההרפתקן טום אלן יודע להפיק את המרב מהחודשים הקרים יותר. לאחר שרכב דרך החוג הארקטי, יש לו כמה טיפים כיצד לשרוד את מזג האוויר הגרוע ביותר בבריטניה.
ניסיונו של אלן מגיע מתנאים קשים יותר ממה שרובנו נצטרך להתמודד איתם בין עכשיו ועד שהחום יחזור, אבל אפשר להעביר הרבה מהעצות והניסיון שלו גם לרכיבה יומיומית.
איך להמשיך לרכב בחוץ בחורף - טיפים מובילים
'אין דבר כזה מזג אוויר גרוע, רק לבוש לא הולם,' אמר פעם סר רנולף פיינס.אני לא מתאר לעצמי שהוא קיבל את הרעיון מרכיבה על אופניים בחורף, אבל זה נכון: שום דבר לא מונע ממך לדווש בימים חשוכים וטמפרטורות מתחת לאפס, כל עוד אתה מתלבש לאירוע - ונושאים עוד כמה נקודות מפתח. ראש.
למדתי את כל זה בדרך הקשה כשביליתי בפברואר בלתי נשכח ברכיבה על אופניים 1,000 ק מ צפונה דרך נורבגיה ושוודיה לתוך לפלנד, היטב בתוך החוג הארקטי, וסחבתי איתי את כל הציוד שלי.
לא נעים בהתחלה, עד מהרה התגלה כחוויה קסומה, וזו שאני כל הזמן מתייחס אליה כשאני מעודד אחרים לנסות רכיבת אופניים בחורף.
תשמחו, אם כן, בעובדה שאתם לא צריכים להתאמץ כל כך הרבה כמו שאני עשיתי כדי ליהנות על שני גלגלים בחורף הזה.
הנה איך לשרוד את העונה אם יגיע חורף קשה במיוחד…
1. מעלה שכבה
בגדים לא הולמים ישאירו אותך רועד, מזיע, או שניהם. אמנם אתה יכול פשוט להגביר את הקצב כדי להישאר חם בסתיו, אבל החורף דורש גישה אחרת.
שלב שכבות בסיס חמות אך מנדפות - באופן אידיאלי מרינו - עם שכבות אמצע מיקרופליסה נושמות, מעילי מעטפת אטומים לרוח וגרביוני חורף מבודדים. צדדיות היא המפתח.
קרא את המדריך שלנו לשכבות הבסיס הטובות ביותר לחורף
2. אוורור לחות
אם זיעה מצטברת בבגדים שלך בטמפרטורות מתחת לאפס, אתה ממש תקפא באוכף שלך.
לבישת ביגוד נושם ומנדף באיכות טובה יכולה לעשות כל כך הרבה, אז ודאו לשכבה החיצונית אטומה לרוח יש אפשרויות אוורור, כולל רוכסן קדמי באורך מלא, רוכסנים בבית השחי וחפתים מתכווננים.
קרא את המדריך שלנו למעילי הרכיבה הטובים ביותר עמיד למים
3. תוריד את הקצב שלך
תוכל להפחית את הצטברות הזיעה בדרך אחרת - על ידי האטה. השתמש בחורף כתירוץ לעבוד על סיבולת.
קרא את התכונה המעמיקה שלנו על למה אנחנו רוכבים לאט יותר בחורף
4. מאמץ שליטה
מאמץ ולחות הם לא רק קצב - גורמים אחרים מוגברים בחורף כאשר שיווי המשקל עדין יותר. שימו לב לשיפועים; מהירות וצינת רוח; אור שמש וצל; כיורים קרים בתחתית העמקים; ושעה ביום.
כל אלה משפיעים על טמפרטורת הגוף שלך, אז צפה מראש והתאם את המאמץ והשכבות שלך בהתאם.
5. הגן על גפיים
לאצבעות ואצבעות הרגליים יש זרימת דם מועטה והם פגיעים לקור. ללבוש כפפות עם שתי אצבעות 'לובסטר', נעלי על ניאופרן וגרבי צמר.
קנה כפפות לובסטר מ-Provis (£54.99)
שים שקיות ניילון בין גרביים וגרביים עבות (באמת), ושקול 'פוגי' לכידון שלך. האוזניים והצוואר שלך הם מוליכי-על, אז תלבשי כיפה וקטלפון צוואר.
- קרא את המדריך שלנו לכפפות החורף הטובות ביותר
- קרא את המדריך המלא שלנו לשמירה על חום הרגליים בחורף
6. חורף את האופניים שלך
נקה ושמן את מערכת ההנעה שלך (שרשרת, ערכת שרשרת, קסטה ומעבירים קדמיים ואחוריים) לאחר כל רכיבה - במיוחד אם אתה נוסע אחרי שהמשאיות החורצות יצאו החוצה, שכן ריסוס כביש מלוח יאכל חלקי אופניים עבור ארוחת בוקר.
השתמש בחומר סיכה סינתטי לחורף. טפל בכל פלדה חשופה עם ספריי נגד חלודה. ודא שהכבלים אטומים היטב ולא מזוהמים - אתה לא רוצה שכבלי בלמים יקפאו על כבישים קפואים.
קרא את המדריכים המלאים שלנו כיצד להכין את האופניים לחורף וכיצד לנקות ולשמן את האופניים לחורף
7. לפרוץ את אביזרי החורף
מגני בוץ ישמרו על מערכת ההנעה והחלק האחורי שלך ללא כתמים בזמן שאתה רוכב בשפשוף או בכבישים מלוחים. הם סימן של רוכב האופניים החורפי המחויב.
קרא את המדריך שלנו למגני הבוץ הטובים ביותר לחורף
שקול עטיפות תרמיות לבקבוקי המים שלך - או הביאו במקום שתיה חמה בצלוחיות מבודדות - או, אם קר בצורה טיפשית, חבשו קמלבק מתחת לשכבה החיצונית. כיסוי אוכף חמים ונעים עשוי להישמע כמו רעיון טוב אחרי שני הרכיבות הראשונות שלך מתחת לאפס.
8. אל תחליק (או תשקוע)
הורד מעט את לחץ האוויר בצמיגים לקבלת אחיזה ואחיזה טובים יותר בשפשוף או בכבישים רטובים. צמיגים רזים לרוב חותכים דרך שלג טוב יותר מצמיגים שמנים. אם זה באמת קפוא, התקן צמיגים משובצים, שעובדים בצורה לא עצובה, כפי שגיליתי בשוודיה בזמן רכיבה על פני אגם קפוא.
מצד שני, במקרה הבלתי סביר שיש שלג עמוק מחוץ לחלון שלך, ככל שהצמיגים שלך בנפח גבוה יותר, כך טוב יותר (בגלל זה המציאו את האופניים השמן).
קרא את המדריך שלנו לצמיגי אופני הכביש הטובים ביותר לחורף
9. אל תפסיק (לאורך זמן)
קל לשכוח שככל שטמפרטורת האוויר קרה יותר, כך חום הגוף שנצברו בעמל יישאב ממך מהר יותר.
הקצר הפסקות מנוחה, ולעולם אל תעצור בראש ירידה ארוכה ומוצלת. היזהרו מכתמי קרח גם בעת הירידה - ייתכן שהצמיגים המשובצים שלכם לא יחליקו, אבל אתם בעצמכם עלולים להסתיים בערימה רחבת ידיים של גפיים אם לא תיזהר.
10. הגן על הריאות שלך
בתנאים קרים מאוד, מחמם צוואר ממלא תפקיד כפול חשוב כממברנה שדרכו ניתן לנשום ולהגן על הריאות שלך מפני אוויר קר ויבש, שעלול לגרום לבעיות נשימה ואפילו לדימום מהאף אצל אנשים לא מוכנים.
קרא את המדריך שלנו למחממי הצוואר הטובים ביותר לרכיבה על אופניים
11. הגן על העיניים שלך
נוף מושלג לבן תחת אור שמש ישיר יסיט הרבה יותר קרני UV לכיוון גלגלי העיניים שלך אפילו בימי הקיץ הבהירים ביותר.
הגן על העיניים שלך כראוי עם משקפי שמש עוטפים עם עדשות מסוננות UVA/UVB. יש הרואים בעדשות בגוון כתום כדי לעזור עם ניגודיות בסביבות מושלגות. קור קיצוני עשוי אפילו לדרוש משקפי מגן מעל משקפיים. אל תדאג - אתה תיראה בסדר!
קרא את המדריך שלנו למשקפי השמש הטובים ביותר לרכיבה על אופניים
12. הבן את אור השמש
במיוחד צפונה יותר, תבחינו שהשמש תלויה נמוך יותר בשמיים כתוצאה מהציר ההטיה של כדור הארץ.
כאשר מתכננים נסיעה, שקול היכן השמש עומדת להיות בשעות שונות של היום. אתה לא רוצה לדווש לתוך שמש שוקעת בשעות העומס, למשל, כאשר היכולות שלך ושל נהגים אחרים לראות את מה שצפוי נפגעת בצורה רצינית.
13. הבן את אור הירח
ירח מלא מעל נוף מכוסה שלג בלילה הוא דבר שאפשר לראות, והזוהר שהוא מפיץ הוא למעשה מספיק כדי לרכוב על ידו.
זהו אחד מהציורים הגדולים ביותר של הרעיון המגוחך, אחרת, של רכיבת לילה בחורף: תוכלו לראות נופים מוכרים ממש באור חדש לגמרי, כזה שהוא די קסום. אל תשכחו אורות לנראות כמובן. באיזה פתק…
14. נדלק
ימי חורף פירושם סבירות גבוהה יותר שתזדקק לאורות כדי לראות ולהיראות - בין אם זה בגלל שאור השמש חלש יותר, ובין אם בגלל שיש סיכוי שתשפוט לא נכון את שעות האור הקצרות ותתפסי בחוץ כהה.
קרא את המדריך שלנו לאורות האופניים הטובים ביותר
בעת הבחירה, זכרו שסוללות ליתיום לא אוהבות מזג אוויר קר. שקול סט זול של נורות גיבוי, וודא תמיד שהכל טעון במלואו לפני שאתה יוצא לדרך.
15. תתדלק
הגוף שלך ישרוף יותר קלוריות כדי לשמור על הליבה חמה, כמו גם לשמור על הרגליים שלך מסתובבות. זה, כמובן, אומר לאכול פרוסות עוגה גדולות יותר בהפסקות שלך.
אם אתה לוקח איתך חטיפים, שמור אותם בכיס פנימי כדי שלא יתקשות או יקפאו. לבסוף, אל תשכח להרטיב - גם אם מים קרים הם הדבר האחרון שמתחשק לך לשתות, אתה עדיין צריך אותם.
קרא את המדריך שלנו למזונות האנרגיה הטעימים ביותר לרכיבה על אופניים
16. הימנע מקצה הדרך
מרזבים הופכים לבלגן קפוא של רפש ופסולת בחורף, כלומר, טוב תעשה אם תתרחק יותר משולי הכביש ממה שהיית רגיל אליו.
עדיף להכריח נהגים לתת לך דרגש רחב מאשר להעמיד את עצמך במצב מסוכן, אז אל תפחד לקחת את הנתיב - כפי שנהגים רבים מצפים ממך בכל מקרה בחורף.
17. בדוק שוב מסלולים ישנים
שמיכות של שלג והצללים הארוכים של החורף מעניקים אפילו לנוף המוכר ביותר מעטה קסום, ואי אפשר לנצח נסיעה טובה כדי להפיק ממנו את המרב.
לא רק זה, אלא שהכבישים יהיו הרבה יותר שקטים ממה שאתם רגילים אליהם, כאשר רוכבי האופניים במזג אוויר נאה ייצמדו למכשירי הטורבו שלהם - ותגלו מקומות חדשים לעצור בהם שבאמת באים לידי ביטוי. שעון חורף.
18. חקור מסלולים חדשים
כמובן, אין דבר טוב יותר להחיות מחדש את החושים מאשר לחקור מקום חדש, ושוב, בהינתן ההכנה הנכונה, האופניים שלך יכולים לקחת אותך למקומות שאף אחד אחר לא יחשוב לרכוב או לנסוע בימי החורף הקרים והמושלגים ביותר - ביתר שאת בכבישים קפואים עם צמיגים משובצים.
19. מחנאות
אני מודע לזה שזה ישכנע מעט מאוד, אבל אני באמת לא חושב שסיורי אופניים מוגבלים למזג אוויר נאה יותר מאשר רכיבה על כביש.
חכה ללילה בהיר ויפה; לזרוק שק שינה עבה במיוחד, כמה כובעים צמריריים ובקבוק מגניב של סינגל מאלט לתוך התיק שלך; ואז לרכוב עד לנקודת התצפית המצוינת הזו ולהתרשם תחת הכוכבים - עדיף עם חברה, כמובן.
קרא את ההקדמה שלנו לאריזת אופניים
20. לסבול את הקור, ליהנות מהחום
מעל הכל, צאו קדימה ודוושו בידיעה שגם אם בקבוקי המים שלכם יקפאו מוצקים, בהונותיכם קהות, ואת רוב הירידות שלכם תבצעו על הצד האחורי ולא על האוכף, לעולם לא תצליחו להיות רחוק ממקלחת חמה, כוס תה ופרוסת עוגה ענקית - שתהיה מספקת על אחת כמה וכמה בגלל האומללות שעברת בזמן שהרווחת אותם.
למידע נוסף על טום אלן וההרפתקאות המצוינות שלו בתנאים קשים יותר ממה שאנחנו צפויים לראות בבריטניה החורף הזה, ראה tomsbiketrip.com.
זקוק לעוד עזרה והשראה? היכנסו לדף מרכז רכיבת האופניים שלנו לקבלת ערכת חורף מעמיקה, אופניים והדרכה מצוות המומחים של רוכבי האופניים.
