פסקל אקרמן זכה בספרינט על כבוד הבמה, אבל בגלל מזג האוויר זמני ה-GC נלקחו בסימן 10 ק"מ. צילום: RCS/Giro d'Italia
פסקל אקרמן ניצח בשלב 5 בג'ירו ד'איטליה 2019 בסיום ספרינט שלא השפיע על הסיווג הכללי הכללי. אקרמן היה החזק ביותר בספרינט וגם תזמן את המאמץ שלו בצורה הטובה ביותר כדי לזכות בשלב השני שלו במירוץ, ולהרחיב את ההובלה שלו בדירוג הנקודות.
השמחה שמפגינים אקרמן וחבריו לקבוצה בורה-הנסגרוה כשהוא עולה שלב הופכת את הניצחון לטוב יותר.
זמן ה-GC נוטרל בפעם הראשונה מעבר לקו הסיום, עם עוד 10 ק מ למירוץ, עקב מזג אוויר גרוע במיוחד ותנאי כביש בוגדניים לאורך כל יום המירוץ.
הספרינטרים נותרו להיאבק על כבוד הבמה בזמן שהמתמודדים ב-GC והקבוצות שלהם שמרו על הדרך. אחרי אקרמן מעבר לקו היה פרננדו גביריה (צוות האמירויות של איחוד האמירויות), שהלך ראשון אבל לא הצליח לעצור את הזינוק המאוחר של הגרמני הגדול.
כתוצאה מהניטרול המוחלט האפקטיבי של החולצה הוורודה, פרימוז רוגליץ' (ג'מבו-ויסמה) נשאר בראש המירוץ ושאר ה-10 הראשונים מאחוריו ללא שינוי.
Giro d'Italia 2019 שלב 5: לילה טוב מר טום, נתראה ביולי?
החדשות הגדולות של היום היו שהזוכה הכללי של 2017 והחביב על האוהדים טום דומולין (צוות Sunweb) נטש את המירוץ בתוך שני הקילומטרים הראשונים.
הפציעות שספג בשלב הקודם, ובעיקר הנזק לברך השמאלית שלו, התגלו כואבות מכדי שימשיך. הסיכויים שלו ב-GC, למעט הופעה כמו זו של פרום בשנה שעברה, נראו ממילא נגמרו כיוון שהוא איבד ארבע דקות בצליעה לקו בשלב 4.
ככל שהכל בסדר, דומולן יתאושש במלואו לקראת הטור דה פראנס ויאתגר את השליטה של Team Ineos במירוץ הגדול ביותר של רכיבת האופניים.
חברו לקבוצה של דומולין, לואיס ורוואקה, ניסה להעניק לעננים של הקבוצה מעטפת כסופה על ידי כניסה לחופשה של היום, שם הצטרפו אליו מיגל פלורס (אנדרוני ג'וקאטולי-סידרמק), אנריקו בארבין ואומברטו אורסיני (ברדיאני-CSF), ואיבן סנטרומיטה (Nippo Vini Fantini Faizane).
Vervaeke תקף את חבריו כדי לצבור נקודות מקסימום בטיפוס המסווג היחיד של היום (היו יכולים להיות שניים נוספים מוקדם יותר באותו היום) ולאחר מכן המשיך בסולו עם כ-52 ק מ כדי להגיע לקו הסיום האחרון.
למרות מאמציהם, אף אחד מהרוכבים מלפנים לא יורשה ללכת עד לקו הסיום. נבחרת איחוד האמירויות, במעילי הגשם הבלתי הולמים שלהם, עקבו אחר החלק הקדמי של הפלוטון והורידו את ההובלה הבודדת של וראקה ל-11 שניות עם 23.5 ק מ לסיום.
בשלב זה הבלגי התיישב וידע שהיום שלו הסתיים. נחמה קטנה על איבוד ראש הצוות שלהם, אבל לפחות צוות Sunweb ישיג זמן טלבי וכמה נקודות KOM.
הפעם הראשונה שחצה את קו הסיום, כאשר נלקחו פערי הזמן של ה-GC, נתנה לפלוטון ולצופים תצוגה מקדימה של הישורת הסיום וזו המוני שלוליות ומים עומדים. רוגליץ' היה שני מעבר לקו אחרי חבר לקבוצה, בידיעה שכל מה שהוא צריך לעשות עכשיו זה לשמור על הדוושות להסתובב בהקפה המקומית וההובלה שלו במירוץ תאושר ליום נוסף.
הקבוצה הקדמית התדלדלה באופן מיידי, מכיוון שכל מי שלא רצה להסתבך בטריאתלון, שהספרינט נראה צפוי להיות מושב ויצר גראפטו נדיר. נדיר כי הוא הכיל את כולם עם תקווה כלשהי לזכות במירוץ הזה בסך הכל.
הקפה המקומית של 10 ק מ נועדה רק לרכבות של הספרינטרים.
