ז'קט קל משקל עם התאמה מצוינת ויכולת נשימה. גרביונים עם ביניים, למרות שהם חמים, מאוכזבים בגלל התאמה גרועה ומחיר מופקע
עובדה מעט ידועה: רוכב אופניים כמעט נקרא קאדנס, ואלמלא כוחם של עורכי הדין של דיסני (שרצו לשלול מאיתנו סימן מסחרי כי לדיסני יש דמות פינגווין תקליטנית בשם DJ Cadence), אתה יכול טוב לקרוא את זה ב-cadence.co.uk.
רק כנראה שלא, כיוון ש-cadence.co.uk הוא אתר אינטרנט העוסק בלימוד נהיגה במשהו שנקרא 'מכוניות'. אבוי, אני סוטה.
This Cadence היא חברת הלבשה לרכיבה על אופניים מסן פרנסיסקו, והנה שניים מהחלקים האחרונים שלה. ראשית, הז'קט.
מעיל קל משקל Cadence Pinehurst
המפתח ללבוש הוא בכושר, והתאמה היא דבר סובייקטיבי. עם זאת, ישנם כמה מונחים שימושיים ואובייקטיביים יחסית כשמדובר בערכת רכיבה על אופניים, ו'התאמה למירוץ' היא אחת.
זה תווית שהוחלה על ה-Pinehurst, ולדעתי מתארת אותה היטב.
המעיל של Cadence Pinehurst עשוי מסוג חוסם רוח, חומר דמוי מצנח שיש לו נטייה להתנופף ללא רחם אלא אם כן ההתאמה צמודה.
אז למרבה המזל עם Pinehurst, ההתאמה היא. מצאתי מעט חומר עודף וככזה הז'קט היה אווירו מתאים. ושקט.
כתוצאה מכך, עם זאת, יש מעט מקום לטעות מכיוון שאין מתיחה לבד, ובהתחשב באופי קל המשקל שלו (127 גרם בגודל בינוני), הייתי צריך לשלב אותו עם ג'רזי סופטשל נמתח מתחת לימים קרים יותר, מה שהופך אותו ההתאמה דווקא על הצד ההדוק.
גודל גדול יותר לשימוש עמוק בחורף יהיה אידיאלי יותר.
יש יותר מדי מעילים שקופים או שחורים בחוץ (אם כי זה זמין גם באפור כהה), כך שהדגשים בירוק הזית והפלואורו היו מגע נחמד.
כל השאר גם היה בסדר. רוכסנים איכותיים מבית YKK, פאנל אחורי גדול נושם, חפתים נוחים, וכל הדבר מתקפל לתוך הכיס שלו, עם לשוניות קטנות ונחמדות ובנג'י להרכבה מתחת לאוכף שלך או במקום אחר על האופניים שלך.
בניגוד למעילים רבים שמתיימרים להיות ניתנים לאריזה, ה-Pinehurst, באמת, מתאים בקלות לכיס ג'רסי ללא ידיים מתנופפות או צורות בולבוסיות.
החיסרון? למרות היותו עמיד בפני רוח, ה-Pinehurst אינו עמיד במיוחד במים. אין תפרים מודבקים, והגב הוא רשת, שלמרות שהוא נחמד ונושם - וטוב במזעור אפקט ה"התפוצצות" של איש מישלן שקורה בנסיעה מהירה - אינו עמיד במים בשום אופן.
כל העניין מצופה DWR, אבל מניסיון טיפולים כאלה דוהים.
באופן מכריע כמה טוב אתה חושב שה-Pinehurst תלוי מתי ואיפה אתה רוכב עליו. למזג אוויר מגעיל באמת יש ז'קטים קלים יותר עמידים בחוץ.
עם זאת, כשכבה זמנית, הניתנת לאגירה אמיתית להתחלות בוקר מוקדמות, שכבה נוספת לירידות או כהגנה קלת משקל כדי להיתפס החוצה, הז'קט הקל של Cadence Pinehurst הוא הגון עליז, וההתאמה המהירה שלו ויכולת הנשימה שלו הופכים זה בן לוויה מצוין למיילים או ספורטיבי.
גרביוני חורף עמוקים של Cadence Bleek
על הנייר הגרביונים של Cadence Bleek מעולים. הם מיקמו לוחות softshell בצורה חכמה מעל אמצע החזה, הירכיים, הברכיים והשוקיים, מיקום פאנל מפרקי, גב צמר מוברש וכרית מושב ג'ל עליון.
ככזה, כאשר לבשתי אותם לראשונה הם הרגישו חמים, ובמהלך הקילומטרים הפותחים של הטיול הקודר הראשון שלי, הם לא אכזבו.
עיטורי הצמר הרגישו נוחים להפליא - ומנחמים - כנגד העור שלי, במיוחד סביב הבטן שלי, בעוד שהפנלים הרכים הפונים לרוח מנעו כל טיוטות.
אבל הייתה, והמשיכה להיות, בעיה גדולה.
בסך הכל, ההתאמה הייתה בסדר לתקופות מאמץ קצרות ונמוכות יותר. כגרביונים לנסיעות אלה עשו לי גאווה. אבל עבור כל דבר נוסף, מצאתי שהגרביונים של Cadence Bleek מגבילים מדי באזורים מסוימים ושברי מדי באחרים, וזה תלוי בחומר.
הגוף הראשי של הטייץ די נמתח, אין מה לדאוג שם. אבל לוחות ה-softshell לא, כלומר עם דוושת 6 שעות הם מתקבצים מעל פיקת הברך, אבל מהחלק מהשעה 9 עד 3 של מהלך הדוושה הפאנלים הקדמיים לא נמתחים מספיק, עד לנקודה. איפה זה מרגיש כאילו הבליקים מגבילים את התנועה.
הם אף פעם לא מגבילים לחלוטין כמובן, אבל העובדה שיכולתי להרגיש את שרוול הקרסול נע פיזית מעלה ומטה על מהלך הדוושה כשהחומר התהדק ואז נרגע פירושה שפשוט לא יכולתי להמשיך עם הגרביונים האלה בשום צורה נסיעות ארוכות.
הם הרגישו קרב לרכוב בו, וכפי שציין חבר אחד לרכיבה, הם גם עשו מעט בשביל הצורה הכללית שלי על האופניים, והתכווצו בכל המקומות הלא נכונים.
עם זאת, מצאתי מקום לבליקים בקו הנסיעות שלי, ובהתחשב במזג האוויר הקר באמת בזמן האחרון הייתי אסיר תודה להם.
עם זאת, גם אז קשה להמליץ על הבליקים.
לדעתי 200 ליש ט זה סכום מטורף להוציא על גרביונים עם ביניים כדי לנסוע בהם, במיוחד כשיש הרבה מותגים שם בחוץ שעושים גרביונים הגונים לגמרי בחצי המחיר הזה.
וגרביוני ביב שתשמח להתאמן בהם וגם לנסוע לעבודה.
cadencecollection.co.uk
