הממשלה מתכננת להרחיב את תוכנית האופניים הפופולרית על ידי הנגשת אופניים חשמליים
כשזה מגיע לכוחם של אופניים חשמליים, נראה שהממשלה מחוברת במלואה לחשמל. הסיבה לכך היא שהיום, העובדים יוכלו לקנות אופניים חשמליים וציוד באמצעות תוכנית Cycle To Work מעל הקודמת מגבלה של £1,000.
לפני ההכרזה, עובדים שרצו לנסוע למשרדם באופניים יכלו לרכוש אופניים באמצעות תוכנית ה-Cycle To Work הפופולרית, אך הוגבלו לתקרה של £1,000.
אלפים רבים ניצלו את התכנית מאז שהוצגה לראשונה לפני 20 שנה, כשהיוזמה החליפה את העמל של הצורך לחסוך לאופניים עם תכנית הקרבת שכר.
כעת שני עשורים לאחר מכן, התוכנית מתעדכנת כדי להתרחב ולהגיב לשוק, ובמיוחד לצמיחת האופניים החשמליים - האופניים הנעזרים בדוושות, ללא פליטת פליטות, שיש להם פוטנציאל לפתור הרבה החששות מונעים ממספר רב של אנשים לנסוע באופניים.
אופניים חשמליים היו זמינים בעבר בתוכנית Cycle To Work, אך העלות שלהם רק לעתים רחוקות נופלת מתחת ל-1,000 פאונד, ומתמחרת אותם מחוץ לטווח המכסה של התוכנית.
על ידי העלאת המכסה, הממשלה מקווה שיותר יתנו תמריץ לעבור לצורת תחבורה שהיא מקווה שתוכל להילחם בעומסים, לצמצם את זמני הנסיעה, לקצץ בעלויות ולשפר את הבריאות, כפי שאמר שר התחבורה מייקל אליס ב השקה.
'רכיבה על אופניים היא דרך חיונית וקלה לשפר את איכות האוויר, להפחית את הזיהום וליצור עיירות וערים תוססות. לוודא שאופניים זמינים בקלות היא חיונית כדי לעזור ליותר אנשים לעבור לאמצעי תחבורה ירוקים יותר.הבטחת שאנשים מכל היכולות ורמות הכושר יוכלו לרכוב ביחד היא חלק מרכזי בזה , אמר אליס.
'אני רוצה שכולם ירגישו מוסמכים להפוך את הרכיבה על אופניים לחלק מחיי היומיום שלהם, וההדרכה הרעננה שלנו מספקת תמריצים רבים לעזור לאנשים לעשות זאת.'
פתיחת הדלת לאופניים חשמליים במסגרת תוכנית ה-Cycle To Work תשכנע את אלה עם נסיעות נסיעה ארוכות יותר לבחור ברכיבה על אופניים על פני נהיגה או תחבורה ציבורית, ובמקביל גם תעזור לסחוף את אלה שמחשיבים עצמם ככאלה שאינם רוכבי אופניים כרגע.
יו ר ברית Cycle To Work אדריאן וורן בירך במיוחד.
'בשם הברית, אנו שמחים שההנחיות החדשות של תוכנית מחזור לעבודה פורסמו היום. לרכיבה על אופניים לעבודה יתרונות יוצאי דופן לאיכות הסביבה, לבריאותנו ולרווחתנו וליחסי עובד-מעביד, והפרסום היום מהווה צעד משמעותי קדימה בהפיכת יותר אנשים לפעילים פיזית כחלק מהשאיפות של הממשלה להכפיל את פעילות האופניים עד 2025, אמר וורן.
'ההדרכה החדשה גם תאפשר ליותר אנשים מאי פעם להשתתף במחזור לעבודה, כולל אנשים עם מוגבלויות, אנשים שגרים רחוק יותר מהעבודה, עובדים מבוגרים ובעלי הכנסה נמוכה יותר.'
בסקר של YouGov שנערך בשנה שעברה, 20% מהעובדים הבריטים הביעו עניין בקניית אופניים חשמליים אם המגבלה הכספית של התוכנית תועלה כדי לאפשר חיסכון במס.
בינתיים, נתוני ממשלה הראו ש-62% מהמשתמשים הנוכחיים ב-Cycle To Work ראו עצמם לא רוכבי אופניים, טירונים או רוכבים מזדמנים לפני שהשתמשו בתוכנית.
לבסוף, סקר שנערך לאחרונה ב-Evans Cycles העריך שמי שעברו ממכונית, אוטובוס, רכבת תחתית או רכבת לנסיעה באופניים חשמליים או אופניים סטנדרטיים יכולים לחסוך בממוצע 7,791 פאונד במשך חמש שנים.
