בעיות ויזה והסדרי מכס עלולים ליצור סיבוכים לאליפות העולם 2019 במקרה של ברקזיט ללא הסכם
ה-UCI הדגיש כמה סיכונים פוטנציאליים סביב ברקזיט ללא הסכם למארגני אליפות העולם ביורקשייר בספטמבר הקרוב, על רקע החשש שדרישות ויזה ומכס עלולות ליצור בעיות עבור גופי ספורט לאומיים באירופה.
אליפות העולם אמורה להתקיים בין התאריכים 21-29 בספטמבר 2019, כמעט בדיוק שישה חודשים לאחר הפרישה המתוכננת של בריטניה מהאיחוד האירופי.
במקרה של תרחיש ללא הסכם, ייתכן שספורטאים המשתתפים מהאיחוד האירופי יצטרכו להגיש בקשה לויזה כדי להשתתף, בהנחה שלא נקבעו הסדרים מיוחדים מראש.
זה כבר נוהג נורמלי עבור מתחרים ממדינות שאינן באיחוד האירופי שדורשים ויזה לכניסה לבריטניה, ומבחינה היסטורית התהליך לא היה חף מסיבוכים. לדוגמה, בטור דה יורקשייר 2015, הרוכב האריתריאי Merhawi Kudus קיבל ויזה רק יום לפני התחרות.
אם נדרש, הוויזות הנוספות יציגו מכשולים אדמיניסטרטיביים ניכרים עבור יורקשייר 2019 וביקור ביורקשייר כדי לנהל משא ומתן. הגוף המארגן יצטרך להציע הנחיות ברורות לגבי דרישות הויזה לכל הספורטאים, להודיע לשגרירויות שלהם ולנסח מכתבי הזמנה רשמיים לכל מתחרה.
אם הספורטאים נדרשים לקבל את המקבילה של ויזת אורח רגילה נוכחית, אזי העלות לאתלט וצוות תמיכה תהיה 93 ליש ט, עלות שלטענת ה-UCI צריך לטפל ביורקשייר 2019 עם כל הגופים הלאומיים המשתתפים.
אם הממשלה תסכים לתיירות ללא ויזה במקרה של חוסר עסקה, ייתכן שספורטאים אירופאים יוכלו לנסוע ללא כל בקשה.
עם זאת, זה יהיה בידי משרד הפנים לקבוע, שכן לאירועי ספורט היו בעבר קריטריוני כניסה שונים מזה של תיירות רגילה במקרים רבים.
במקרה של אולימפיאדת 2012, סוגיית הויזה הייתה כה מורכבת עד שמשרד הפנים יצר כרטיס הסמכה ששימש גם כוויתור על ויזה כדי לפשט את התהליך עבור ספורטאים ומשפחות.
בעיה נוספת שעלולה להיות קוצנית עבור יורקשייר 2019 יכולה להיות הדרישות הניהוליות המוגברות הכרוכות בהובלת אופניים וציוד ליורקשייר.
מחסומי מכס
בהנחה ששום איחוד מכס אינו מוסכם או נאכף באופן זמני לפני ספטמבר, יהיה צורך בכל הגופים הלאומיים המתחרים באירופה לבקש טופס ATA Carnet עבור כל פריט ופריט שייכנס למדינה לצורך שימוש באירוע.
טפסים אלה מבטיחים שהמדינות המתחרות לא יחויבו במכס על ערך הסחורה המשמשת בתחרות. הדרישות מחמירות ביותר, עם מקורות ברורים של כל פריט בעל ערך והקלטות של תנועות בארץ ומחוצה לה.
מחסומי המכס הנוספים כנראה יאריכו גם את זמני המעבר מכיוון שייתכן שיהיה צורך לבדוק את הפריטים הנכנסים למדינה.
למציגים או שותפים מסחריים של אליפות העולם, כמו שותפים רשמיים Cycle Expo Yorkshire, זה גם יספק רמה נוספת של מאמצים ועלויות אדמיניסטרטיביות, כאשר ההיתר לבדו עבור כל קרנט ATA עולה 326 ליש ט.
כמובן, ההסדרים יהיו תלויים מאוד בכיוון של הברקזיט ובהסדרים שלאחר העזיבה. יורקשייר 2019 הודיעה כי היא תעבוד עם שותפיה בממשלה כדי לפתור כל בעיה שעלולה להתעורר.
ה-UCI מאמין שהפרוטוקולים הנוכחיים שלו צריכים להספיק עבור ספורטאים ופדרציות לאומיות לנסוע ללא בעיה.
