The Scott Addict CX הוא מסגרת קרבון יוקרתית וקלה במיוחד שנבנתה למהירות וזריזות
בעוד שעולם רכיבת הכביש מאוכלס כבר זמן רב באובססיביות במשקל, בסצנת הסייקלוקרוס היו בדרך כלל פחות רוכבים שספרו בקפדנות כל גרם על האופניים שלהם. עם זאת, ייתכן שה-Addict CX רק תיבל את התחרות על אופני סייקלוקרוס קלים במיוחד.
'הודות למומחיות הפחמן שלנו הצלחנו לפתח את אופני הסייקלוקרוס המאופטימליים לבלמי דיסק הקלים ביותר בשוק", אומר מהנדס סקוט Rico Susse. "אופניים שלמים, מצוידים בבלמי דיסק שמגיעים מתחת ל-7 ק"ג, מסיימים את כל הדיונים על בחירת בלמים לעומת משקל.' כמובן, האופניים קצת יותר כבדים מהמקבילה לכביש, אבל העונש קטן להפליא בהתחשב בהתאמות שיש להם נעשה כדי להפוך את המכור למסגרת צולבת אמיתית.
תומכי השרשרת עוצבו מחדש תוך התחשבות בשטיפת סילון באמצע הגזע, תוך שימוש בצורת משולש חדה ששופכת בוץ במקום לאפשר לו להתאסף ליד ההגה. מרווח הצמיגים כמובן גדל כדי לאפשר מקום נוסף עבור משטחי צמיגים בוציים וגם צמיגי חצץ רחבים יותר.
אולי התכונה המסורתית ביותר היא כבלים פנימיים ספציפיים כדי לאפשר מוט מושב טפטף. למרות שעמודי טפטוף, המאפשרים לכוון את גובה האוכף בזמן הרכיבה, הם עדיין בעיקר העתודה של אופני הרים, התכונה הופכת פופולרית יותר בקרוס. ועם המגמה הגוברת לכיוון שרשרת קדמית בודדת, מתלה המעביר הקדמי ב-Addict CX ניתן להסרה, חוסך משקל ומפשט את האסתטיקה.
הסקוט סומן עם גלגלי DT Swiss Spline RC38 עם קטע עמוק בגזרה גבוהה. לפרופיל המוגדל יהיה תפקיד קטן בשיפור האווירודינמיקה, אבל אולי חשוב מכך הוא יוסיף קשיחות לחישוק, יתרון גדול בפינות טכניות ובמהלך ספרינטים אגרסיביים.ה-Addict CX מצויד ב-Sram Force1, שהוא כעת האיטרציה ברמה הגבוהה ביותר של מערכת השרשרת הבודדת ובחירה ברורה עבור אופניים אלה בהתחשב בהתמקדות שלו בחיתוך גרמים.
Spec
| Scott Addict CX | £4, 899 |
|---|---|
| Frame | Scott Addict CX |
| קבוצתי | SRAM Force1 |
| Brakes | |
| Chainset | |
| קסטה | |
| ברים | Synchros RR1.1 Carbon Anatomic כידון |
| Stem | Synchros FL1.0 Carbon Stem |
| עמוד מושב | Synchros Carbon FL1.0 ECL מוט מושב |
| גלגלים | DT Swiss Sline RC38C db |
| אוכף | Synchros RR2.0 אוכף |
| משקל | 7.65 ק"ג (58 ס"מ) |
| צור קשר | scott-sports.com |
