נוח ורב-תכליתי עם עיצוב דיסקרטי. החוגה של Boa עשויה לקטב את הדעה
לנעלי ג'ירו יש מוניטין של היותם עשויות היטב, מדי פעם בעלות גזרה צרה ולעתים קרובות בחזית הסגנון. הייתה תקופה שבה כל אינסטגרם שמכבד את עצמו לא היה מעז לפרסם שום דבר שקשור ל-sockdoping או newkitday בלי זוג ג'ירו אימפריות שיוציאו את התלבושת.
ואז הגיעה סדרת Techlace ועכשיו סדרת Knit הם פורצי הדרך החדשים.
בין כל הרעש של חלקים עליונים מחזירי אור, ערכות צבעי קאמו ושרוכים תואמים צבעים, נראה שההצעות הדיסקרטיות, הנצחיות והמעשיות יותר של Giro עפו מתחת לרדאר.
קנה עכשיו את נעלי Giro Cyclinder מ-Wiggle
זה חבל כשגיליתי רכיבה על נעלי הרכיבה Giro Cylinder לאחרונה.
בכל הצבעים השחורים, הצילינדרים חתכו צורה חמקנית ונצחית מהקופסה. החלקים העליונים הסינתטיים גמישים באופן מיידי ואינם דורשים פריצה.
הידוק מגיע באדיבות מחוגת Boa L6 (עוד על כך בהמשך) ורצועת סקוטש. סוליית הניילון מספקת שפע של אחיזה מהאופניים, בין אם הולכים על פני המשרד ובין אם משתרכים בבוץ, חול או חצץ.
חוצות בוהן וקליעים
האפשרות של התאמת דוקרני אצבע משכה את תשומת ליבי לשימוש עתידי ב-CX שבו רוכבים רבים בוחרים בתוספת המתיחה בעת ירידה קבועה במסלולים בוציים.
התאמת צלעות הייתה עניין קל ופשוט באמצעות קיבוע סטנדרטי של שני בריח ולאחר כמה נסיעות חיוגתי את המיקום שלי.
נתקלתי בכמה בעיות עם נקודה חמה ברגל ימין, אבל אחרי כמה שינויים זה התפוגג במהרה. סביר להניח שרוכבים שמתאימים לחנות או בעלי ניסיון רב יותר ברכיבה על SPD לא יתקלו בבעיות האלה.
החלקתי את הנעליים בפעם הראשונה ציפיתי שההתאמה תהיה צרה ולמרות שיכולתי לראות איך רוכבים עם רגליים רחבות מהממוצע עלולים להיאבק, הייתי בגבולות.
אין תמיכה לקשת מתכווננת שנעליים יקרות יותר מבית Giro מציעות. חלק מהרוכבים עשויים לחפש את אלה להתאמה מלאה, אבל מצאתי שהם נוחים ישירות מהקופסה.
למרות שהסוליות חסרות את הרכב הפחמן של דגמים יקרים יותר, אף פעם לא ייחלתי לסוליה קשיחה יותר, במיוחד ברכיבה בשטח שבו כל שיכוך רעידות היה תמיד מבורך.
רוכבים טהורים עשויים לבחור במשהו נוקשה יותר בחיפוש אחר העברת כוח גדולה יותר, אבל עבור רובנו אלה מציעים מספיק כדי לחקור עם חברים בסופי שבוע ובפיצוציות בערב ברחבי הנחלים וביער אחרי העבודה.
Boa חייג
החסרון היחיד שחוויתי היה עם חוגת Boa שפועלת כמחגר. לחיצה על החוגה עוררה לחיצה חיובית ולאחר מכן על ידי סיבוב החוגה ניתן להדק את שרוך בואה.
משיכת החוגה כלפי חוץ משחררת את כל המתח ומאפשרת להסיר את הנעל. החיסרון היחיד הוא שאם אתה צריך להדק יתר על המידה את השרוכים, עליך להתחיל מחדש על ידי שחרור כל המתח.
חוגות Boa אחרות יכולות להיות מסובבות לכל כיוון כדי להדק או לשחרר את השרוכים תוך כדי תנועה ולחייג את ההתאמה האופטימלית בקלות. עלי לציין שזה לא עניין של ג'ירו בלבד, שכן נעליים של מותגים גדולים אחרים כוללים גם חוגות אלה.
קנה עכשיו את נעלי Giro Cyclinder מ-Wiggle
למרות שזו תקלה קלה ואחת שאולי לא קיימת בדגמים גבוהים יותר בטווח, מצאתי את ההתאמות על הזבוב מביכות ובסופו של דבר בחרתי להתחיל את הרכיבות שלי איתם קצת יותר רופף מהרגיל כדי שאוכל להדק אותם במהלך הנסיעה.
מלבד הניגוד הקטן הזה, הג'ירו צילינדר הוא נעל נהדרת במחיר שניתן להשיג עבור רבים. עבור רוכבי אופניים שחוצים ל-CX או רכיבה על חצץ, אלה הם זוג טוב מלכתחילה והעיצוב קרוב יותר לזה של נעל כביש מאשר הצעות רבות מעולם ה-MTB.
הם גם מייצרים נעליים נהדרות לנסיעה לעבודה ועם אוורור מעולה מספקים שימושיות לשלוש עונות. רק ב-10 גרם כבדים יותר מזוג Empire VR90 ופחות מחצי מחיר, אלו זוג נעליים שקשה לנצח.
