וואט ואן ארט יחליף את הבוץ בחלוקים כדי ללכת בעקבות החלום שלו לזכות בפריז-רובה ב-2018, אבל האם הוא יכול לעשות את זה?
אלוף העולם בסייקלוקרוס, ווט ואן ארט, יחליף ביום ראשון הקרוב את הבוץ של הסייקלוקרוס בחלוקים - והבוץ הפוטנציאלי - של פריז-רובה. הבלגי בן ה-23 לא הסתיר את שאיפתו לזכות בגיהנום של הצפון והשנה יהיה הניסיון הראשון שלו.
אלוף העולם הנוכחי בסייקלוקרוס בנה את העונה שלו בצורה שונה משנים קודמות, קיצר את לוח הזמנים של המירוץ שלו כדי להיות רענן יותר לאפריל, והוביל את צוות ה-Verandas Willems-Crelan ProContinental שלו בפריז-Roubaix.
רוכב מוכשר בעליל, ואן Aert כבר הראה את היכולות של מישהו שיכול לזכות ב'מלכת הקלאסיקות' למרות שהיה בקרוב בקריירה שלו.
הוא כבר סיים בטופ 10 בסבב פלנדריה וב-Gent-Wevelgem עם שלישי מרשים למדי ב-Strade Bianche.
להיות בעל היכולת לנצח ולעשות זאת בפועל הם שני דברים שונים במידה רבה, ולמטה הסתכלנו על המכשולים העיקריים שעומדים בדרכו.
Team
למרות שפאריס-רובה עשויה להיראות כל אדם בפני עצמו, ומבחינות מסוימות זה כך, קבוצה חזקה סביבך יכולה להיות חיונית. רק תראה איך הצוות של Quick-Step Floors סחף את הקלאסיקה המרוצפת עד כה באביב הזה.
מעבר לעבודות הרגילות של קבלת בידונים מהמכונית והגנה עליך ברוח, חבר לצוות איתך בכל עת יכול להיות מגדיר את המירוץ אם אתה סובל מפנצ'ר, משהו שיכול לקרות בכל עת ב- אבנים.
החיוני לכל הצלחה פוטנציאלית עבור ואן Aert יהיה חברו הוותיק לקבוצה Stijn Devolder. פעמיים זוכה בסבב פלנדריה ומי שסיים את הטופ 10 לשעבר ב-Robaix, ל-Devolder יהיה ניסיון שחסר לון Aert.
הבלגי הזקן הוא עכשיו בן 38 והרבה מעבר לתוצאה בעצמו, אבל הידע החיוני שלו יכול להיות מפתח.
כצוות פרוקונטיננטל, ל-Verandas Willems-Crelan חסר הכוח הברור לעומק של אחיהם הגדולים והרעים יותר ב-WorldTour, וזה יכול להיות ביסודו של ביטולו של ואן Aert.
תסתכלו מעבר ל-Team Sky, Quick-Step Floors ואפילו בורה-הנסגרוהה - שרכשה את דניאל אוס השנה - והם ייכנסו למירוץ עם מספר תוכניות מגירה לניצחון, עם שלושה או ארבעה רוכבים המסוגלים לקחת את המירוץ תפקיד של מנהיג.
לוורננדס ווילמס-קרלן תהיה רק תוכנית אחת: Wout.
Distance
מרוצי סייקלו-קרוס הם שעה אחת של מאמץ אינטנסיבי לאורך פחות מ-25 ק"מ. פריז-רובה היא שבע שעות של מירוץ טקטי, שינויים פתאומיים בקצב וריכוז קבוע לאורך 260 ק"מ.
שני הדיסציפלינות הללו הן עולמות נפרדות ועשויות להוות מהלומה גדולה בדרך עבור הבלגי הצעיר.
הספקות האלה סביב ואן Aert והיכולת שלו לרכוב במשך שעות מרובות מושתקות בזמן שאנחנו מדברים. הוא רכב חזק בפלנדריה ובג'נט-וולג'ם ונראה שהמרחק והזמן באוכף השפיעו מעט על השחקן בן ה-23.
עם זאת נאמר, סמל הכושר הטוב הזה שעליו רכב ואן Aert מאז שזכה באליפות העולם בסייקלוקרוס בפברואר יכול להימשך רק כל כך הרבה זמן.
איזון בין שתי שאיפות מנוגדות של ניצחון רובה באפריל ותפארת אלוף העולם בסייקלוקרוס בפברואר יכול להיות צעד רחוק מדי עבור ואן Aert השנה.
האם המסע של יום ראשון הזה בגיהנום יכול להיות צעד רחוק מדי עבור ווט?
חוויה
לנצח בפריז-רובה בניסיון הראשון שלך זה לא משהו שקורה. זה לוקח שנים של רכיבה על המרצפות, לשכלל את הגישה שלך ולכסות את מזלך.
Merckx, Boonen, De Vlaeminck, Museeuw כולם עשו כמה ניסיונות לפני שהם ניצחו את אבן הניצחון הראשון שלהם. נדרשו למאט היימן 15 ניסיונות כדי לזכות בפריז-רובה, הניצחון היחיד שלו ב-WorldTour.
זה יהיה הניסיון הראשון של ואן אארט לתפארת רובה וההיסטוריה בהחלט לא בצד שלו. המקרה הטוב ביותר הוא להסתכל על אלוף העולם בסייקלוקרוס מרובים שהפך לרוכב הכביש זדנק סטייבר.
ברובאה הראשון של הצ'כי, זה נראה כאילו הוא מתריס נגד הסיכויים. בשלישייה מובילה עם פביאן קנסלרה וספ וונמארקה, נראה היה שסטיבאר מובטח לפודיום במקרה הרע, תוצאה פנומנלית לבכורה.
עם זאת, רגע של מזל רע וירידה בריכוז ראה את הרוכב מכה צופה ב-Carrefour de l'Arbe. הוא סיים שישי.
Skill
רוכבי סייקלוקרוס לשעבר מסתדרים לעתים קרובות היטב על המרוצפים של פריז-רובה. סטייבר הנ ל סיים שני פעמיים בעוד לארס בום עלה על שלב בטור דה פראנס כשביקר בסלילת רובה ב-2014.
ואן ארט הוא לא מטפל האופניים הכי מוכשר בסייקלוקרוס, אבל העביר אותו לכביש והוא פשוט יוכל לתמרן את עצמו טוב יותר מהרוב.
סייקלוקרוס דורש התאמות מזעריות קבועות בקו שלך בין אם בחול או בבוץ. החלוקים של רובה מבקשים את אותו הדבר מרוכב, אז ואן Aert אמור להרגיש בנוח כאן.
אם יירד גשם אז הסיכויים של ואן Aert בהחלט יגדלו. נכון לעכשיו, החלוקים ספוגים בבוץ שיכול להתאים רק לרוכב הצעיר ולשחק ישירות לידיו.
לא היה לנו רובאיקס רטוב מאז 2002, אבל אם השמים ייפתחו השנה, או שהתנאים הבוציים הנוכחיים לא יתייבשו, צפו של ואן Aert יהיה בין אלה שנהנים מהתנאים הבוגדניים.
אולי בפעם הבאה
בגיל 23 בלבד, ואן אארט לפניו את כל הקריירה שלו. לאחר שהשיג הרבה בסייקלוקרוס בפרק זמן קצר, נראה כי הוא יעשה את המעבר לכביש בקרוב.
לא סביר שאן Aert ינצח את רובה השנה, יותר מדי סיכויים נגדו.
עם זאת, אם הבלגי יעבור לכביש, ככל הנראה יחתום באחת מקבוצות הכביש הגדולות בעולם, זה משהו שבהחלט יהיה בהישג ידו בעתיד.
הכישרון, הכוח והכישורים הגולמיים נמצאים שם כדי לנצח את יום המירוצים הקשה ביותר של רכיבה על אופניים, אבל אולי לא ב-2018.
קרדיט תמונה: עמוד הטוויטר של ורנדה וילמס-קרלן
