על הנייר נעלי Shimano RX8 ממלאות נישה קטנה. בפועל הן חלק מהנעליים המגוונות ביותר שתוכלו לקנות
נעלי Shimano RX8 פרצו דרך עם יציאתן בשנת 2019 כעיצוב הספציפי הראשון בעולם, אבל הנדל ן שהם תפסו נראו ביג'ו במקרה הטוב.
אפילו בטווח של Shimano עצמו, ה-RX8s נאלצו לנסות ולהבין את קו הכביש המלוטש והיעיל, בראשם ה-S-Phyre RC902s, לבין טווח ה-MTB הקשוח, בראשם ה-S-Phyre XC9s.
לאחר יותר מ-18 חודשים של שימוש קבוע, באתי לראות בנעלי RX8 את הזוג הכי חיוני שיש לי.
משקל
Shimano אומר שה-RX8s נוצרו בניסיון למזג את המעשיות של מערכת ה-SPD הממוקדת באופני ההרים עם המשקל הקל של מערכת ה-SPD-SL הנוסעת בכביש.
כזה שימאנו ניגש לעיצוב על ידי הפשטה מהצד של ה-MTB במקום להגדיל נעל כביש.
הוא שמר על היבטים רבים שבאופן הגיוני יהיה רלוונטי לשמר אותם עבור רכיבה על חצץ, אבל הסיר כמה מהתכונות הבשרניות יותר של קו XC כדי להוריד את המשקל יותר לכיוון תחום נעלי הכביש.
זה אומר שנעלי ה-RX8 עדיין כוללות זיזי TPU עמידים בפני שחיקה, מייצב העקב וסוליית קרבון קשיחה של נעלי XC9, אבל החליפו חוגה אחת של Boa IP1 ברצועת סקוטש קלה יותר, בגודל קטן יותר של כוס העקב, ו לאבד לגמרי את תושבות הספייק.
לפי Shimano, השינויים חוסכים בסביבות 60 גרם ביחס ל-XC9s. שקלתי דגמי RX8 בגודל 43 שלי ב-291 גרם לנעל.
לשם השוואה, זוג S-Phyre RC901 (האב של ה-RC902s שיצאו לאחרונה) באותו מידה שוקל 257g לנעל. כלומר, ה-RX8 אכן מתקרבים למשקל של נעלי כביש עליון למרות שהם כוללים מספר תכונות מנעלי ה-MTB המובילות של Shimano שהופכות אותם להתמודד טוב יותר עם תנאים קשים יותר.
בהתחשב בכך שהכל הושג במחיר קמעונאי זול בכ-100 ליש ט גם מה-RC902s וגם מה-XC9s, זה הישג מרשים. זה מסמן את נעלי Shimano RX8 כערך טוב להפליא עוד לפני שהביצועים הקצת מהכל שלהם נחשבים בעולם האמיתי.
עמידות
הגימור של החלק העליון של ה-RX8s הוא דוגמה יוקרתית של תחריט זוויתי שתופס את האור בדרכים שונות כדי ליצור מראה קמו של טון על טון, אבל למרות המראה שלו הוא גם עמיד.
פגושי ה-TPU הנמשכים מהסוליה אל החלק העליון בבוהן ובעקב עושים עבודה טובה להדוף נזקים באזורים המועדים ביותר לפגיעה.למרות זאת, החלקים העליונים נפגעו מסלעים, נלחצו לחצץ והוקצפו על ידי עצים בזמן שהשתמשתי בהם. למרות כמה סימנים קטנים הם הצליחו להתנער מההתעללות הגרועה ביותר.
מיוצר על ידי Shimano, איכות הבנייה הכללית של ה-RX8 היא ללא דופי ולאורך תקופת הבדיקה הממושכת לא היו מקרים של התפרקות תפרים או כשל בדבק.
שכבת הדריכה ושכבת הגומות המכסה במידה רבה את לוחית סוליית הקרבון הנוקשה עשויה מחומר פלסטי קשיח, לפי החשיבה של Shimano שהיא צריכה להתעוות פחות בעומסי דיווש דחיסה. בגלל חוסר הגמישות שלו הוא נלבש בצורה סבירה אבל למרות שהוא חופר היטב באדמה רכה, לא הייתי אומר שזה הפתרון האחיזה ביותר על משטחים קשים.
המדרגה גם היא מעט צרה, ומתרחבת עד לרוחב של 69 מ"מ בלבד בנקודה הרחבה ביותר שלו ליד שקע הקליע. לשם השוואה, הדריכה בנעלי S-Works Recon של Specialized מתרחבת עד 80 מ"מ בנקודה הרחבה ביותר שלה, גם באזור דומה.
כתוצאה מכך הרגשתי כאילו אני קצת יותר מודע לאפשרות של סיבוב קרסול על קרקע לא אחידה ב-RX8s, אבל אודה שכל מקרים בפועל לא היו תכופים יותר מאשר בנעליים אחרות.
Shimano יכול לספק רציונל מוצק מאחורי החתך הנתפס הזה באבזור ה-RX8. תבנית הדריכה היא הרוחב שהיא מספקת יציבות דיווש טובה יותר, ומשתלבת כפי שהיא עושה עם הגוף של עיצוב דוושת ה-SPD של Shimano.
בהתחשב בזמן שהושקע על אופניים בזמן רכיבה על חצץ (די הרבה) לעומת הזמן שאתה מבלה מחוץ להם (לא הרבה) הייתי אומר שבסך הכל זו פשרה שכדאי לעשות, אם כי זה יהיה נחמד לראות את גושי הדריכה מורחבים מעט אם הנעל עוברת תיקון.
Fit
למרות כל הקשיחות של ה-RX8 ההתאמה שלהם היא היבט נוסף שמתקרב להתאמה לנעלי הכביש של Shimano.
החלק העליון מאמץ את העיצוב המוכח של Shimano '360° Surround' שבו החצי הפנימי של החלק העליון עוטף ומסביב לחצי החיצוני - חשבו על הסגירה המתרחשת בצורה דומה לאופן שבו הייתם מנגנים פוסטר מגולגל לתוך צילינדר הדוק יותר.
זה מאפשר לחלק העליון להיסגר סביב כף הרגל שלך במקום למטה מעליו. למרות אחיזה בטוחה, זה לא יוצר שום לחץ לא אחיד אז מצאתי שהנעליים יכולות להישאר מחוברות ללא הגבלת זמן. מעולם לא מצאתי צורך לשחרר את המתח בתחנת בית קפה, למשל (כאשר דברים כאלה היו מותר).
סגירת הסקוטש על פני תיבת האצבעות עשויה להיות מוגדרת ושכחה, אבל דוגמת השרוכים של חוגת Boa IP1 עובדת יפה עם הגזרה של החלק העליון. מצאתי שהיא כרכה את הנעל סביב אמצע כף הרגל שלי בעקביות ובבטחה.
הצורה הכללית של ה-RX8 היא בדרך כלל Shimano. הם צמודים לעקב - אפילו יותר נוחים מה-S-Phyre RC901s אגב, הודות לריפוד נדיב יותר - אבל נפתחים כדי לספק קצת רוחב נדיב בקופסת האצבעות. זהו שילוב שאמור להתאים למגוון רחב של צורות כף הרגל.
באופן אישי יש לי עקב צר, כף רגל גבוהה ורגל קדמית רחבה עם נפח נמוך, שהן תכונות שבדרך כלל מתאימות מאוד לנעלי שימנו.נעלי ה-RX8 כוללות מדרסים מתכווננים לקשת (ערך מוסף עצום שחסר לעתים קרובות גם בנעליים שהן הרבה יותר יקרות מאלה של ה-RX8, אני מסתכל עליך סידי), כך שעם התקנת הטריז הגבוה הנעליים היו מעולה נוח.
הטוב משניהם
שימאנו עשתה עבודה מצוינת בלקיחת תכונות מקבוצות הכביש וה-MTB שלה והומוגנית אותן תחת השם GRX כדי ליצור משהו דומה לשניהם, אך ייחודי בפני עצמו.
המותג השיג הצלחה דומה בנעלי RX8 תוך שימוש בטקטיקה דומה.
למרות שעדיין הייתי מעדיף את האבטחה והיעילות של נעל כביש לרכיבת כביש מוחלטת ואת העיצוב החזק והרגוע יותר של נעלי MTB לרכיבה מלאה על אופני הרים, לחלל החצץ שביניהם (בתוספת לפעמים גיחות לא רשמיות לשני הדיסציפלינות האחרות), נעלי Shimano RX8 הן אופציה נהדרת.
