Stayer Groadinger UG סקירת

תוכן עניינים:

Stayer Groadinger UG סקירת
Stayer Groadinger UG סקירת

וִידֵאוֹ: Stayer Groadinger UG סקירת

וִידֵאוֹ: Stayer Groadinger UG סקירת
וִידֵאוֹ: Top 5 | 2022 Bikepacking Bikes 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

בערך הכיף שאתה יכול לעשות על אופני מטה, ידיות מצוינות אך יספגו מכות מוחלטות. תמונות: מייק מסארו

למה אתה יכול לבלות את כל אחר הצהריים לבד בריסוק מסלולים בוציים כמו מקצוען, ואז כשאתה רואה סוף סוף אדם - אדם אמיתי המסוגל להערים ולשבח את היכולות שלך - זה ממש ליד שלולית שהיא משמעותית עמוק מהצפוי?

עם זאת, אפילו זה לא הספיק כדי לבלום איזו נסיעה מבריקה עם ה-Groadinger הייתה - אחת בשורה ארוכה של רכיבות מבריקות למעשה. זה לא אופניים שמתיימרים להיות מהירים, קלים או אוויריים, אבל זה כיף עצום במצבים הנכונים.

בוא שוב ביום אחר

ירד גשם רב בזמן כתיבת שורות אלה, וחלק מהמסלולים שאליהם אני הולך לתיקון החצץ שלי הם פחות בוץ ויותר רוטב על בסיס חימר.

אני רואה פסי צמיגים וחצי מצפה להסתכל קדימה ולראות את החלק העליון השקוע של הקסדה של מישהו עם זרוע מתנופפת מהמעמקים. אני לא יודע מי רוכב על הדברים האלה חוץ ממני וה-Stayer Groadinger UG, כדי לתת לו את שמו המלא.

תמונה
תמונה

תוצרת בית מלאכה במזרח לונדון על ידי שותפים בחיים ובעסקים סם וג'ודית, ה-Groadinger היא פורטמנטו של מילה ושל אופניים. ה-G מגיע מחצץ, הדרך מהכביש והאינג'ר, אני אגיד שיכול להיות קצה הזנב של המדינגר.

קנה את ה-Stayer Groadinger UG עכשיו

ה-UG מייצג Ultra Grav Grav Kitchen Sink, כלומר של שני המבנה של Groadingers Stayer (השני הוא OG - Original Grav), ה-UG הוא הארדקור יותר, שנועד לרכוב על פני קילומטרים ארוכים ועלולים להיות עמוסה עד הסוף עם מזוודות.

בהתאם ל-UG יש קצה קדמי רפוי ובסיס גלגלים ארוך של 1,019 מ מ בגודל בינוני זה - טריטוריה בדוקה עבור אופני גראבל. אבל זה לא הסיפור המלא כי בניגוד כמעט לכל מותג אחר, Stayer בונה את ה-UG סביב גלגלי 650b (נבנה בתוך הבית על רכזות DT Swiss 350), עם 700c האופציה המשנית.

בדרך כלל זה הפוך, אבל Stayer נימוקים 650b מספקים גומי שמן יותר וטיפול תגובתי יותר, מכיוון שגלגלים קטנים יותר מפנים בקשתות קטנות יותר.

תמונה
תמונה

ה-UG יפעל עד צמיגים של 2.1 אינץ' על גלגלי 650b כאשר הוא בנוי עם מזלג ADV של Ritchey, למרות שכאן הוא הגיע עם צמיגים בגודל 47 מ מ.

אבל כבר אז זה גרם לי לשפשף את עיניי בחיפוש אחר הקו המטושטש הזה. האופניים האלה נמצאים במרחק צעד אחד וחצי אבולוציוני מאופני הרים, וזה בהחלט דבר טוב.

קנה את ה-Stayer Groadinger UG כאן

MTB FTW

מנקודת מבט של כביש ה-UG משרת את זמנו על הרציף בכבוד, אבל אפשר לומר בבטחה שלעולם לא התכוונתי לזכות ב-TT המקומי שלי. עם זאת, כשהגיע למהירות הוא התקדם הרבה יותר מהר ממה שציפיתי, ובסופו של דבר זה הביא אותי ליער בזמן. בשלב זה כל מה שקשור ל-UG נמשך למוקד החד ביותר.

ראשית, הרגשתי שאני יכול לזרוק את האופניים האלה לכל דבר. הוא עשוי מפלדת קולומבוס ולמרות שעול תושבת המושבים הזה נראה עוקצני, כל מה שתוכי המושבים באמת עושים הוא לחזק את המשולש האחורי נגד קיפול. כאן העול הרחב והמעוקל הזה מספק את מרווח הצמיגים.

שנית, ברגע שזרקתי אותו אמרו משהו, הצמיגים בנפח העצום פיצו על כל שגיאה בטיפול באופניים שלי (שיש מתוכן).

תמונה
תמונה

צמיגים כל כך גדולים בעצם מציעים מתלים, הם טיובלס, כך שאתה יכול לרסק לתוך שורשים וסלעים ולא לדאוג למשטחים שטוחים, ובלחץ נמוך הם העניקו אחיזה מצוינת. ובכן, עד שהגיע הגשם.

אני מעדיף ידיות 38 מ מ לחתוך מבוץ, אבל זו לא אשמת הצמיגים או האופניים, זה רק הטבע של חיית השטח.

חלק מהזמן שלי עם ה-UG היה יבש, ובמהלך הרגעים הנדירים האלה ציירתי שבילים טכניים מהר יותר ובקלות רבה יותר מאשר בכל אופני גראבל שרכבתי עליו עד היום.

ה-Pinarello Grevil+ מתקרב ל-UG – בעיקר עם גלגלי 650b וצמיגים בקוטר 47 מ”מ – אבל תמיד הרגשתי שאני מעכב מגע, מה גם שה-Grevil+ הוא פחמן ויקר להפליא. ה-UG לא הרגיש שאני צריך לפנק אותו בשום צורה.

תמונה
תמונה

וזה הנקודה - האופניים האלה יזרחו עבורכם רק אם תגיעו אליהם עם הציפיות הנכונות. לִי? רציתי משהו לרכוב דרך סינגל טכני ומעל דרופ ושבילים, אבל בו אוכל גם להגיע הביתה במהירות.

זה בדיוק ה-UG, אופני הרים נוסעים לכביש, אבל זו הבעיה שאני חושש שהוא יתמודד איתו: הרבה רוכבים שאומרים שהם רוצים אופני חצץ באמת רוצים כביש שטח אופניים.

Buy the Stayer Groadinger UG

אבל זה גם בדיוק מה שאני אוהב ב-UG: הוא עושה את שלו בשוק החצץ וללא ספק מדגיש תחום שמעטים מותגים הבינו שקיים.

אולי נקרא לזה תחום הכביש-הרים, או אולי אופני רונטיין. זה יהיה נישה, אבל ה-UG יהיה הכוכב שלו.

תמונה
תמונה

בחירת הערכה

Rapha מעיל חורף קלאסי, £270, rapha.cc

אין דבר טוב יותר לשדל אותך בחוץ ביום קודר מאשר ז'קט טוב, והמספר הזה של ראפא מצוין. באמצעות בד Infinium של Gore-Tex, מעיל החורף הקלאסי עמיד לרוח אך לא עמיד למים, רק עמיד במים. עם זאת - ואני אומר את זה לאחר שלבשת את הז'קט הזה בתנאים תנ כיים מסוימים - לא תבחין בהבדל.

זה החזיק אותי יבש, ולמרות שהייתי טוען שזה לא הכי נושם הוא חם מאוד, ורוכסני האוורור הקדמיים עשו עבודה נהדרת בהתאמת הטמפרטורה. זה נשמע מוזר, אבל כמעט קיבלתי בברכה את הגשם כדי שאוכל ללבוש אותו.

קנה את מעיל החורף הקלאסי של Rapha עכשיו

לחלופין…

תמונה
תמונה

Hardcore Hitter

לטיטניום Ruut TI של Rondo (מ-4, 000 פאונד) יש תחושה של ללכת-בגדול או ללכת הביתה, עם תוספות מזלג מתחלפות המאפשרות גיאומטריה בין mtb-slack ל-cyclocross-sharp. הוא יתאים לצמיגים של עד 57 מ מ גם על גלגלי 650b.

קנה את Rondo Ruut TI…

…או קנה את Rondo Ruut TI 2020 מ-Tredz

תמונה
תמונה

טוס דרך היער

קונדור Bivio-Gravel (סט של 1,400 פאונד) עוצב בלונדון ומיוצר באיטליה. יכול לשאת צמיגים בקוטר של עד 47 מ מ על גלגלי 650b ויש לו הרבה אפשרויות הרכבה, כך שתוכלו לטרוף שבילים בזמן שאתם אורזים אופניים. אירופה.

קנה את ה-Condor Bivio Gravel עכשיו

Spec

Frame Stayer Groadinger UG
קבוצתי Shimano GRX 810
Brakes Shimano GRX 810
Chainset Shimano GRX 810
קסטה Shimano GRX 810
ברים Ritchy WCS Ergomax
Stem Ritchy WCS 220
עמוד מושב Ritchy WCS
אוכף אוכף Ergon SMC
גלגלים Stayer Gravel/Adventure Disc 650b, צמיגי Hutchinson Touareg 47mm
משקל 10.12kg (בינוני)
צור קשר stayercycles.com

כל הביקורות עצמאיות לחלוטין ולא בוצעו תשלומים על ידי חברות המופיעות בביקורות

מוּמלָץ: